gl8 새 모델
명품 MPV 하면 누구나 가장 먼저 떠올리는 것이 인터넷 연예인인 토요타 알파드의 가격 인상이라고 생각한다. 10만 위안으로 늘어났는데도 차를 받으려면 여전히 줄을 서야 합니다. 올해 초 출시된 렉서스 LM은 분명 알파의 뒤를 이어 계속해서 가격 인상을 이어갈 것이다.
도요타 알파드
렉서스 LM
이 두 형제의 가격 인상에 대해 많은 조롱이 있었지만 존재하는 것은 합리적이다. 시장 피드백으로 볼 때, 그들은 오만할 수 있는 힘을 가지고 있습니다. 그러나 이제 차세대 Buick GL8? GL8?이 출시되면서 이러한 상황이 바뀌는 것 같습니다.
4월 12일, 차세대 뷰익 GL8 Avenir 제품군이 공식 출시되었으며, 3개 모델이 출시되었으며 가이드 가격은 459,900~529,900입니다. 아직 신차 가격이 알파 수준까지 오르지 않았음에도 많은 사람들은 이를 알파의 가격 인상이 끝났다고 보고 있다. 그렇다면 신차의 기원은 무엇이며 알파에 압력을 가할 수 있을까? 오늘 장 형제님이 모든 사람과 함께 살펴볼 것입니다.
뷰익 GL8의 유래는 무엇인가요?
알아두셔야 할 점은 현재 뷰익 GL8에는 세 가지 버전이 있다는 점입니다. 가격이 232,900~272,900원인 비즈니스 트래블 버전은 2세대 모델인 반면, 289,900~399,900원인 ES 버전은 2세대 모델입니다. 3세대 모델, 즉 두 세대가 같은 지붕 아래에서 판매되고 있습니다. 게다가 오늘 업그레이드의 주인공인 449,900달러에 특별히 제작된 Avenir 버전이 있습니다.
'엠퍼러 에디션' GL8이라고 이해하시면 됩니다. 아베니어는 뷰익의 고급 서브 브랜드로, 주로 GL8 등 뷰익 브랜드를 기반으로 포지셔닝을 강화한 것인데요. Avenir와 GL8 일반 버전은 출력, 내부 레이아웃, 차체 크기 측면에서 기본적으로 동일합니다.
차이점은 구성과 서비스에 있다. 예를 들어 GL8? Avenir 버전은 전용 그릴, 바디 컬러, 고급스러운 내장재, 더욱 사용자 친화적인 A/S 서비스를 제공합니다. Avenir 버전의 가격이 더 높습니다.
캐시 GL8 아베니어
중저가 MPV 시장에서 늘 무적이었던 뷰익 GL8은 우리 모두에게 익숙하다. 그런데 이번 업데이트된 뷰익 GL8 아베니어. 버전은 분명히 더 많은 것을 목표로 하고 있다. 고급 시장에 진출하고 있는데, 신차의 강점은 무엇일까?
1. 고급스러운 분위기 가득한 독보적인 디자인
신세대 뷰익 GL8 아베니어는 기본적으로 현행 모델과 동일하며, 독점적인 입체적인 메쉬 그릴과 밀도 높은 하이엔드를 사용한다. 글로스 블랙 뷰익 제품군의 전형적인 플라잉 윙 크롬 트림과 결합된 그리드는 전면 전체를 고급스럽게 보이게 합니다.
신차 역시 새로운 매트릭스 LED 헤드라이트를 사용하며, '다이아몬드 크리스탈' 모양은 상당히 기술적이다. 차량 후면의 크롬 트림 스트립이 새로운 LED 조명 세트와 연결되어 더욱 확장된다.
신차에는 전용 다이내믹 컨시어지 라이트도 탑재됐다. 전동식 슬라이딩 도어를 열면 아베니어 전용 웰컴 라이트 블랭킷과 함께 센스도 엿볼 수 있다. 의례성과 위엄은 즉각적이다1
2. 공간걱정 없음, 7 6 4 마법의 조합
신차의 크기는 가로, 세로, 높이로 보면 된다. 5219/1878/1799mm, 휠베이스는 3088mm다. 알파와 렉서스 LM은 또 현행 7인승 모델을 기반으로 4인승과 6인승 레이아웃도 추가한다.
'워킹'으로도 알려진 4인용 모델은 '황제좌 소파'로, 시트는 고급 나파 가죽으로 제작됐으며, 독립형 통합 터치스크린을 탑재해 좌석 조절이 가능하다. , 난방/통풍 설정 및 기타 맞춤형 설정 외에도 좌석 중앙 팔걸이 박스 내부에는 무선 충전 기능도 있습니다.
