디젤발전기의 시동과 유지관리란 무엇인가요?
스크류 압축기의 모터 출력은 (A)입니다
A 22KW B 37KW C 45KW D 55KW
2. (B)
A 22KW B 37KW C 45KW D 55KW
3. SA22A 및 SA37A 스크류 압축기의 정격 최대 토출 압력은 (B)
A 1.0Mpa B 1.05Mpa C 1.1Mpa D 1.2Mpa
4. SA22A 및 SA37A 스크류 압축기의 흡입 압력은 (B)입니다.
A 0.01013Mpa B 0.1013 Mpa C 1.013 Mpa
5. SA22A 스크류 압축기의 배기량은 (A) m3/min
A 3.1 B 4 C 5.6 D 6
6. SA37A 스크류 압축기는 (C) m3/min
A 3.1 B 4 C 5.6 D 6
7입니다. SA22A 및 SA37A 스크류 압축기는 냉각 방법을 (A)
p>A 공랭식 B 수냉식 C 복합 냉각
8. SA22A 스크류 압축기의 윤활유량은 (B)
A 18L B 20L C 23L D 입니다. 28L
9. SA37A 스크류 압축기의 윤활유량은 (C)
A 18L B 20L C 23L D 28L
10입니다. 새 스크류 압축기의 오일 필터 요소 교체 시간은 (A)시간입니다.
A 500 B 1000 C 1500 D 2000
11 오일 교체 시 스크류 압축기를 교체해야 합니다. 미세 분리기(C).
A 특수 윤활유 B 오일 필터 C A 및 B
12. 접지에 대한 스크류 압축기 모터의 최소 절연 저항은 (A) 메그옴보다 커야 합니다.
A 1 B 2 C 3 D 4
13. 디젤 엔진 탱크에 충분한 연료를 주입해야 합니다. 주입된 연료는 (D) 시간 동안 안정되고 필터링되어야 합니다.
A 12 B 24 C 36 D 48
14. 주변 온도가 섭씨(D)℃보다 낮을 때 디젤 엔진은 내유성이 좋은 등급의 오일을 사용해야 합니다. 온도 시작 성능.
A -10 B -5 C 0 D 5
15 190 시리즈 디젤 엔진의 실린더 직경은 (C)mm입니다.
A 170 B 180 C 190 D 200
16. Z12V190B 디젤 엔진의 보정 속도는 (D)r/min입니다.
A 1000 B 1200 C 1300 D 1500
17. G12V190ZL 디젤 엔진의 보정 속도는 (D)r/min입니다.
A 1000 B 1200 C 1300 D 1500
18. G12V190ZL-3 디젤 엔진의 보정 속도는 (C)r/min입니다.
A 1000 B 1200 C 1300 D 1500
19. 190 시리즈 디젤 엔진 명판의 출력 값은 (C)입니다.
A 순간 최대 출력 B 12시간 출력 C 연속 출력
20. 신형 Z12V190B 디젤 엔진의 보정된 12시간 출력과 연속 출력은 (A)kW입니다.
A 882/794 B 882/882 C 900/800 D 900/900
21 신형 G12V190ZL 디젤 엔진의 보정된 12시간 출력과 연속 출력은 (C) )kW .
A 882/794 B 882/882 C 900/800 D 900/900
22 Z12V190B 디젤 엔진의 오일 팬 오일 용량은 약 (C)L입니다.
A 160 B 180 C 200 D 220
23. G12V190Z 디젤 엔진의 오일 팬 오일 용량은 약 (A)L입니다.
A 160 B 180 C 200 D 220
24. Z12V190B 디젤 엔진의 물탱크 용량(고온 및 저온)은 약 (C)L입니다.
A 400 B 500 C 600 D 700
25. G12V190Z 디젤 엔진의 물탱크 용량(고온 및 저온)은 약 (A)L입니다.
A 400 B 500 C 600 D 700
26. 12V190 시리즈 디젤 엔진의 흡기 및 배기 밸브는 대략 (C)입니다.
