수력발전소 통합 자동화 시스템 분석 및 설계?
수력발전소의 종합 자동화 시스템에 대한 분석과 설계는 매우 중요합니다. 실제 상황을 이해해야만 더 나은 설계를 할 수 있고 모든 세부 사항에서 예상되는 결과를 얻을 수 있습니다. Zhongda Consulting은 수력 발전소의 종합 자동화 시스템에 대한 분석 및 설계를 설명합니다.
오늘날 사회의 과학 기술의 급속한 발전과 함께 수력 발전소의 포괄적인 자동화는 수력 발전소의 개발 및 발전에 매우 중요한 의미를 갖습니다. 그중 수력 발전기 세트의 자동화는 수력 발전소의 종합 자동화의 핵심 부분이자 전체 수력 발전소의 중심 두뇌입니다. 이를 위해서는 장치 및 보조 장비의 기능을 더 잘 모니터링해야 합니다. 긴급 상황이 발생하면 필요할 때 지침을 보낼 수 있고 문제를 독립적으로 해결할 수 있습니다. 수력발전소의 규모는 주로 수력발전소의 포괄적인 자동화에 의해 결정됩니다.
수력발전소 자동화라는 말은 표면적으로 말하면, 전문적인 용어로 수력발전소를 실제로 생산하고 운영하는 과정에서 예상치 못한 상황이 발생할 때 이를 통제할 수 있다는 뜻이다. 이벤트 작업 시 다른 사람의 참여 없이 독립적으로 작업을 완료할 수 있습니다. 자동화 기술은 수력발전소의 안전한 운영에 매우 중요한 역할을 합니다. 그 역할은 수력발전소의 신뢰성을 향상하고 운영 경제성을 향상시킬 뿐만 아니라 전력 품질을 보장하고 작업자 효율성을 향상시키는 것입니다.
1 수력발전소 종합자동화시스템 설계 소개
수력발전소 종합자동화의 가장 기본적인 시설은 컴퓨터 모니터링 시스템이다. 송전선 운영 전 과정의 합리적인 분기 및 자동 모니터링이 큰 역할을 하며, 관련 데이터를 적시에 정확하게 검증하여 데이터의 정확성을 보장할 수 있습니다. 일반적으로 종합 자동화에는 5개의 하위 시스템이 포함됩니다.
1) 컴퓨터 모니터링 시스템: 이 부분은 종합 자동화 시스템의 핵심이자 기초입니다.
2) 산업용 TV 감시 시스템: 모니터링 대상의 실제 정보를 적시에 정확하게 반영합니다.
3) 화재 모니터링 시스템: 모든 화재 정보는 수력발전소 화재 컴퓨터 모니터링 시스템의 호스트 컴퓨터에서 정보 처리를 거쳐 컴퓨터 모니터링 시스템으로 전송됩니다. 시스템은 비동기 통신을 사용하여 컴퓨터 모니터링 시스템과 통신합니다.
4) 기본 자동화 구성 요소 및 자동 장치: 기본 자동화 구성 요소는 수력 발전소 장비의 작동을 모니터링하고 작동 조건이 양호한지 판단하는 데 매우 중요합니다.
5) 수문자동예보시스템 : 컴퓨터를 통해 매우 짧은 시간에 홍수예보를 내린다.
2 수력발전소 종합자동화의 핵심내용
수력발전소의 규모, 수력발전소의 종류와 운영방식, 전기기계설비의 종류와 배치 단위는 모두 수력 발전소의 통합 자동화의 핵심 내용과 직접 관련됩니다. 일반적으로 수력발전소 종합자동화의 핵심 내용은 세 가지 측면으로 구성된다.
2.1 수력발전기 세트 자동 제어 완료
우선 수력발전기 시동 및 정지, 발전을 위상화하는 자동화 구현이 필요하다 이를 보장하기 위해 변조 및 위상 변조를 통해 주요 프로그램을 자동화할 수 있습니다. 둘째, 수력 발전기 장치의 합리적인 작동을 자동으로 유지하고 특정에 따라 최적의 작동 장치 수를 합리적으로 조정할 수 있습니다. 발생하는 부하를 장치 간에 합리적으로 분배합니다. 또한, 전원 장치에 장애가 발생하거나 시스템 프로그램의 응답이 느린 경우 백업 장치를 적절하게 시작하거나 활성 장치를 종료할 수 있습니다.
