199,800부터 판매 중! 가정 및 업무 목적 모두에서 Toyota Asia Dragon의 어떤 구성을 선택해야 합니까?

그런데 오늘 이야기해 볼 모델은 FAW 토요타가 소유한 아발론입니다. 중국 시장에서는 다른 토요타 모델에 비해 아발론이 새 멤버로 꼽힌다. 하지만 글로벌 시장의 관점에서 보면 아시안 드래곤의 발전 역사는 사실 짧지 않다. 1990년대에는 아발론이 북미 시장에 출시돼 캠리보다 높고 렉서스 ES보다 낮은 위치에 놓였다. 한때 수입품으로 중국 시장에 진출해 '아시안 드래곤'으로 명명됐다. 좋은 품질과 명성으로 소비자들로부터 인정을 받았습니다.

시간은 2018년 11월 광저우 모터쇼로 거슬러 올라간다. 토요타가 TNGA 허니컴 컨셉을 선보이면서 광저우 모터쇼에서 토요타는 TNGA 아키텍처를 적용한 국내 버전 아발론(아시아 드래곤)을 TNGA용으로 출시했다. 2세대 코롤라 및 기타 모델. 마지막으로 Avalon은 FAW Toyota에 투자되어 2019년 공식 출시되었습니다. FAW 토요타가 아시아 드래곤을 국내 판매용으로 선보인 데에는 이유가 있다.

한때 B세그먼트 시장에 자리잡았던 토요타 레이치는 2017년 생산 중단과 상장폐지를 발표했고, C세그먼트에 자리잡았던 토요타 크라운의 시장점유율은 점차 줄어들었다. BBA, 매출은 점차 줄어들었다. 따라서 B급 자동차 시장에서는 FAW Toyota의 명성을 되살릴 수 있는 모델이 필요하므로 당연히 Asia Dragon이 가장 적합합니다.

두 번째 이유는 새로운 소비자층과 시장변화에 대응하기 위해 소비자층이 젊어지는 추세이기 때문이다. 토요타는 시장의 거대한 변화를 자연스럽게 인식하고 있었고, 동시에 토요타 TNGA 허니컴 컨셉도 등장했다. TNGA 아키텍처는 자동차 제조의 효율성을 높이고 자동차 제조 비용을 절감하는 것만큼 간단할 뿐만 아니라, 더 중요한 것은 자체 혁신을 통해 안전성, 제어성, 기술적 지능형 구성, 및 외관 디자인을 연구하며, 새로운 시장 요구에 대응하기 위해 적극적으로 변화를 추구합니다.

FAW 토요타가 아시아드래곤을 선택했다고 할 수도 있고, 아시아드래곤이 시대를 따라잡았다고 할 수도 있다. Yifeng과 Guangfeng은 여러 '자매' 모델을 만들었지만 차별화된 판매를 추구한다는 측면에서 복제를 위해 복제한 적이 없으며 그렇게 하는 것은 의미가 없습니다.

그래서 FAW Toyota는 Avalon이 Camry의 복사본이 아니라는 것을 합리적으로 깨달았습니다. 외관, 구성, 본체 크기, 전력 조정 및 가격대에 차이가 있습니다. 엄밀히 말하면 캠리는 표준 B급 세단이고, 아발론은 B+급 세단이다.

시장 포지셔닝 측면에서 보면 캠리는 가족 중심의 스포티 세단인 반면, 아발론은 가족 중심의 비즈니스 중심 세단임은 물론이다. , 이것은 또한 Toyota의 가장 현명한 움직임입니다. 그리고 좀 더 정확하게 말하면 아발론은 렉서스 ES의 '국산 버전'이다. 그 이유를 아래에서 설명하겠다.

