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증기 터빈 주 연료 탱크 오일 레벨 강하는 어떻게 처리합니까?

증기 터빈 주 연료 탱크의 가장 낮은 유위는 반드시 오일 펌프의 흡입 위치보다 높아야 한다. 유위가 너무 낮고 너무 높으면 모두 위험을 초래할 수 있다.

만약 유위가 너무 높으면, 연료 탱크의 기름가스 분리가 좋지 않아, 흡입기가 공기 중에 기름을 띠기 쉽다. 그리고 오일 레벨이 너무 높으면 가동 중지 후 오일 시스템의 대량의 기름이 연료 탱크로 되돌아와 대량의 기름이 넘칠 위험이 있다.

유위가 너무 낮고 안전유위보다 낮을 때, 연료 탱크의 사유기는 제대로 작동하지 않고, 사유기는 공기를 흡입하기 쉬우며, 주 오일 펌프 출구 유압이 진동하고 (사유기가 주 오일 펌프 입구에 기름을 공급하기 때문), 심할 때 시스템 스윙을 조절하고 (유압 조절 시스템의 경우) 베어링을 차단합니다 (정상 작동 시 일부 그룹 윤활유는 사유기에서 제공)

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