2.2 수소발생기 장치 및 보조 장비의 작동 상태에 대한 모니터링을 완료합니다.
이러한 감지에는 주로 발전기의 고정자 및 회전자 회로의 전력 모니터링이 포함됩니다. 고정자와 회전자 일부 변화가 발생하면 자동으로 제 시간에 멈출 수 있습니다. 장치의 속도 제어 시스템의 작동을 모니터링하십시오. 속도 제어 시스템의 속도가 변경되면 일부 프로그램을 변경하여 시스템을 더 잘 보호할 수 있습니다.
2.3 보조 장비의 완전 자동 제어
이 제어에는 다양한 오일 펌프, 워터 펌프, 공기 압축기 등의 제어 완료가 포함되지만 다음과 같은 경우 자동으로 합리적으로 작동할 수 있습니다. 고장 발생 주요 전기 장비의 제어, 모니터링 및 보호를 완료합니다. 긴급 상황(트리핑 이벤트 등)이 발생하면 작업 안정성을 보장하기 위해 자동 조정이 이루어질 수 있습니다. ; 또한 막힘이 없는지 확인하기 위해 장치의 수차 모니터링을 완료해야 하며 상류 및 하류 수위의 측정 및 모니터링을 완료하고 압력 파이프를 자동으로 조정해야 합니다. 안전 등을 확보하기 위해
3 수력 발전소의 포괄적 자동화를 위한 혁신적인 설계의 실제 적용
오늘날 사회에서는 통합 수력 발전소의 자동화 수준이 지속적으로 향상됨에 따라 점점 더 많은 구성 요소가 필요합니다. 수력 발전기 세트의 기술 요구 사항도 점점 더 높아지고 있습니다. 그러나 현재의 기술적 문제로 인해 많은 호스트 구성 요소 자동화 구성 요소에는 불안정성 및 성능 응답 저하와 같은 제한 요소가 있습니다. 또한 자동화 설계의 불완전성은 수력 발전소의 자동 제어에 다양한 정도로 쉽게 영향을 미칠 수 있으므로 수력 발전소의 포괄적인 자동화에 대한 지속적인 혁신이 필요합니다.
3.1 프란시스 터빈 발전기에 수력발전소 자동화 적용
프란시스 터빈은 1849년 미국 기술자인 프랜시스에 의해 발명되었기 때문에 프란시스 터빈이라고도 불린다. 물 터빈. 축류 프로펠러 유형에 비해 이 유형의 수력발전기는 구조가 더 간단하고 더 효율적입니다.
프란시스 터빈의 작동 원리는 물의 흐름이 워터 가이드 메커니즘에 직접 들어간 다음 축 방향으로 러너 밖으로 흘러 나가는 것입니다. 프란시스 터빈의 구조적 특성은 일반적으로 저탄소강으로 만들어집니다. 합금 주물은 스테인레스 스틸로 만들어지며 일부는 용접 구조도 사용합니다. 내식성을 향상시키기 위해 일부 수력 발전소에서는 외부 층에 코팅 또는 직접 스테인레스 스틸을 사용하는 경우가 많습니다. 일부 수력 발전소에서는 전체 러너가 스테인레스 스틸로 만들어집니다. 이러한 방법에서는 주조 용접 구조가 종종 사용되며, 이러한 구조는 터빈 자체의 효율성을 향상시키는 데 큰 도움이 되며 블레이드와 크라운을 만드는 데도 사용됩니다. . 및 하부 링.