아시아 드래곤 세단으로 돌아가서 외관상 소비자층이 점점 젊어짐에 따라 아시아 드래곤의 과장된 원피스 큰 입 디자인은 긴장감이 넘치고 영웅적이며 역동적이고 패셔너블합니다. 모양은 대중 소비에 쉽습니다. 차체 크기는 길이, 너비, 높이가 각각 4975/1850/1450mm, 휠베이스는 2870mm이다. 5미터에 가까운 차체 길이와 매우 긴 휠베이스를 갖춘 이 차량의 넓은 라이딩 경험은 의심할 여지가 없습니다. 실용성 측면에서 가족의 실제 요구도 고려할 수 있습니다.

전력 측면에서 Avalon은 2.0L, 2.5L 및 2.5L 하이브리드 시스템의 세 가지 전력 옵션을 제공하며 최대 전력은 각각 131kW, 154kW 및 160kW입니다. 변속기 시스템과 엔진은 CVT, 8AT, E-CVT의 세 가지 기어박스에 해당합니다. 전력 다양성 측면에서 Asia Dragon은 세 가지 파워트레인을 제공하며, 10가지 구성 모델은 기본적으로 대부분의 소비자 요구를 충족할 수 있습니다.

방금 아시아드래곤이 렉서스 ES의 '국내판'으로 불리는 이유에 대해 이야기를 나눴는데요. 가죽 시트, 파노라믹 선루프, 토요타 지능형 안전 시스템, AVS 적응형 가변 서스펜션 시스템 등 아발론과 렉서스 ES의 부품은 60% 이상이 동일한 것으로 파악되며, 물론 유사성도 매우 높은 것으로 파악된다. 부품은 파워트레인과 서스펜션이며, 이 두 모델도 Toyota의 TNGA-K 고급 플랫폼에서 파생되었습니다. 따라서 아시아드래곤을 렉서스 ES의 '국내판'이라 불러도 과언이 아니다. 결국 Toyota는 여전히 200,000~300,000위안 범위의 제품 공백을 갖고 있으며 가격이 199,800~289,800위안인 Asia Dragon이 이 격차를 메울 뿐입니다.

기본 구성을 보면 아시아 드래곤 시리즈 전 모델에는 에어백 10개, 타이어 공기압 디스플레이, 차선 이탈 경고 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 능동 제동 안전 시스템, 어댑티브 크루즈, 전동 선루프, 키리스 등이 기본으로 탑재된다. 시동/출입 기능, 다기능 스티어링 휠, 9인치 중앙 제어 LCD 화면, 휴대폰 상호 연결, LED 하이빔 및 로우빔, 모든 창문 원키 승강 기능 + 끼임 방지 기능, 구역별 에어컨 등 . 비즈니스를 위한 최고의 선택이기 때문에 Asia Dragon은 보급형 및 고급 구성을 달성했습니다.

그럼 아시아드래곤 어떤 구성이 더 추천되나요? 소비자는 어떻게 선택해야 할까? 첫 번째 방향 : 업무용 차량보다 가정용으로 적합하다면 사실 2.0L 보급형 모델을 구매해도 괜찮을 것 같습니다. 저가형 모델은 비용 효율적이며 고급스러운 경험은 고급 모델보다 열등하지 않습니다. 하지만 파워는 당연히 2.5L나 2.5L 하이브리드 모델만큼 부드럽지는 않습니다.

두 번째 방향 : 패밀리카로 활용하지만 개인 소유주, 자영업자, 판매 업종 ​​등 출장도 고려해야 하기 때문에 추천한다. 2019 Shuangqing? 2.5L 럭셔리 에디션을 선택하려면? 국가별 VI 모델의 기준 가격은 239,800위안입니다. 구성 측면에서 이 구성에는 HUD 헤드업 디스플레이, 메인/조수석 전동 조절, 후면 "보스 키" 버튼, 후면 컵 홀더 등 추가적인 실용적인 기능이 포함됩니다. 실용적인 구성의 증가 외에도 2.5L 하이브리드 시스템은 출력도 크게 증가시켜 차량을 더욱 조용하고 편안하게 만들어줍니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.