Bj40 의 리모델링 커버를 등록해야 하나요?

패기는 외모뿐만 아니라 마음대로 야성적이다.

2020 종의 파제로 스포트 파제로의 힘찬 차종은 많이 달라졌다. 미쓰비시의 최신 SUV 의 가족형 앞얼굴은 크롬 도금으로 대량으로 장식되어 있으며, 중망은 X 형 레이아웃을 선보이며 대등과 어우러져 강렬하고 강력하며 정교한 패션감을 선사하고 있다. BJ40 열대우림 횡단판, 열대우림 테마의 녹색 페인트와 열대우림 횡단판 전용 라화 디자인으로, 곧은 외관과 새로운 입체성형기 덮개 디자인으로 야성적인 기질은 국민의 하드파 크로스컨트리 차량에 대한 심미와 일치한다.

크로스컨트리 차량으로서 패기는 외관이 아니라 자유자재로 걷는 능력이다. 다음 표에서 볼 수 있듯이 BJ40 열대우림 횡단판의 근접각, 이탈각, 통과각은 모두 파제로의 강창보다 높고 최대 60 도까지 올라갈 수 있다. 또한, 254mm 의 거리 간격, 전체 도로 상태의 매우 높은 통과, 575mm 의 섭수 깊이, 500mm 의 참호 횡단 폭은 다양한 도로 상황에 침착하게 대처할 수 있습니다.

공장에서 경랑하게 개조하여 수입 경파 크로스컨트리 [크로스컨트리] 와 견줄 만하다

파제로, 1982 출생, 다카르 26 회 참가, 12 회 우승; 60 여 년의 역사를 지닌 베이징 크로스컨트리, 링탈라리, CRC, COC, 실크로드 랠리 챔피언 시상대의 단골손님으로 링탈라리 3 연패를 이뤘다. 마찬가지로 좋은 경기 성적은 자신의 크로스컨트리 능력을 판단하고 싶어할 수밖에 없다.

동력 방면, 2020 개 파제로가 강합니까, 아니면 3.0L 을 사용합니까? 미빅? V6 엔진, 최대 전력 209 마력, 피크 토크 29 1 소 미터 BJ40 열대우림 횡단판에는 2.3T 엔진, 최대 전력 23 1 마력, 최대 토크 345 소 미터가 장착되어 있습니다. 장부 데이터로 볼 때 BJ40 열대우림 횡단판이 더 강하다.

언뜻 보면 V6 과 L4 의 데이터 차이는 기통 수의 의식감에 비해 미미하고, 6 기통 엔진은 자연히 자체 유량을 가지고 있지만 배출 기준은 이 문제를 미묘하게 만든다. BJ40 열대우림 횡단판 엔진은 국가 6 기준을 충족해 한 걸음 한 걸음씩 제자리로 나아간다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언 하지만 배출 문제로 인해 광기미쓰비시는 이미 오래된 파제로를 앞당겨 생산을 중단했다. 병행수입의 형태로 신차종을 내놓으면 시장량을 계속 유지할 수 있지만, 국가 5 배출 기준만 달성할 수 있어 리듬을 따라가지 못한다.

우리나라가 곧 전국 6 단계에 전면 진입하려고 하는데, 많은 성시가 이미 국가 6 단계를 앞당겨 실시하였다. 국오 이하 차종은 곧 상패가 어렵고 후속 중고차 거래의 평가절하나 제한 등에 직면하게 된다. 파제로 김창국 5 차종이 중국에 수입되면 곧 배출제한의 문턱에 도달해야 한다. 판매 주기가 짧고 업그레이드 계획이 불분명하여 소비자들을 걱정하게 할 수밖에 없다.

크로스컨트리 능력에 영향을 미치는 것은 파워 트레인만이 아니다. 예를 들어, 2020 파제로는 뒷바퀴 차속잠금 장치가 표준으로 제공되는데, 험난한 복잡한 도로에서도 강력한 등반 능력을 제공하고 곤경에서 벗어날 수 있는 능력이 크게 향상되었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도전명언) 역시 강경파 크로스컨트리 BJ40 열대우림 횡단판으로 크로스컨트리 대들보, 보그워너 전기제어파트 타임 4wd, 자동기계식 차속잠금 3 대 크로스컨트리 기구, 충돌 방지, 방폭, 방폭형 섀시 장갑, 각종 도로 잡는 힘을 효과적으로 끌어올리는 백로치 KO2 타이어 등이 있다. 공장 개조로 인한 성능 향상은 수입 하드파 크로스컨트리 차량에 지지 않는다.

모든 사람이 공장에서 합법적으로 개조한 것은 아니다.

크로스컨트리 카페를 하는 스타일에 따라 하드와이어 크로스컨트리 시작 후 수정해야 합니다. 2020 개의 파제로가 막 출시되었고, 포럼에는 어떻게 개조할 것인지에 대한 토론이 적지 않았다. BJ40 열대우림 횡단판이 출하된 후 바로 리모델링하기 때문에 바이어는 시간을 들여 리모델링할 필요가 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언 그리고 우리나라 자동차 관리 조례에 따라 스스로 개조하는 것은 위반 위험이 있다. BJ40 열대우림 횡단판은 공식적으로 개조된 것으로, 자신의 공고가 있어 합법적으로 출발할 수 있다.

한편 BJ40 열대우림 횡단판은 보험 시스템을 통해 등록돼 전속보험을 갖고 있어 크로스컨트리 장소가 방자할 때 부딪히는 배상 고민에 대해 걱정할 필요가 없다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 또한 BJ40 열대우림 횡단판은 공식 애프터서비스와 공장 부품 보장을 받으며, 보다 표적화된 전문 정비를 통해 차량 수명을 효과적으로 높일 수 있다.

대조적으로, 우리는 BJ40 열대우림 횡단판이 크로스컨트리 능력에서 걱정없는 것에 이르기까지 좋은 선택이라는 것을 알 수 있다. 그것의 장점은 그 이상이다. 현재 BJ40 열대우림횡단판의 예매가격은 2020 파제로보다 수만 원 저렴하다. 상장후 가격이 가정에 더 친민일 수 있기 때문이다. 3 리터의 대량배출로 인한 세금 인상과 사용비는 고려하지 않기 때문이다. 병행수입차 수가 적고, 차종이 적게 가져오는 후기보험 혜택이 적고, 부품 취득이 어렵다는 등의 문제를 피하여 자금과 시간 비용을 절약했다.

우리가 주의해야 할 또 다른 점이 있다. 2020 종의 파제로가 힘차게 상장하면서' 미쓰비시 자동차가 중국에서 탈퇴한다' 는 소식은 불가피하다. 공식 소문에도 불구하고 미쓰비시의 미래 피카, SUV, 버스 방면의 제품 발전 계획은 걱정스럽다. 중국 자동차 시장이 예냉한 상황에서 베이징 크로스컨트리 자동차는 20 19 년 전년 대비 34.5% 증가했으며, 최근 4 년간 복합연간 성장률은 37.5% 에 달했다. 중국 브랜드 크로스컨트리 자동차의 선두 실력은 소비자들이 그것을 선택하는 자신감의 원천이다. 현재 BJ40 열대우림횡단판이 예매 중이니 이 제품에 관심이 있는 소비자들은 가능한 한 빨리 주문할 수 있습니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.