A 0.36/0.36 B 0.43/0.43 C 0.43/0.48 D 0.48/0.48
27 190 시리즈 디젤 엔진의 인젝터 시동 압력은 약 (C)MPa입니다. .
A 17.6±0.5 B 18.4±0.5 C 19.6±0.5 D 21.4+0.5
28 12V190 시리즈 디젤 엔진의 1차 정비 기간은 (D)시간입니다.
A 10000 B 12000 C 15000 D 18000
29. 12V190 시리즈 디젤 엔진의 연료 소비율은 (C) g/kW.h입니다.
A 198.8 B 203.6 C 209.4 D 216.1
30 12V190 시리즈 디젤 엔진의 오일 소비율은 (A)g/kW.h입니다.
A 1.6 B 1.7 C 1.8 D 2.1
31.190 디젤 엔진 시동 시 공기원 메인 로터리 밸브를 열고 공기 프리 오일 공급 스위치를 눌러 오일 압력을 가져옵니다. 시작을 누르기 전에 (C)Mpa로.
A 0.06 B 0.08 C 0.098 D 0.2
32.190 디젤 엔진 시동 후 디젤 엔진을 (B)rpm으로 공회전 제어하여 작동이 정상인지 확인해야 합니다. 그런 다음 점차적으로 고속을 높이고 필요한 경우 약간의 부하를 추가하여 엔진을 예열할 수 있습니다. 워밍업 기간 동안 모든 기구를 점검하십시오.
A 500~600 B 600~800 C 800~1000
33. 190 디젤 엔진의 시동 과정 중 정상적인 상황에서 (B) 시동이 여전히 실패하는 경우 , 원인 파악을 확인하고 문제 해결 후 다시 시작해야 합니다.
A 2 B 3 C 4 D 5
34. 공압 모터에 의해 시작된 디젤 엔진의 각 연속 작동은 (C)초를 초과해서는 안 됩니다. 시동이 완료된 후 디젤 엔진이 작동하는 동안 실수로 버튼을 만져 공압 모터가 손상되는 것을 방지하기 위해 공기 공급원 주 회전 밸브를 즉시 닫아야 합니다.
A 5 B 10 C 15 D 20
정상 작동 시 35 및 190 디젤 엔진의 오일 압력은 (B) kPa보다 커야 합니다.
A 200 B 300 C 400 D 498
36, 190 디젤 엔진을 사용하는 동안에는 정기적으로 오일 성능을 점검하고, 오일 교환 간격은 다음을 기준으로 결정해야 합니다. 실제 오일 품질. 오일 품질 테스트 장비가 없는 장치는 디젤 엔진 작동 조건 및 사용 경험을 바탕으로 결정되어야 합니다. 일반적인 상황에서 40CD 등급 엔진의 오일 교체 주기는 (B)시간입니다.
A 500 B 700 C 1000 D 1500
37. 190 디젤 엔진의 신뢰성을 더욱 향상시키기 위해서는 새 엔진을 교체한 후 엔진 오일을 교체하고 청소해야 합니다. 팬 및 오일 필터를 작동(C) 시간으로 설정합니다.
A 200 B 100 C 50
38, 190 디젤 엔진이 정상적으로 작동할 때 고온 순환수 온도는 (B)°C 범위 내에서 유지되어야 합니다. , 최대 출구 수온은 90°C보다 높아서는 안 됩니다(밀폐형 가압 냉각 시스템은 95°C에 도달할 수 있습니다)
A 65~75 B 75~85 C 85~95
39 및 190 디젤 엔진의 저온 순환수 온도는 -℃ 이하를 초과해서는 안 됩니다. (A)
A 45℃, 15℃ B 35℃, 15℃ C 45℃, 25℃
40. 다음 중 디젤 엔진의 오버런을 유발할 수 있는 것은 무엇입니까? )
A 과속 안전 장치 고장 B 윤활 시스템 누출 C 타이밍 기어 손상
41 190 디젤 엔진의 1차 기술 유지 관리는 다음을 참조합니다. 디젤 엔진의 유지 관리(B) 시간
A 150 B 250 C 300
42 및 190 디젤 엔진의 2차 기술 유지 관리는 디젤 엔진의 유지 관리를 의미합니다. 운전(C)시간
A 250 B 300 C 500 D 700
43.190 디젤엔진의 3차 기술정비란 (C)에 대한 디젤엔진의 정비를 말한다. 작동 시간
A 700 B 1000 C 1500 D 2000
44.190 디젤 엔진은 매 (C)시간 A)h마다 작동하며, 엔진 오일을 한 번 테스트하십시오.
