2019 캐딜락 XT5 듀얼 존 자동 온도 조절 시스템이란?
온도 조절 버튼과 터치스크린을 이용해 난방, 냉방, 환기를 조절할 수 있다.
1. 운전석 및 승객 온도 제어
2. 팬 제어
3. 운전석 및 승객석 열선 및 통풍 시트(장착된 경우)
4. 뒷유리 서리 제거
5. 앞 유리 성에 제거
6.OFF(팬) 스위치
7. p>8.AUTO(자동운전)
온도 터치스크린 제어 장치
1. 외부 온도 표시
2. p>
3. 팬 제어
4. 뒷좌석(뒷좌석 온도 조절 터치스크린)(사양 적용 시)
5. 공조 냉방 모드
6. 동기화(온도 동기화)
7. 온도 제어 선택(애플리케이션 트레이 버튼)
8. 운전자 및 승객 공기 공급 모드 제어
온도 터치스크린 제어
메인 인포테인먼트 화면의 에어컨을 터치하거나 터치스크린 앱 트레이(장착된 경우)의 온도 버튼을 터치하여 팬, 공기 공급 모드, 에어컨, 운전자 및 승객 온도 및 동기화 설정을 제어할 수 있습니다. 통제. 그런 다음 온도 제어 홈 페이지에서 선택할 수 있습니다.
온도 조절 상태 화면
패널의 온도 조절 버튼을 조절할 때 온도 조절 상태 화면이 잠시 표시됩니다. 공기 공급 모드는 온도 제어 상태 화면을 통해 조정할 수 있습니다.
자동 작동
시스템이 자동으로 차량을 원하는 온도로 가열하거나 냉각합니다.
·팬 속도
·공기 공급 모드
·에어컨 냉방 모드
·내부 공기 순환
"AUTO"가 점등되면 모든 기능이 자동으로 작동됩니다. 각 기능은 수동으로 설정할 수도 있습니다. 수동으로 설정하지 않은 기능은 계속해서 자동으로 제어됩니다.
시스템을 완전 자동 작동 모드로 전환하려면:
1. "AUTO"를 누르세요.
2. 온도를 설정하세요. 시스템이 안정될 때까지 잠시 기다려 주십시오. 그런 다음 필요에 따라 가장 편안한 온도로 조정하십시오.
연비 향상과 차량 내부의 빠른 냉방을 위해 날씨가 따뜻할 때 자동으로 내부 순환이 선택됩니다. 내부 순환 표시등이 켜지지 않습니다. @를 누르면 내부 순환 모드가 선택되고, 다시 누르면 외부 순환 모드가 선택됩니다.
OFF: 팬을 켜거나 끄려면 누릅니다. 팬이 꺼지면 전면 및 후면 온도 표시도 꺼집니다. 온도 조절, 공기 공급 모드가 조정되면 팬이 켜집니다.
운전자와 승객의 온도를 별도로 조절할 수 있습니다. 온도를 높이거나 낮추려면 누릅니다. 운전자와 승객의 온도는 터치스크린의 버튼을 터치하여 조절할 수도 있습니다.
동기화(온도 동기화): 터치스크린에서 '동기화'를 터치하면 모든 온도대 설정이 운전자의 온도대 설정과 동기화됩니다. 운전석 온도 조절 장치를 조정하면 동기화된 온도가 변경됩니다. 앞좌석 또는 뒷좌석 탑승자(사양 적용 시) 설정을 조정한 후 온도 동기화가 해제됩니다.
뒷좌석: 장착된 경우, 앞좌석 공조 터치스크린에서 '뒷좌석'을 터치하면 뒷좌석 공조 화면이 켜집니다. 이제 뒷좌석 승객석에서 뒷좌석 온도 조절 설정을 조정할 수 있습니다.
수동 작동
팬 제어 버튼이나 터치스크린 팬 제어를 눌러 팬 속도를 높이거나 낮춥니다. 팬 속도 설정이 표시됩니다. 자동 팬 제어를 취소하고 팬을 수동으로 제어하려면 아무 버튼이나 누르십시오. "AUTO"를 누르면 자동 운전으로 돌아갑니다.
공기 전달 모드 제어: 터치스크린에서 원하는 공기 전달 모드를 클릭하여 공기 흐름 방향을 변경합니다. 선택한 공기 공급 모드 버튼이 켜집니다. 공기 공급 모드 버튼을 터치하면 자동 공기 공급 제어가 취소되어 공기 흐름 방향을 수동으로 제어할 수 있습니다. "AUTO"를 누르면 자동 운전으로 돌아갑니다. 현재 모드를 변경하려면 다음 모드를 선택하세요.
대시보드 통풍구로 공기가 흐릅니다.
대시보드 공기 배출구와 바닥 공기 배출구에서 각각 공기가 나옵니다.
바닥 통풍구로 공기가 흐릅니다.
자동차 창문의 김서림 제거 또는 제습. 공기는 앞 유리와 바닥 통풍구로 흐릅니다.
앞유리의 성에를 빠르게 제거하거나 성에를 제거하세요. 공기는 앞유리 쪽으로 흐릅니다. 켜거나 끄려면 누릅니다. 공기 공급 모드를 변경하는 동안 제상을 끄십시오.
