호 177 제품군

He- 177 시리즈 중폭격기 공동 생산 1094 대. 다른 유형의 전투기에 비해 생산량이 높지 않지만 He- 177 의 발전형도 많지만 많은 사람들이 정식 생산에 투입되지 않았다.

He- 177V: 시제품, 총 8 대 생산.

He- 177A-0: 이전 제작. 6 월 첫 비행 194 1, * * * * 생산 35 대, 대부분 아라두사에서 생산한다. 프로토타입에 비해 기수에 유기유리 장착, 승객석 5 개, MG8 1Z 7.92 mm 기관총 1 개 등 많은 수정이 이루어졌습니다. 공수 고정무기는 기수 아래 포탑 전면에 1 MG FF 20 mm 기관총을 장착하고, 뒤쪽에는 1 이중 MG8 1Z 기관총을 장착한다. 전면 기체 위의 포탑에 1 MG 13 1 유형 13mm 기관총을 설치합니다. 꼬리에 1 기관총 MG 13 1 을 설치합니다. 이 무기들 중 MG8 1Z 는 MG8 1 을 기반으로 개선된 모슬사의 항공기관총이다. 총알 사슬을 탄약으로 사용하고, 발사 속도는 분당 3000 발, 초속 초당 885 미터이다. MG 13 1 은 라인금속회사가 1938 년에 개발한 13mm 구경의 항공기관총입니다. 총장 1 168mm, 무게 20.5kg, 발사 속도 930 발/분, 초속 750m/s ... 또한 프로토타입의 급강하 감판을 철거했다. 구조적 강도가 아니기 때문이다 그러나 엔진이 쉽게 불을 붙이고 이착륙 성능이 떨어지는 문제는 아직 해결되지 않았다. 사용중 최소 25 대의 He 177-A0 이 여러 가지 이유로 분실되고 나머지는 항공학교 훈련에 쓰인다.

He- 177A- 1: 첫 번째 정식 생산형, 1942 는 3 월 입역, 그 달은1943 * 까지 이 항공기 탑승자 5 명, 엔진은 여전히 다임러 벤츠 DB606 커플러 2 대, 독립기 최대 전력 2700 마력이다.

이 유형에는 네 가지 개발 유형이 있는데, 첫 번째는 가장 기본적인 유형 R1입니다. 두 번째는 R2 로 기수 아래 포탑 뒤쪽에 있는 이중 MG8 1Z 기관총을 폭격 위치로 바꿨다. 세 번째는 R3 으로 후면 기체 아래에 1 리모컨 동력 포탑을 장착하고 1 MG 13 1 형/Kloc-0-을 갖추고 있습니다 네 번째는 R4 로, 기계 코 아래 포탑 뒤쪽에 1 MG 13 1 기관총으로 이중 MG8 1Z 기관총 대신1Z 기관총을 사용하고 탑 안에 장착합니다

R 1 날개 폭 3 1.44m 길이 20.40m 높이 6.39m 날개 면적 102m2, 공중량/kloc-; 그 중 MG8 1Z 기관총은 한 대당 2000 발, 전면 기체 위 포탑 MG 13 1 750 발, 꼬리13/KLOC

48 개의 50kg SC50 탄 또는 12 개의 250kg SC250 탄 또는 6 개의 500kg SC500 탄 또는 4 개의 1000kg SC 1000 탄 또는 그러나 FX 1400' 프리츠' 활공유도폭탄과 Hs293 대함 미사일 (소량의 He- 177A- 1 개선 후 장착 능력) 은 휴대할 수 없습니다.

He- 177A-3: 첫 번째 정식 리그 유형. 1942 및 10 생산 시작, 공동 생산 170, 모두 한고가 생산한다. He- 177A- 1 에 비해 몇 가지 차이점이 있습니다. 첫째, 엔진 위치가 20 cm 앞으로 이동하고 배기 시스템이 개선되었습니다. 둘째, 기체 뒤 길이 1.6 미터; 셋째, 후면 기체 위에 1 포탑이 설치되어 있고 내부에 MG 13 1 기관총이 2 개 설치되어 있습니다. 넷째, 조종사, 부조종사, 폭격기, 조종사, 라디오 운영자, 전 기체 기관총 운영자 등 기수 4 명을 포함해 6 명으로 늘어났다. 두 사람은 꼬리에 있는데, 각각 후기체포수와 후미포수이다.

He- 177A-3 는 원래 더 큰 전력의 DB6 10A/B 엔진 (단일 전력 2950 마력) 을 설치할 계획이었지만, 이 엔진에 많은 문제가 발생하여 결국 이전 모델과 동일한 DB606A/B 엔진이 설치되었다.