현재 시중에 나와 있는 4인승 MPV는 기본적으로 렉서스 LM뿐이다. 알파에서는 병행수입되는 법적으로 개조된 4인승 버전(모나리자 4인승 버전)이 있지만, 공식적으로는 판매량은 모두 7인승이다. 이는 GL8 아베니어 4인승 버전의 가치를 보여준다.
'2 2 2' 3열 6인승 버전은 전 좌석이 독립된 팔걸이로 설계되었으며, 2열에도 전동 조절식 등받이/요추 지지대/다리 지지대가 적용됐다. , 시트 열선/통풍/안마 기능을 탑재했으며, 3열 시트는 전/후 160mm 이동이 가능하며, 열선 및 통풍 기능도 지원한다.
3. 인테리어 혁신, 듀얼 스크린 디자인이 눈길을 끈다
기존 모델에 비해 신차의 인테리어 디자인은 전면적으로 개편됐으며 가장 눈길을 끈다. 무엇보다 풀 LCD 계기판과 중앙제어 화면의 관통형 디자인, 전자 기어 레버, 터치식 공조 패널 등이 어우러져 기술력이 가득 느껴진다.
신형 뷰익 GL8 아베니어 인테리어
현재 뷰익 GL8 아베니어 인테리어
구성상 신차에는 14인치 HUD 헤드업이 장착된다. 디스플레이 및 128색 무드등, 스트리밍 미디어 실내 백미러, 보스 사운드 시스템을 탑재했으며, LCC 차선 중심 인텔리전트 크루즈, TJA 교통체증 보조, HOD 스티어링 휠 손떨림 감지, DOW 도어 열림 안전 등 지능형 주행 보조 기능을 제공한다. 경고.
4. 출력 업그레이드, 100km당 연료 소모량 감소
출력면에서는 모든 신차에 2.0T 가변기통 터보차저 엔진이 탑재되고, 변속기는 대신 9AT를 사용한다. 현행 6AT의 이 조합은 최대출력 174kW, 최대토크 350Nm를 낼 수 있다. 출력(191KW/350Nm)은 현행 모델보다 낮지만, 100km당 종합연비는 7.9L에 불과하다. 연비는 현행 모델인 8.6L보다 좋아졌다.
주정꾼의 의도는 술을 마시는 것이 아니라 아직 큰 움직임이 없습니다
일반적으로 말하면 차세대 Buick GL8? GL8은 여전히 전체적으로 매우 흥미롭습니다. 독점적인 맞춤형 디자인, 다양한 시트 레이아웃, 초고급 구성 등을 포함하며, 가장 중요한 것은 플래그십 4인승 버전조차 가격이 Alpha의 절반 정도에 불과하다는 것입니다. 이런 종류의 게임 플레이는 Toyota를 정말 어리둥절하게 만들었습니다.
잘못 배치된 경쟁 세트에 따르면 약간 Alfa를 벤치마킹하는 것과 같은 느낌이 들지만 Jiang Ge의 관점에서는 GL8 Avenir가 Alfa에 일정한 압력을 가할 수 있지만 실제로는 Buick이 신형의 주요 목적입니다. 자동차는 GL8 자동차 시리즈의 브랜드 파워를 강화하고 골드 함량을 높이는 것입니다.
결국 알파 수준에 도달하려면 Avenir 모델만으로는 충분하지 않습니다. 뷰익 GL8의 실제 주요 판매 모델은 여전히 가격이 200,000~400,000위안인 일반 버전입니다. 이전 뉴스에 따르면 올해 페이스리프트 모델도 출시될 예정입니다.
새로운 GL8?ES
Honda Odyssey 및 Alison과 같은 오래된 라이벌을 상대하는 것 외에도 잠재적인 새로운 플레이어를 경계해야 합니다. 예를 들어 폭스바겐은 빌로란 출시를 앞두고 있고, 토요타는 세나를 국산화할 예정이며, 현대차는 올해 MPV를 생산할 예정이다. 이때 GL8? Avenir의 존재는 경쟁사에게 "해고"를 주는 것과 같습니다.
폭스바겐 빌로란
토요타 시에나
마지막에 쓴다
일반적으로 뷰익 GL8은 항상 *** 트럼프 두 마리를 쥐고 있다 카드 중 하나는 새로 제작된 GL8 Avenir로 알파에 뒤지지 않는 제품력을 갖고 있고, 다른 하나는 아직 플레이되지 않은 카드로 페이스리프트 이후 GL8의 정규 버전으로 강력한 매스 기반을 가지고 있습니다. 그리고 명성, 그리고 두 힘이 합쳐졌을 때 실제로 GL8이 진정한 힘을 보여줄 때이기 때문에 최고의 순간은 아직 오지 않았고 앞으로도 계속 기대해볼 가치가 있습니다!
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.