b40 베이징 지프의 가격은 얼마인가요?

b40 베이징 지프의 가격은 RMB 80,000~RMB 140,000입니다.

1 외관상으로 보면 BAIC B40은 매우 투박합니다. 전면과 후면 범퍼, 휠 아이브로우, 사이드 스커트 등은 모두 바깥쪽으로 아치형을 이루는 플라스틱 부품으로 이루어져 야성미가 넘친다. 전면 형상은 수직형 그릴을 채택해 매우 흡사하다. 이전 지프에. 뒷좌석 루프를 제거하면 야외 운전의 즐거움이 더욱 커집니다. 타이어는 또한 작은 림과 큰 타이어, 높은 지상고를 갖춘 표준 오프로드 차량 스타일을 채택하여 사람들이 거칠고 황폐한 도로를 통과할 수 있는 자신감을 가질 수 있습니다.

2. 인테리어, 많은 정보를 얻을 수는 없지만 배럴형 계기판과 다기능 스티어링 휠을 볼 수 있고, 솜씨도 좋아 보여 기대해볼 만하다. 다기능 3스포크 스티어링 휠의 표면 처리는 매우 세밀하며, 센터 콘솔의 풍부한 라인과 배럴형 계기판은 하드코어 SUV의 '원래의 맛'을 보장하기 위해 약간의 패션을 더합니다. BAIC B40의 내부 레이아웃은 매우 단순하며 센터 콘솔의 버튼이 명확하게 배열되어 있어 실용적입니다. 이번에 공개된 실제 차량 사진에서는 차량의 스티어링 휠에 다기능 버튼과 키리스 스타트 기능이 탑재되지 않았다.

3. 파워(Power), BAIC 내부 코드명 'BNX495QA'라는 새로운 파워 시스템은 특별히 설계됐다. B40용 엔진 시리즈가 개발되었지만 이 시리즈에는 여러 배기량 엔진이 포함되며 성능 매개변수는 아직 알려지지 않았습니다. B40에 2.4L 및 2.7L 엔진을 탑재한다는 이전 계획을 바탕으로 파트너사인 "Shenyang Xinguang"이 구동하는 2.7LG4BA 및 2.4LG4CA 엔진에서 설계 및 개발을 역으로 차용할 가능성도 배제하지 않습니다. 이 두 엔진은 처음에는 Warrior 및 Landmaster 모델에 장착되었습니다.

4 출력 측면에서 BAIC B40에는 최대 출력 142마력, 최대 토크 2.4L 엔진이 장착되어 있습니다. 217N·m. 변속기 시스템은 5단 수동 기어박스와 조화를 이룹니다.

5. 섀시: 순수 오프로드에 위치하기 때문에 섀시 구조는 자연스럽게 비내력이며 독립적인 전면 더블 위시본과 후방 5링크 일체형 액슬형 서스펜션은 국내에서 생산되는 저가형 SUV에서 흔히 볼 수 있는 구조이지만, 이러한 구조는 조종성이 좋지 않지만 고강도 오프로드 요건을 충족할 수 있는 반면, 일체형 액슬형은 서스펜션 인상적인 서스펜션 이동 외에도 리어 액슬은 더 큰 토크를 전달할 것으로 예상됩니다.

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