He- 177A-3 에는 6 가지 개발 유형이 있습니다. 첫 번째는 기본 r1입니다. 두 번째 R2 는 주로 전자시스템을 개선하여 기수 아래 포탑 앞에 설치된 MG FF 20mm 기포와 꼬리에 설치된 MG 15 1/20 기관총을 두 개의 MG13/KLOC 로 바꿨다. MG 15 1/20 은 모슬이 1937 년 개발한 20mm 기관총으로 분당 800 발이다. 세 번째 R3 은 주로 Hs 193 공터 미사일의 발사 플랫폼으로 날개와 복부에 3 개를 장착할 수 있다. 네 번째 R4 는 실제로 R 1 의 개선된 버전으로 헤드 아래의 포탑을1..198m 늘려서 미사일 제어기와 FuG-203b 카일 III 명령 송신기에 더 많은 공간을 제공합니다. 다섯째, R5 는 대전차 중폭격기로, 처음에는 소련 홍군의 탱크 홍수를 공격하기 위해 개발된 것이다. 그것은 원래 기수 아래 포탑에 설치된 기관총과 기관포를 취소하고 대신 1 BK-75 포포, 구경 75mm, 포탄 충전 방식은 인공으로 채워졌다. 이런 중포는 뒷좌석이 커서 비행기의 비행 능력에 큰 영향을 미치기 때문에 5 문만 만들고 멈췄다. 여섯 번째 R7 은 어뢰 중폭격기로 주로 L5 어뢰 공격함 2 대를 장착했지만 이 기종은 생산량이 적고 3 개밖에 없었다.

He- 177A-4: He 177A-3 에서 개선된 고공 폭격기. 그러나 비행기는 재설계를 거쳐 비행기의 외형을 크게 바꾸었다. 예를 들어, 수직 꼬리는 원래의 단일 꼬리에서 이중 꼬리로 바뀌었고 날개 폭은 44.2m 로 증가했습니다. 엔진은 4 개의 독립 엔진으로 전력은 65,438+0,850 마력이며 증압실 (증압실 승객 4 명 포함) 이 추가되었습니다. 하지만 독일 공군은 거의 완전히 재설계된 이 기종에 관심이 없었기 때문에 한고는 나중에 프랑스 슈니스파만의 공장을 계속 발전시켜 He-274 라고 명명했습니다. 제 2 차 세계대전이 끝난 후에도 이 비행기는 여전히 프랑스에서 생산되어 AAS.0 1A 폭격기라고 불린다.

He- 177 a-5:He- 177 시리즈의 마지막 양산 모델로 성능이 가장 우수하고 생산량이 가장 많습니다. 이 비행기는 1944 년에만 생산되었고, 한고사와 아라두사는 그해 최소 565 대를 생산했다. He- 177A-3 과 비교했을 때, 이 기계의 개선점은 날개 내부의 무기를 따라 점착된 풀러 보조익을 제거하고 일반 보조익을 채택했다는 것이다. 엔진은 두 가지 새로운 DB6 10A/B 로 교체되어 단일 엔진의 최대 전력이 2950 마력에 달한다. 최대 적재량은 12500 리터로 증가했다 (단거리, 중거리 및 원격작전의 적재량은 각각 56 10 리터, 76 10 리터, 96 10) 날개 구조가 강화되었습니다. 랜딩 기어 브래킷 등을 단축하다.

He- 177A-5 에는 다섯 가지 발육 유형이 있습니다. 첫 번째는 He- 177A-3/R2 와 동일한 무기 구성으로 이름을 붙인 R2 입니다. 그러나 이 유형은 세 개의 탄창 중 앞 탄창을 폐쇄하고 여기에 무기 플러그인 포인트를 설치했다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 무기, 무기, 무기, 무기, 무기, 무기) 두 번째 R5 는 후면 기체 아래에 1 MG 13 1 기관총이 들어 있는 리모컨 포탑을 하나 더 설치했지만 하나만 만들었다. 세 번째 R6 은 세 개의 폭탄 선실 중 처음 두 개의 폭탄 선실을 폐쇄한다. 네 번째 R7 은 주로 곤돌라를 부스터 곤돌라로 바꾸는 것입니다. 다섯 번째는 R8 로, 주로 리모컨 기수 아래 포탑과 후포탑을 갖추고 있습니다. R5 와 마찬가지로, 이런 종류의 기계는 단지 건설된 것이다.