A 100 B 150 C 200 D 300
45. 현지 환경을 고려하여 190 시리즈 디젤 엔진용 윤활유 모델은 (C) 이상을 권장합니다. .
A 15W30CD B 40CD C 15W40CD
46, TAD1232GE 및 TAD1241GE 볼보 엔진의 배기량은 (C)L입니다.
A 8 B 10 C 12 D 16
47, TAD1631GE 및 TAD1641GE 볼보 엔진의 배기량은 (D)L입니다.
A 8 B 10 C 12 D 16
48, TAD1232GE 및 TAD1241GE 볼보 엔진의 실린더 직경은 (B)mm입니다.
A 130 B 131 C 140 D 144
49, TAD1631GE 및 TAD1641GE 볼보 엔진의 실린더 직경은 (D)mm입니다.
A 130 B 131 C 140 D 144
50리터 및 12리터 시리즈 볼보 엔진의 동시 오일 교환량과 냉각수량은 (A)L입니다.
A 38/48 B 46/50 C 56/52 D 64/56
51 16리터 시리즈 볼보 엔진의 오일 교환량과 냉각수량을 한번에 보여줍니다. (D)L이다.
A 38/48 B 46/50 C 56/52 D 64/56
52 볼보 엔진의 오일 교환 간격은 (A) 시간입니다.
A 250 B 300 C 400 D 500
53. 볼보 비전자 분사 엔진의 첫 번째 밸브 간극 검사와 후속 검사 및 조정 간격은 (B)시간입니다.
A 200/1000 B 200/1200 C 250/1200 D 250/2000
54 볼보 엔진 냉각수 온도의 일반적인 포인터는 공기 온도 범위에 있습니다. (A)℃
A 70~95 B 65~85 C 85~95
55 윤활유는 볼보 엔진을 처음 가동한 후 교체해야 합니다(C). 시간.
A 100 B 150 C 200 D 250
56. 볼보 엔진은 VDS-2 볼보 특수 윤활유를 사용하거나 레벨(D) 이상인 다극 윤활유를 사용해야 합니다.
A CD B CD-2 C CF D CF-4
57 CAT3500B 시리즈 엔진의 실린더 직경은 (A)mm
A 170 B입니다. 180 C 190 D 200
58. CAT3500B 시리즈 엔진의 흡배기 밸브 간극은 (C)mm입니다.
A 0.5/0.5 B 0.5/0.7 C 0.5/1.0 D 1.0 /1.0
p>59 CAT3500B 시리즈 엔진의 전자 제어 시스템의 전압은 (D)
A 12VAC B 12VDC C 24VAC D 24VDC
60. CAT3500B 시리즈 엔진의 최소 경보 오일 압력은 (B) kPa
A 30 B 40 C 50 D 60
61입니다. CAT3500B 시리즈에 권장되는 윤활유 등급은 다음과 같습니다. 엔진은 (D)입니다.
A CD B CD-2 C CF D CH-4
62, CAT3512B 엔진 윤활유 양은 대략 (C) L입니다.
A 280 B 300 C 318 D 320
63. CAT3512B 엔진의 냉각수 용량은 대략 (D)L
A 320 B 360 C 380 D 401
입니다.64. CAT3500B 시리즈 디젤 엔진의 오일 교환 간격은 (D)시간입니다.
A 250 B 300 C 400 D 500
65. CAT3500B 시리즈 디젤 엔진의 첫 번째 밸브 간극 검사 및 후속 검사/조정 간격은 (D)시간입니다.