프란시스 터빈은 중수력 발전소와 저수력 발전소에서 널리 사용됩니다. 이는 터빈의 블레이드가 물의 양에 따라 터빈의 작동 헤드 범위를 자동으로 조정하기 때문입니다. 러너는 물 흐름 에너지를 기계 에너지로 변환하는 프란시스 터빈의 핵심 구성 요소입니다. 물 흐름은 워터 가이드 메커니즘을 통해 러너로 들어갑니다. 프란시스 터빈은 광범위한 수두에 적합합니다. 실제 상황에서는 수두와 유속이 다른 경우가 많기 때문에 러너의 모양도 다릅니다. 자동 조정을 통해 수두가 높을수록 러너 블레이드의 높이가 낮아져 자동으로 길이가 늘어날 수 있으며 러너의 물 흐름도 더 방향성이 있는 경향이 있습니다. 작동 수두가 감소함에 따라 러너 블레이드가 짧아지고 자동화 높이가 증가하며 물 흐름이 축 방향으로 변합니다.
3.2 저수지형 수력발전소의 조속기 조절에 PLC 적용
저수지형 수력발전소의 속도 조절기와 개구부 크기는 일반적으로 수두 변화 범위를 설계합니다. 터빈 자체에. 수력 발전소의 수두가 감소하면 터빈의 전기 유압식 조절기가 장치를 정격 속도에 도달하지 못하는 경우가 많으며, 이러한 상황은 조절기의 시동 개방을 증가시키는 경우가 많습니다. 또는 개방 표시를 조정하여 조정기 출력 값과 장치 시작 표시 사이의 차이를 생성하도록 계측기의 직렬 저항을 조정합니다. 발전소의 수두가 더 작은 경우(설계 수두보다 더 작음) 이 경우 PLC는 조정기 출력 값과 개방 표시 간의 차이를 통해 장치가 시동될 때 과속되는 것을 방지할 수 있습니다. , 칩 교체나 직렬 저항 제거로 인해 발생하는 문제는 이 PLC 프로그래머블 컨트롤러의 프로그램을 수정하여 해결할 수도 있습니다.
3.3 라인 압력 손실에 대한 수력발전소 종합 자동화 적용
현장 직원의 퓨즈 끊어짐 처리를 잘못하여 스테이션 전체의 압력 손실 사고를 일으킬 수 있으며, 이는 많은 보호 시설에 영향을 미치므로 포괄적인 수정이 필요합니다. 예를 들어, 선간 전압을 감지하는 보호 장치와 부스바 무전압 기능을 설치하고, 장비를 지속적으로 업그레이드하는 등 새로운 설비를 추가하여 체계적으로 보호함으로써 전원 공급 신뢰성을 보다 효과적으로 향상시킵니다.
버스 차동 보호 동작으로 인해 버스 전압이 손실되는 경우 다음 방법에 따라 처리하십시오.
1) 자동화 장비는 신속하게 오류 지점을 격리하고 버스를 열 수 있습니다. 회로 차단기 및 2개의 측면 절연 스위치와 결함이 있는 모선 변압기의 2차 소형 스위치가 스위치를 직접 분리합니다.
2) 작동된 분기 회로 차단기를 결함이 없는 버스로 복원하려면 운영자에게 문의하세요.
4 요약
요컨대 오늘날 우리나라 수력발전소의 종합 자동화 시스템과 선진국 사이에는 여전히 일정한 격차가 있습니다. 국내외 실정과 결합하여 현지 여건에 맞는 조치를 취하고 수력발전소 통합 자동화 시스템의 경제적 이익을 향상시키기 위해 실용화되도록 노력합니다. 최근 몇 년 동안 우리나라의 전력 과학 기술이 지속적으로 발전하고 컴퓨터 모니터링 수준이 지속적으로 향상됨에 따라 많은 새로운 수력 발전소에서 컴퓨터 모니터링 시스템을 기반으로 하는 고성능 종합 자동화 시스템을 설계하여 포괄적인 자동화를 달성한 것을 기쁘게 생각합니다. 이러한 수력발전소에 적용하여 매우 좋은 결과를 얻었습니다. 이는 또한 우리에게 더 높은 요구 사항을 제시합니다. 우리는 창의성을 최대한 발휘하고 수력 발전소의 포괄적인 자동화에 우리 자신의 이론을 기여해야 합니다.
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