R2 길이 22 미터, 날개 길이 3 1.44 미터, 높이 6.4 미터, 공중량 1.68 만 킬로그램, 정상 이륙 중량 27225kg, 최대 이륙 중량 31 기수 아래 포탑 뒤쪽에는 MG 15 기관총 두 대가 있습니다. 기체 앞의 포탑은 MG 13 1 기관총 2 개입니다. 기체 뒤의 포탑은 1 MG 13 1 기관총입니다. 꼬리는 1 MG 15 1/20 기관총으로 각각 2000 발, 300 발, 2000 발 (대당), 750 발 (

He- 177A-5 는 48 개의 70kg 폭탄, 10 개의 500kg 폭탄, 6 개의 1000kg 폭탄 또는 2 개의 250kg 폭탄을 장착할 수 있습니다 폭탄을 걸지 않으면 Hs293 또는 Hs294 대함 미사일 3 대 또는 FX 1400 글라이딩 유도폭탄을 각각 다음 날개 1 대, 기내 1 대를 걸 수 있습니다. 또는 두 개의 1500kg LT50 어뢰를 걸어 작전 유연성을 크게 향상시킬 수 있습니다.

He- 177A-6 에는 두 가지 개발 모델이 있는데, 하나는 R 1 으로 화력을 높인다. 기미에 리모콘 사격을 설치하는 경우 MG 15 1/20 가농포를 설치하여 장치와 연료 탱크의 장갑 보호를 강화한다. 하지만 이 비행기는 6 대밖에 생산하지 않고 실전에 투입된 적이 없다. 하나는 R2 입니다. 화력을 증가시키고 새로운 전면 기체를 갖추고 있습니다. 이 기계는 단지 실험적이어서 1 만 만들어서 멈췄다.

He- 177A-7: He- 177A-5 를 기반으로 개발된 개선된 중형 폭격기로 날개 폭이 36.6 미터로 늘어나 더 많은 연료를 휴대할 수 있습니다. 이 유형의 항공기 * * * 는 6 대를 생산했습니다. 1946 년, He- 177 은 전리품으로 영국 범보로로 운반되었다.

He- 177B: 이 모델은 원래 한고와 메세슈미트 두 회사에서 개발되었습니다. 일찌감치 1938165438+10 월19 에서 4 개의 개별 zum 2/kloc 를 교체하는 설계 방안을 제시했다 그러나 이 계획은 독일 공군에 의해' 냉궁' 에 진입했는데, 그 이유는 간단하다. 4 개의 독립 엔진이 비행기를 급강하시킬 수 없기 때문이다! 하지만 쌍발 엔진 사고가 잦아 한고는 이런 4 발 폭격기를 스스로 만들기로 했지만 더 이상 발전하지 못했다.

He- 177B-0: He- 177A-3 에서 향상된 BMW BMW8 10E 엔진 4 대, 출력당 전력/klle BMW8 10E 엔진은 DB606 및 DB6 10 보다 전력이 작지만 신뢰성이 크게 향상되었습니다.

He- 1 17B-5: He- 1 17A-5 기반 중폭격기 모델.

He- 1 17B-7: He- 1 17A-7 을 기준으로 날개 길이를 늘립니다 (36 까지) 또한 이 기계는 MG 15 1/20 가농포, 중량 26.3kg, 발사 속도 540 발/분, 초속 700m/초속 700m/초와 같은 고급 공수 고정무기를 교체할 계획이다. MG8 1 기관총은 1934 년 라인금속회사에서 개발한 MG 15 형 7.92mm 기관총으로 교체하는 등 3 가지 방안이 있습니다. 무게는 8. 1 킬로그램입니다 또는 MG 17 로 변경하십시오. 총 무게 8. 1 kg, 초속 905 m/s, 사속 1 180 발/분. 또는 MG Rh 의 7 mm 기관총으로 교체하십시오. /B.7, 무게 4.5kg, 촬영 속도 분당 1480 발. 하지만 이 비행기는 상상의 단계에만 머물며 비행기를 생산한 적이 없다.

위에서 언급한 개발차종 외에도 몇 가지 특수한 리모델링 차종이 있다. 예를 들어 1944 에서는 한고가 특수 요격기를 개조해 오른쪽으로 발사할 수 있는 로켓포 33 개를 설치해 연합군의 방대한 전략폭격기를 공격할 계획이다. 하지만 연합군의 전략 폭격기들은 공전 성능이 뛰어난 전투기를 많이 호위해 왔기 때문에, 이 육중한 중대형 요격기는 접근할 수 없었기 때문에 곧 취소되었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 동선에서 싸우는 일부 He- 1 17 도 화력을 강화하고150mm 기관포를 증가시켜 주로 대전차와 지상 지원에 쓰인다. 몇 안 되는 리모델링 모델 중 가장 눈에 띄는 것은 He- 177A-5 가 특별히 개조한 He- 177-V38 중폭격기 한 대인데, 이는 독일의 고도의 기밀 원자폭탄 프로젝트의 운반체로 사용할 계획이기 때문이다.

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