250,000 가격, 가격 대비 성능, 6 SUV 2.0T+8AT, 함께 보세요.

원래 동급이었던 MPV 는 7 개의 강필수 가정에 더 좋은 선택일 수 있지만 여러 가지 이유로 많은 가정이 차를 한 대밖에 가질 수 없기 때문에 여러 개의 SUV 가 인기 차종이 되었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언)

어떻게 SUV 의 높은 통과성을 병행할 수 있을까요? 앞중뒷줄 승객들은 모두 상대적으로 체면이 있는 것 같아요? 브랜드 의식이 특히 강하지 않다면, 250,000 여 개의 SUV 가 있다면, 4 세대 승다는 사실 상당히 적합한 선택이다.

4 세대 승다의 가격구간은 아래 그림과 같습니다. 아마도 많은 소비자들은 이 가격대로 한란다를 사는 것이 좋다고 생각할 것이다. 우리 문장 초반에 이미 설명했듯이, 만약 당신이 특별히 진지한 브랜드 의식을 가지고 있지 않다면, 상당히 사용하기 좋은 SUV 를 한 대 사고 싶다면, 승다는 여전히 아주 좋은 선택입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

일상적인 자동차 생방송 채팅에서 전국 각지에서 온 차우들이 앞다투어 발언하며 각지의 할인력을 공유하고 있다. 승다의 경우, 전국 차우들이 공유하는 혜택은 약 4 만 ~ 6 만 원 정도인데 한란다의 할인력은요? 실제 착지 가격에 서서 4 세대 승달은 여전히 상당한 우세를 가지고 있다.

4 세대 승다는 표준 6 개, 7 개 선택. 이는 연간 검사가 비교적 번거로운 소비자 7 명을 돌보기 위한 것이지만, 7 개가 막 필요하다면 7 개는 고를 수 있다.

승달차장 4930mm, 차폭 19 10mm, 차높이 1720mm, 차축 2865mm. 필자가 직접 테스트한 결과 18 1cm (당시 몸무게 90kg) 으로 앞뒤 세 줄이 모두 편안하고 머리 공간도 컸다.

차량 배치 기능면에서 각 소비자의 자동차 구매 예산을 봐야 한다. 완전 적재 여행 비율이 정말 높은 경우 높은 기어를 선택하는 것이 좋습니다. 최소한 다음 사전 안전 장비를 선택하는 것이 좋습니다. FCA 사전 충돌 경보 및 제동 시스템 (보행자 인식 가능) +LDWS 차선 이탈 경보 시스템 +LKA 차선 유지 보조 시스템 +DAW 운전자 피로 알림 +HBA 지능형 근거리 조명 조정 +ASCC 지능형 어댑티브 순항+SVM360 파노라마 이미지 +BVM 사각 지대 디스플레이 시스템 +BCA 사각 지대 충돌 방지 지원 포함

북부 지역인 경우 앞줄 좌석 난방+스티어링 휠 난방, 2 행 좌석 난방 등도 선택할 수 있습니다. , 겨울에 더 나은 승차감을 보장합니다.

ROA 뒷좌석 승객이 차 안에 갇히는 것은 매우 좋은 기능이다. 노는 데만 열중하거나 어른이 소홀해서 차 안에 갇히는 것을 막기 위해 하차 시 계기 경보뿐만 아니라 하차 후 문자메시지를 보낼 수 있기 때문에 4 세대 승다는 인간화 방면에서 잘 하고 있다.

동력 시스템의 경우 4 세대 승달은 2.0T 엔진, 최대 전력 176.5kW, 최대 토크 353Nm, 8 속수 일체형 기어박스를 장착했다. 2 드라이브 및 4 드라이브 버전의 경우 소비자는 자신의 사용 환경에 따라 결정할 수 있습니다.

운전 성능 측면에서 필자의 개인적 체험은 편안하고 매끄러운 운전의 요구를 충족시킬 수 있으며, 동력 출력과 가속 성능은 모두 나쁘지 않다. 이 동력에 걸맞은 이 동력은 조정 및 일치에 있어서의 전력도 가능하다는 것을 보여준다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 운전명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 운전명언)

빠른 가속 대응 방면에서 급급한 소비자들이 액셀러레이터를 급히 밟는 순간을 느낀다면 동력 출력은 여전히 지연된다. 그러나 만약 그들이 정상적으로 운전한다면, 적당한 가속은 기본적으로 대부분의 일상적인 통근 수요를 만족시킬 수 있다. 결국 SUV 차종은 직선 가속을 해서는 안 되고, 고속 과도는 더더욱 해서는 안 된다. 여러 SUV 의 경우, 옆으로 뒤집는 위험이 크며, 운전안전이야말로 왕도이며, 규칙과 제도를 준수하는 것이 중요하다.

운전하기 쉽고 편안하고 넓은 교통수단이 필요하다면 승다는 대부분의 자동차 수요를 충족시킬 수 있을 것이다.

자동차 식별:

한류는 한때 한파를 겪었지만 아직 완전히 회복되지 않은 것으로 알려져 있다. 2020 년 4 월 승달은 월 870 대를 팔았고, 지난 4 개월 동안 누적 판매량은 20 18 대였다. 사실 상황은 상당히 어렵다.

판매 실적으로 볼 때 전국 각지의 차우들이 공유하는 우대력은 참고의의가 있을 수 있다. 호스트 공장이든 리셀러든 더 많은 판매량만이 최소한의 생존 기반을 지탱할 수 있다. 따라서 가격 교환은 잘못이 없다, 특히 이런 경쟁 환경에서는 더욱 그렇다.

국내 자동차 시장에서는 한 개 이상의 브랜드가 한 개 적은 브랜드보다 낫다. 이것은 소비자의 관점에 서 있다. 결국, 경쟁자가 많아져서 소비자들은 상품을 세 곳보다 더 많이 살 수 있고, 상가는 자연히 서로 경쟁할 것이다. 최종 소비자들은 더 많은 혜택을 받을 것이다. 이게 사실인가요?

믿을 만하고 내구성이 뛰어난 제품의 품질면에서 한계 차종의 성과는 그런대로 괜찮은 편이다. 그해 첫 차는 거의 7 년 정도 된 천리마와 함께 출발할 뻔했다. 자동차 상태는 매우 좋지만, 차주 가격이 너무 높아서 결국 거래가 실패하였다. 애프터서비스 보장 방면에서 현대도 상당히 성숙한 자동차 브랜드로, 각 방면은 이미 비교적 전면적이다.

참고: 이 기사의 사진은 인터넷에서 나온 것으로 즉흥적으로 수정되지 않았습니다. 실수가 있으면 양해해 주십시오.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.