자동차에서 흔히 발생하는 결함은 무엇인가요?

1. 배기관에서 검은 연기가 나옵니다

결함 판정 : 진결함.

원인 분석: 혼합물이 너무 진하고 연소가 불완전하다는 것을 나타냅니다. 주된 이유는 자동차 엔진 과부하, 불충분한 실린더 압력, 엔진 온도 너무 낮음, 부적절한 기화기 조정, 공기 필터 막힘, 개별 실린더가 작동하지 않음, 점화가 너무 늦음 등입니다.

해결 방법: 문제 해결 시 초크가 완전히 열려 있는지 확인하고 필요한 경우 불꽃을 끈 후 유지 관리를 수행하고 기화기 입구에서 오일이 쏟아지는지 확인하십시오. 또는 플로트 챔버 오일이 떨어지거나 표면이 너무 높으면 지정된 범위로 조정해야 하며, 주 측정 구멍을 조이거나 교체해야 합니다. 공기 필터가 막힌 경우 청소하거나 막히지 않거나 교체해야 합니다.

2. 차량의 배기관에서 푸른 연기가 납니다.

결함 판단: 참 결함.

원인 분석: 다량의 엔진 오일이 실린더에 유입되어 완전히 연소되지 못하여 발생합니다. 점화 플러그를 제거하면 심각한 탄소 침전물이 발견됩니다.

해결책: 오일 계량봉의 오일 레벨이 너무 높은지, 실린더와 피스톤 사이의 간격이 너무 큰지, 흡입 밸브 가이드가 마모되었는지 확인하세요. 또는 밀봉 링이 손상되었는지, 실린더 개스킷이 제거되었는지 여부 등을 확인하고 필요한 경우 수리해야 합니다.

3. 차량 배기관에서 흰 연기가 나오는데, 이는 차가 차가울 때 심하다. 그러나 차가 예열된 후에는 연기가 멈춘다.

결함 판단: 허위 결함.

원인 분석: 휘발유에 수분이 포함되어 있고 엔진이 너무 차가워서 이때 실린더에 들어가는 연료가 완전히 연소되지 않아 안개 점이나 수증기가 흰 연기를 형성하기 때문입니다. 겨울이나 장마철에 처음으로 차량 시동을 걸면 흰 연기가 나는 경우가 많습니다.

해결책: 상관없습니다. 엔진 온도가 올라가면 흰 연기가 사라집니다. 이 상황에서는 유지 관리가 필요하지 않습니다.

4. 차량이 제자리에서 가속 페달을 밟으면 '우르릉' 소리가 나고 엔진룸에서 진동이 납니다.

오류 판별: 사용 유형 오류.

원인 분석: 차량을 들어 올려보니 엔진 하단 가드 플레이트에 노크 자국이 있는 것을 확인할 수 있습니다. 도로에 장애물이 있는 경우 무리하게 통과하면 엔진 하단 가드가 부딪히게 됩니다. 변형 후 하부 가드와 엔진 오일 팬 사이의 거리가 가까워지며, 거리가 너무 가까우면 가속 시 오일 팬과 하부 가드가 충돌하여 비정상적인 소음이 발생하고 차체가 진동하게 됩니다.

해결책: 바닥이 바닥에 닿지 않도록 운전하는 동안 노면을 주의 깊게 관찰하십시오. 처리방법 : 하단 보호판을 제거하고 편평하게 펴서 교정합니다.

5. 차량의 핸들이 항상 부정확하고 때로는 왼쪽으로, 때로는 오른쪽으로 돌기도 하고, 이상하게

결함 판정 : 진과실.

원인 분석: 스티어링 기어 홈에 고정된 고무 리미트 블록이 완전히 손상되었기 때문이다.

해결책: 새 리미트 블록을 설치한 후 결함이 완전히 사라졌습니다.

6. 에어컨을 켤 때마다 공기 배출구에서 매우 불쾌한 냄새가 나며, 이는 날씨가 습할 때 더욱 심각합니다.

결함 판단: 유지 관리 잘못.

원인 분석: 에어컨의 냉동 원리는 냉매를 통해 빠르게 증발하고 열을 흡수하여 흐르는 공기의 온도가 급격히 떨어지는 것입니다. 증발기의 온도는 낮고 공기의 온도는 높기 때문에 공기 중의 물 분자 입자가 증발기 위에서 물방울로 응축되어 공기 중의 먼지나 옷이나 좌석에 붙은 작은 보풀이 응축기에 쉽게 달라붙을 수 있습니다. 표면에 곰팡이와 박테리아가 번식하게 됩니다.

해결책: 이러한 공기가 인체에 장기간 흡입되면 운전자와 승객의 건강에 영향을 미치므로 에어컨 시스템의 에어컨 필터 요소를 정기적으로 교체해야 합니다. 공기 채널을 청소합니다.