에어컨 냉방 모드: 터치스크린에서 '냉방 모드'를 터치하여 에어컨을 켜거나 끌 수 있습니다. 팬이 꺼지거나 외부 온도가 영하로 떨어지면 에어컨이 작동하지 않습니다. "AUTO"를 누르면 자동 운전으로 돌아가 에어컨이 필요에 따라 작동됩니다.
자동 내부 공기 순환: AUTO 표시등이 켜지면 필요에 따라 자동으로 내부 공기가 순환되어 차량 내부 온도를 빠르게 낮출 수 있습니다. 온도 제어 시스템에는 대기 오염을 감지하는 센서가 장착될 수 있습니다. 자동 공기 순환 기능을 사용할 경우 공기질 제어 시스템이 작동할 수 있습니다. 공기질 센서의 감도를 조정합니다.
@: 차량 내부 공기 순환과 외부 공기 순환 사이를 전환하려면 누릅니다. 재순환 모드가 활성화되면 버튼의 표시등이 켜집니다. 이 모드는 차량 내부 온도를 빠르게 낮추거나 차량 내부로 유입되는 공기 및 냄새의 양을 줄이는 데 도움이 됩니다.
자동 내부 루프를 취소하려면 이 버튼을 누르세요. "AUTO"를 누르면 자동 작동으로 돌아가며 필요에 따라 내부 루프가 자동으로 실행됩니다.
자동 김서림 제거: 온도 조절 시스템에는 차량 내부의 습도를 자동으로 감지하는 센서가 있습니다. 높은 습도가 감지되면 온도 제어 시스템이 외부 공기를 유입하고 에어컨을 켜도록 조정할 수 있습니다. 창문에 김서림이 감지되지 않으면 실내 온도 조절 시스템이 정상 작동으로 돌아갑니다. "자동 안개 제거"를 끄거나 켜려면.
뒷유리 김서림 방지 장치
REAR: 뒷유리 김서림 제거 기능을 켜거나 끄려면 누릅니다. 버튼의 표시등이 켜져 뒷유리 서리 제거 장치가 켜져 있음을 나타냅니다. 이 안개 제거 장치는 점화 스위치가 "켜짐/실행" 위치에 있을 때만 작동합니다. 점화 스위치가 "액세서리" 또는 "꺼짐" 위치에 있으면 안개 제거 장치가 꺼집니다.
뒷유리 김서림 제거 장치가 자동으로 작동하도록 설정할 수 있습니다. "뒷유리 자동 김서림 제거"를 "켜짐"으로 선택한 후 차량 내부 온도가 낮고 차량 외부 온도가 더 낮으면 뒷유리 김서림 제거가 자동으로 켜집니다.
뒷유리 김서림 방지 버튼을 누르면 실외 룸미러 열선 기능이 작동해 룸미러 표면의 안개와 성에를 제거하는 데 도움을 줍니다.
참고:
앞유리창과 뒷유리창 안쪽에 있는 성에나 기타 물체를 제거하기 위해 면도날이나 날카로운 물체를 사용하지 마십시오. 이는 뒷유리 김서림 방지 그리드를 손상시키고 뒷유리 김서림 제거 기능의 정상적인 사용에 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 수리에는 차량 보증이 적용되지 않습니다.
열선 및 통풍 운전석 및 조수석(장착 시): 운전석 또는 조수석 열선 내장. 운전석이나 조수석을 환기시키려면 C를 누르세요.
시트 자동 열선 및 통풍: 차량 개인 설정에서 시트 자동 통풍 및 시트 자동 열선 기능을 '켜짐'으로 설정하면 이 기능을 사용할 수 있습니다. 이 기능은 차량 엔진이 작동 중일 때 차량 내부 온도에 필요한 수준으로 열선 시트 또는 통풍 시트를 자동으로 활성화합니다. 센터 콘솔에 있는 수동 열선 시트 버튼 표시등은 현재 사용 중인 열선 시트 수준(높음, 중간, 낮음 또는 꺼짐)을 나타냅니다. 자동 시트 열선 기능을 끄려면 센터 콘솔에 있는 버튼을 누르세요. 자동 통풍 시트 기능을 비활성화하려면 센터 콘솔에서 C를 누릅니다.
원격 시동 실내 온도 조절 장치 작동: 원격 시동 기능이 장착된 경우 차량을 원격으로 시동하면 실내 온도 조절 시스템이 작동할 수 있습니다. 시스템은 운전자의 이전 설정을 사용하여 차량 내부를 가열하거나 냉각합니다. 주변 온도가 낮을 경우 원격 시동 중에 뒷유리 김서림 방지 기능이 켜질 수 있습니다. 원격 시동 중에는 뒷유리 김서림 방지 표시등이 켜지지 않습니다. 장착 시 외부 온도가 낮을 때 열선 시트가 켜지고, 외부 온도가 높을 때 통풍 시트가 켜집니다. 원격 시동 중에는 열선 및 통풍 시트 표시등이 켜지지 않을 수 있습니다. 장착된 경우 외부 온도가 낮을 때 원격 시동 중에 열선 스티어링 휠이 켜집니다. 열선 스티어링 휠 표시등이 켜지지 않을 수 있습니다.
센서
대시보드 상단 앞 유리 근처에 있는 일광 센서는 햇빛 열을 모니터링합니다.
온도 조절 시스템은 센서 정보를 바탕으로 온도, 팬 속도, 내부 순환, 송풍 모드를 조절해 가장 편안한 느낌을 선사한다.
센서가 가려져 있으면 자동 온도 조절 시스템이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.