14모델 a6l은 4만km 주행 후 어떤 정비를 해야 하나요? 조언을 구하다

2014년 4월에 구입한 2.0T 규격이 이제 4만km를 달렸습니다. 교체와 유지관리는 무엇이 필요할까요? 교체해야 합니까? 2014년 4월에 구입한 2.0T 규격에 대해 조언 부탁드립니다. 이제 4만km를 달렸습니다. 무엇을 교체하고 정비해야 할까요? 교체해야 합니까? 조언 좀 부탁드립니다. 제조업체에서는 교체에 20,000위안을 요구하는데, 이는 가장 안전한 범위입니다. 아마도 점화 플러그는 80,000위안에 도달하면 괜찮을 것입니다. 그 중 일부는 20,000위안이 넘은 후에 고장이 났을 수도 있는데, 이 점을 놓친 이유는 16개 모델 이후로 점화 코일이 교체되었기 때문입니다. 점화 플러그와 점화 코일이 서로 달라붙는 데 시간이 오래 걸렸습니다. , 내 친구 Tiguan은 점화 플러그를 교체하지 않았으며 다른 사람들은 그보다 훨씬 오래 달렸지만 괜찮습니다. 결국 혼자서 3분의 1을 얻었습니다. 아무도 돈을 쓰지 않고 찾아낸 결과였습니다. 일반적으로 유지 관리가 필요 없다는 것은 에어컨의 내부 및 외부 필터를 교체할 필요가 없다는 것을 의미합니다. 15wkm 이내에서는 오일 필터와 가솔린 필터도 교체할 수 있고, 점화 플러그도 교체할 수 있을 정도입니다. 차량이 2년 정도 되었다면 브레이크액과 부동액을 교체하는 것이 좋습니다. 아우디의 가솔린 ​​필터 엘리먼트는 저품질 휘발유를 넣지 않는 이상 유지보수가 필요 없는 것 같습니다. 보증 기간 동안 SSSS를 유지하는 것이 좋습니다. 저렴하게 수리하고 싶다면 작은 수리점에서 약 1,000위안 정도에 수리를 받을 수 있습니다. 에어컨 에어컨 필터처럼 간단한 것을 온라인으로 구매해서 직접 교체하는 것이 매우 비용 효율적입니다. 오일 필터는 여전히 4S 매장에서 만들 수 있습니다. 당분간 교체하거나 외부에서 교체할 수 있습니다. 원래 가솔린 필터는 약 600위안입니다. 스로틀 에어컨 필터 요소를 교체했습니다. 등은 외부에서 취급할 수 있으므로 보증 대상에서 제외됩니다. 정기적인 유지 관리로 충분합니다. 스파크 플러그를 다시 켤 수 있습니다. 주로 이익에 관한 것임을 기억하세요! 오일을 배출할 때는 일반적으로 오일 배출 나사를 확인해야 합니다. 유지 관리를 위해 정기적으로 오일을 배출하면 나사산이 미끄러져 오일이 새어 나옵니다. 소규모 정비소에서는 기름만 넣을 수 있어요. 무정비라면 보증기간 이내라는 뜻일 수도 있겠네요. 하여튼 3년전에 12만km로 바꿨어요! !4S 매장에서 이 품목의 가격이 얼마인지 아시나요? 특별한 컴퓨터 설정이 필요한 품목은 무엇인가요? 수리점에서 해줬어요. 교체 후 다음 정비를 위한 마일리지는 어떻게 설정하나요? 오. 펌핑된 것과 방출된 것 사이에 차이가 있나요? 고작 40,000km. 오일 필터, 에어컨 필터, 에어 필터만 교체하면 됩니다. 일반적으로 6만km는 브레이크 패드, 타이어, 브레이크액, 부동액 등을 점검하고 적절하게 교체해야 하는 구간이다. 가능하다면 변속기 오일을 교체하는 것이 가장 좋습니다. 떼어내고 살펴보고 필요하면 교체하세요! 이게 가장 정확해요! 점화 플러그를 제거하는 데는 5분도 채 걸리지 않습니다! 아우디의 점화 플러그 규정은 NT$20,000이며 가격은 일반적으로 NT$30,000 이내입니다. 오일과 필터를 4S 매장에서 연간 NT$10,000 이내로 유지 관리해야 하는 한 보증 제외로 간주되지 않습니다. . 스로틀 밸브 청소 비용은 외부 NT$100, 내부 비용 NT$300입니다. 마지막 3개 항목에 줄이 그어져 있으면 해킹될 수 있습니다 198300198 안녕하세요 일반적으로 오일과 필터를 교환하고 차량 전체를 점검합니다. 1차 보험 주의사항 1. 1차 보험 가입 전, 차량에 다른 하자나 문의사항이 있는지 충분히 이해하고 기록해두셔야 합니다. 처음 보험에 가입하실 때 반드시 확인해야 할 사항을 4S에 알려주셔야 합니다. 2. 유지관리 전, 사용설명서를 읽어 전반적인 유지관리 내용과 자비로 납부해야 할 사항에 대해 숙지하시기 바랍니다. 유지보수 며칠 전에 4S에 전화하여 유지보수 예약을 하십시오. 3. 점검시에는 사용설명서(반드시 지참), 운전면허증, 디지털카메라 또는 카메라폰(지참하시는 것이 가장 좋습니다. 유용합니다)을 준비하셔야 합니다. 4. 첫 보험 가입 시에는 숙련된 운전자나 친척, 친구 1명 이상과 약속을 잡는 것이 손쉬운 진료를 위해 가장 좋습니다. 5. 정비 전 차량 내 물품을 정리하여 분실 방지를 위해 휴대폰, 노트북, 블루투스 헤드셋 등 귀중품은 집에 두거나 휴대하는 것이 가장 좋습니다. 6. 유지관리 등록 시 에센스를 추가한다거나, 무료 제품이면 충분하다는 4S 접수원의 거짓말을 듣지 마세요. 이러한 무상 유지보수 항목이 규정되어 있으므로 차량에 대한 유지보수 효과가 충분히 고려되어야 합니다. 이 에센스나 저 오일을 첨가하는 것이 유용하다고 생각되면 정비 후에 자동차 부품 매장에 가서 직접 구입한 다음 오일 캡을 풀고 집에서 직접 첨가하는 것이 가장 좋습니다. 많은 돈을 절약하십시오. 7. 차량이 정비소에 들어간 후 직접 따라가는 것이 가장 좋습니다. 이를 통해 차량 정비의 전체 ​​과정, 특히 정비 작업자의 자재 사용 및 작업에 대한 진지한 태도를 볼 수 있습니다. 차량 정비에 대한 정비사들의 태도는 차량 소유자의 유무에 따라 전혀 다릅니다. 그리고 전체 과정을 따라가다 보면 몇 가지 간단한 유지 관리 기술을 배우고 자동차의 기본 구조를 이해할 수도 있습니다. 이는 향후 도로에서 발생하는 긴급 상황에 대처하는 데 매우 실용적입니다. 8. 차량을 정상적으로 정비한 후, 정비 기술자는 사전에 발견된 기타 결함을 처리하도록 촉구해야 합니다. 교체가 필요한 부품은 직접 교체해 주어야 하며, 무상 보증 기간이 지나면 비용을 직접 지불해야 합니다.

행운을 빌어요. 오일 필터와 점화 플러그를 제외한 나머지 작업은 밖에서 수행하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 보증을 잃지 않고 @2019 비용을 절약할 수 있습니다.