자동차 부품 분류 지식 활용 능력

보통 우리는 자동차 부품을 공장 부품과 부속품으로 나누지만, 사실 부속품의 분류는 그렇게 간단하지 않다. 정확한 분류는 주로 공장 부품, 공장 부품, 액세서리, 분해물, 세 가지 주요 범주로 구성됩니다.

첫째, 자동차 제조 업체, 즉 호스트 공장, 엔진, 변속기, 섀시 등 핵심 부품의 핵심 기술을 장악하고 있지만, 자동차 한 대, 수천 개 부품, 한 공장을 따로 건설해 비핵심 부품을 전문적으로 제조한다고 할 수는 없다. 그래서 차의 조명 기구, 플라스틱 장식, 차체판, 좌석, 차문 유리 등 핵심 기술 부품들이 있다.

공장 부품이란 공급자가 호스트 공장 표준에 따라 생산하고, 자동차 공장 검사를 보내고, 생산 후 입고한 부품을 말한다. 정규공장 자동차 부품은 공장 부품 품질과 거의 일치하고, 작은 흠집이 없고, 외관 성능이 일치하며, 전문 자격증을 가지고 있으며, 공장 로고와 부품 번호를 찍는다. 일반적으로 공장 부품은 대부분 4S 매장에 있으며, 자동차 제조업체가 전문적으로 애프터 공급을 제공하여 적응성이 가장 좋다.

공장 부품과 공장 액세서리의 주요 차이점은 부품 공장이 어떤 이유로 호스트 공장의 구매 목록에 들어가지 않았기 때문에 부품 및 포장에 자동차 제조업체의 로고를 인쇄할 수 없다는 것입니다. 공장 액세서리의 장점은 공장 액세서리에 가까운 품질 보증이 있지만 일부 액세서리의 적응성은 공장 액세서리만큼 좋지 않을 수 있다는 것입니다. 예를 들어, 공장 액세서리의 타이어는 더 편하고, 같은 규격의 제품은 내마모성을 추구할 수 있기 때문에, 그 편안함은 공장 액세서리보다 못하다.

부공장 부품, 부공장 부품은 주로 비교적 작은 공장에서 나온다. 자동차 제조업체의 구매 명단에는 없지만, 이들 업체들도 상응하는 생산 능력을 가지고 있다. 예를 들어, 당신의 전등은 파레오가 생산한 것인데, 이런 램프는 시장에서 이윤이 상당합니다. 어떤 공장들은 사서 뜯어내고, 다시 성형하고, 만들어서 팔 것이다.

부품 가격은 공장 부품보다 저렴하지만 기술 비용의 제약을 받는다. 하위 공장 부품의 품질이 고르지 않다. 전원 시스템, 브레이크 시스템, 스티어링 시스템 등의 주요 부품을 교체하는 경우 안전을 위해 공장 부품을 사용하는 것이 좋습니다.

에어컨 필터, 전등갓 등과 같은 일부 액세서리가 차량의 주행 안전에 큰 영향을 미치지 않는다면, 우리는 여전히 공장 보조품을 사용할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 또한, 공장 액세서리의 주문주기가 비교적 길고, 보조품의 공급이 비교적 많다는 점도 큰 장점이다.

해체품은 두 가지가 있는데, 하나는 순수 분해물로, 주로 거의 새로운 부속품을 가리킨다. 예를 들어, 어떤 차주는 차에 있는 할로겐 램프를 LED 등으로 업그레이드하려고 하는데, 제거한 할로겐 램프는 순수 분해물로 볼 수 있습니다. 또 해체된 부품도 있는데, 일반적으로 사고폐기차와 폐기공장의 부품이다. 이 부품들은 여러 해 동안 사용되어 왔기 때문에, 품질상으로는 당연히 순수 해체된 부품보다 못하며, 품질 보증이 없다.

무거운 재해 지역을 모방하여, 세 가지가 하나도 없다. 자동차에 사용되는 자동차 부품은 모두 국가 3C 인증을 통과해야 하지만, 일부 작은 작업장, 심지어 이런 가짜 제조업체조차도 당연히 국가 3C 인증을 통과할 수 없고, 많은 리모델링 부품도 포함된다. 폐사차의 부품은 재가공을 거쳐 시장에 유입될 것이다. 많은 차주들이 이득을 탐하여 세 가지를 선택한다. 또 인터넷 쇼핑도 중재해 지역으로 세 부분이 있다. 자동차는 교통 안전과 관련이 있다. 안전을 위해 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 을 참조하십시오