보드 서스펜션 뒤에 숨겨진 신비한 힘은 왜 최고가 아닌 컨트롤일까요?

시트로엥이 생애 대부분을 섀시에서 보내온 이유는 강력한 핸들링 성능을 더욱 부각시키기 위함이다. 따라서 중국에서 판매되는 모든 모델에는 동급 경쟁 제품에는 없는 기능이 탑재되어 있다. 수준의 핸들링 성능.

결국 시트로엥은 핸들링 가치 면에서 강력한 성능을 발휘합니다.

시트로엥의 특허 기술을 심도 있게 연구했으며, 이들 중 대부분은 올스틸 차체, 탄소섬유 충돌 방지 빔, 유압식 섀시 리프트, 전자식 스티어링, CRVTS 무단변속 밸브 등 핸들링 성능을 위해 설계되었습니다. 기술응용제품 관점에서 분석한 VTS 기술은 차체의 강성을 향상시키거나 운전의 즐거움을 향상시키는 것입니다.

가장 고전적인 걸작은 당시 저가형 자동차 푸캉이 사용한 어댑티브 스티어링 기술이다. 제어 측면에서는 기본적으로 상대 모델을 끌어올렸다. 물론, 너무 많은 말을 한 뒤에 한 가지 의미를 표현하고 싶습니다. 핸들링 측면에서 시트로엥과 경쟁할 수 있는 경쟁 제품은 실제로 존재하지 않는다는 것입니다.

물론 객관적으로 보면 시트로엥은 지난 2년간 국내적으로 다소 만족스럽지 못한 모습을 보인 게 사실이다.

사실 제어의 직접적인 결정은 엔진 마력이 아니라고 생각합니다. 이것은 시스템적인 주제입니다. 자동차의 탁월한 제어는 여러 기술의 협력에 달려 있으며, 동력 시스템은 단지 , 엔진은 단지 동력 시스템의 구성 요소일 뿐입니다. 기어박스의 전달 효율이 우수한지, 매칭이 우수한지, 동력이 즉각적으로 들어오고 나가는지 등 이 모든 것을 여러 측면에서 측정해야 합니다. .

파워 시스템 외에도 스티어링 시스템의 느낌, 섀시 시스템의 지지력과 진동 필터링 등도 모두 종합적인 고려 사항이지만 섀시와 스티어링 자체는 약간 " 형이상학적". 즉, 제어 품질은 책에 기록되지 않습니다. 이는 운전자가 현장에서 경험해야 합니다. 책 데이터와 동일하지 않으며 표현적으로 인식할 수 있습니다.

즉, 운전하기 편한지 아닌지는 일상적인 사용 시나리오에 배치되어야 합니다.

시트로엥의 섀시 매개변수는 결코 최고가 아니었고 일부 사람들은 핵심 장점조차 없애 버렸습니다. 서스펜션 자동차가 있는데 제어력은 무엇입니까? 흥미로운 점은 이 자동차가 최고의 견인력을 가지고 있다는 것입니다. 레이싱 DS3도 플레이트 서스펜션을 사용합니다.

서스펜션에 담긴 강력한 힘은 실제로 OEM이 자체 힘을 사용하여 서스펜션을 자극해야 하며, 시트로엥도 이를 다양한 트릭으로 조정할 수 있어 놀라움을 선사합니다. 책 매개변수보다 큽니다.

세가에 따르면 울퉁불퉁한 도로에서의 서스펜션은 견딜 수 없는 느낌을 주지 않을 것이며, 동시에 서스펜션이 한계에 도달했을 때의 피드백은 더욱 세밀해집니다. 실제로 리어 서스펜션도 PSA 그룹의 주요 특허 기술로 일반 토션에 비해 엣지가 크다. 빔.

이 시스템은 저속에서는 최대한의 편안함을 보장하고, 고속에서는 더욱 강력한 안정성과 조종성을 제공할 수 있기 때문에 DS3에 보드 서스펜션이 있더라도 그 강도는 동급의 멀티링크에 뒤떨어지지 않습니다. 독립 서스펜션.

서스펜션 구조는 실제로 상상보다 더 복잡합니다. 커넥팅 로드, 서브프레임, 충격 흡수 장치 등에 사용되는 재료의 품질이 응답 속도를 결정하는 반면, 이러한 세부 사항에서는 디자인이 직접적으로 결정됩니다. 디자인 시트로엥은 도로 위에서 저력을 발휘하기 위해 머리를 썼다고 할 수 있습니다. 따라서 서스펜션 피드백 속도와 적응성을 더욱 향상시키기 위해 20만 위안 미만 모델에는 매직 카펫 서스펜션을 장착한 시트로엥 티아니도 볼 수 있다.

그 주제로 다시 돌아와서 죄송합니다. Tianyi는 여전히 플레이트 서스펜션 리어 서스펜션을 가지고 있지만 일부 사람들은 Tianyi가 제어력과 편안함이 좋지 않다고 말합니다. 기업문화 컨셉은 제품 개발 방향을 결정하는 핵심 열쇠다. 스포츠에 각인된 시트로엥은 서스펜션 성능을 한계까지 밀어붙일 수 있으니 서스펜션이라면 어떨까. 궁극적인 성능을 방해하지 않습니다.

반대로 이러한 추세를 따르는 일부 기업에서는 멀티링크 서스펜션을 장착하고 있는데 그 성능이 시트로엥의 플레이트 서스펜션조차 따라잡지 못하는 것은 정말 말도 안 되는 일입니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.