자동차 엔진 유지 관리 방법

윤활 시스템: 오일 펌프, 압력 제한 밸브, 윤활유 통로, 필터 수집기, 오일 필터 및 오일 라디에이터 등을 포함합니다. 그 기능은

마찰 부품에 윤활유를 공급하여 마찰 부품 사이의 마찰 저항을 줄이고 부품의 마모를 줄이며 마찰 부품을 부분적으로 냉각시키고 마찰을 청소하는 것입니다

표면.

일반 엔진 유지 관리에는 다음 사항이 포함됩니다.

1. 엔진 오일이 검게 변하고 묽어지고 모래가 포함되면 즉시 사용을 중단해야 합니다. 사용으로 인해 엔진 오일이 열화될 수 있습니다.

엔진 오일은 윤활 효과가 없을 뿐만 아니라 엔진을 손상시킬 수도 있습니다. 엔진 오일을 교환할 때, 오래된 엔진의 필터에 있는 먼지가 새 엔진 오일의 품질을 손상시키는 것을 방지하기 위해 엔진 필터도 동시에 교체하는 것이 좋습니다. 기름은 헛되이 교체될 것입니다.

2. 점도가 낮은 엔진 오일을 사용하십시오. 점도가 낮은 오일은 유동성이 더 좋고 엔진 마모를 효과적으로 줄일 수 있습니다.

3. 냉간 시동을 걸기 전에 차량을 예열해야 합니다. 주요 목적은 마모를 줄여 엔진이 정상적인 맞춤 간격을 달성하고

최적의 작동 조건을 유지할 수 있도록 하는 것입니다.

4. 유지관리 제품을 사용하세요.

또한 자동차 소유자들에게 4S 매장에 수리를 맡기는 것이 매우 현명한 선택임을 상기시키고 싶습니다. 이는 "3점 수리, 7점 정비" 때문입니다. 자동차 정비 기술

지속적인 개선으로 '수리 대신 정비'라는 자동차 정비 개념이 점점 대중화되고 있으며, 4S샵의 우수한 정비 및 수리 업무는 일반 정비와 비교할 수 없을 정도로 수리점.

4S 매장에서는 이러한 유지 관리 작업 절차가 상당히 엄격합니다. 몇 킬로미터의 주행 거리를 유지해야 하는지, 어떤 부품을 교체해야 하는지, 각 프로세스에 대한 충전 기준이 명확하게 정의되어 있어 고객이 만족할 수 있습니다. 한 눈에 볼 수 있어요. 동시에 수리가 완료되었다고 해서 작업이 완료되는 것은 아닙니다. 차량 수리 후

4S 매장에서는 차량 검사를 담당하는 전담 직원을 배정하며, 검사를 통과한 후 소유자가 차량을 운전해 갈 수 있습니다.