시멘트 탱크차는 한 대에 얼마입니까?

벌크 시멘트 차량, 분말 탱크, 유조선, 분말 재료 수송차라고도 하며, 전용차 섀시, 벌크 시멘트 탱크, 가스관 시스템, 자동 하역장치로 구성되어 있습니다. 입자 크기가 0. 1 mm 이하인 연탄회, 시멘트, 석회가루, 광분, 알갱이 등 말린 가루의 벌크 운송에 적합합니다.

주로 시멘트 공장, 시멘트 창고 및 대형 건설 현장에 사용되어 대량의 포장재와 하역 인력을 절약할 수 있습니다. 벌크 시멘트차의 앞뒤 가스실에는 각각 흡기관이 설치되어 있어 볼 밸브를 통해 동시에 열고 독립적으로 제어할 수 있는 기능을 제공합니다.

이 시스템은 다음과 같이 작동합니다.

작동력은 자동차 기어박스에서 빠져나와 전동기를 통해 공기압축기를 구동하고, 생성된 압축 공기는 제어관을 통해 가스실로 들어가 탱크 안의 분말 자재를 유동화한다. 압력이 0. 196Mpa 에 도달하면 배출 버터 플라이 밸브를 열어 배출을 달성합니다.

차량으로 공기압축기를 구동하여 압축 공기를 파이프를 통해 밀폐통 아래 공기실로 보내 공기실 유동층의 분말 알갱이를 유체 상태로 띄운다. 탱크 안의 압력이 정격에 도달하면 배출 밸브가 열리고 스트리밍 자재가 파이프를 통해 운반됩니다.