B-2 1 최신 뉴스: 최초의 6 세대 기계라고 합니다.

차세대 스텔스 폭격기 B-2 1' 기습기' 가 각종 전투에서 본격적으로 선보였다.

각국의 군용과 민간위성의 정찰을 피하기 위해 구체적인 출현 시간이 여러 차례 조정된 것 같다. 발표회 현장을 보면 공식 발표에도 불구하고 기밀이 높아 입장인원과 촬영 각도에 대한 요구가 높다.

B-2 1 의 첫 번째 정면지도는 동체 윗부분이 서양 전설의' 유령' 과 비슷하다는 느낌을 준다.

물론 B-2 의 별명은' 귀신' 이고 B-2 1 의 생김새도 일맥상통하다.

공압 레이아웃의 경우 B-21의 공기 흡입구가 B-2 보다 낮고 기체와 날개와의 통합이 더 좋습니다. 이것은 분명히 더 나은 은신 설계를 위해 정면 및 측면 은신에 유리하다. 이렇게 낮은 외관에서는 공기 흡입구가 아래로 구부러지고, 한편으로는 공기 흡입량을 늘리고, 다른 한편으로는 은신 능력을 높여야 한다.

처음에는 B-2 1 의 날개 왜곡이 심해서 순항 능력을 높이는 데 도움이 됩니다. B-2 1 과 B-2 의 전형적인 차이점은 복부 -B-2 1 이며, 중간 뒷부분은 특히 넓고 두껍게 보입니다. B-2 의 하단은 v 형이고 B-2 1 기본은 평면형입니다.

최근 소식에 따르면 B-2 1 의 크기가 예상보다 클 수 있습니다. 기자회견에서 미국은 B-2 1 의 크기가 B-2 보다 약간 작지만 여전히 GBU-57 거대한 시추탄을 휴대할 수 있는 능력을 가지고 있다고 밝혔다. 동시에 B-2 1 은 최신 B-6 1 핵폭탄과 핵탄두가 장착된 원격 방역 미사일을 휴대할 수 있는 핵공격력도 갖추고 있다.

B-2 사정거리10/2 만 킬로미터, 최대 적재량 22 톤. 어떤 사람들은 B-2 1 전체' 높음-높음' 비행 모드에서 최대 항해가1..1-1.4 에 이를 수 있다고 말한다 이 수치는 당초의 계획과 많은 사람들의 상상을 훨씬 뛰어넘는 터무니없는 느낌으로 놀라움을 자아내고 곤혹스러웠다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 소식이 틀릴 수도 있으니 확인해야 합니다. GBU-57 중량 13.6 톤으로 볼 때 B-2 1 의 적재량은 13.6 톤 이상이며 소문에 근접할 수 있습니다.

B-2 1 의 성능에 대해 미국인들은 신기술과 신소재 응용의 결과라고 설명했다. 반면 B-2 1 F- 135 를 채택한 두 대의 리모델링 엔진을 사용하면 기름을 절약할 수 있습니다. 물론, 이것은 미국의 현재 주장일 뿐, 더 많은 검증이 필요하다.

현재 미국 측의 견해에 따르면 B-2 1 의 크기는 B-2 보다 약간 작고 적재량은 약간 작고 사정거리가 가깝다. 현재 미국의 견해에 따르면 B-2 1 의 스텔스 능력은 B-2 보다 두 단계 높다. B-2 가 매우 낮은 탐지성이라면 B-2 1 은 극한의 은신, 전방향 은신, 전스펙트럼 은신이다. 게다가 항공전자 시스템의 30 년 발전으로 B-2 1 은 B-2 의 저배판이 아니라고 할 수 있다. 전반적으로 B-2 1 은 B-2 의 업그레이드판과 더 비슷하며, 미국이 B-2 에 이어 30 년 만에 등장한 차세대 초스텔스 폭격기다.

미국에 따르면 B-2 1 은 세계 최초의 6 세대 기계입니다.

1, 차세대 스텔스 능력, 위에서 설명했습니다.

2. 개방형 시스템 아키텍처. B-2 와 달리 B-2 1 은 설계 초기부터 빠른 업그레이드 기능을 갖추고 있습니다. 신기술과 신무기는 빠른 소프트웨어와 내장 하드웨어를 통해 원활하게 연결되므로 B-2 1 은 향후 수십 년 동안 변화하는 위협에 지속적으로 대응할 수 있습니다.

글로벌 공동 명령 및 제어 및 플랫폼 간 데이터 공유. 미국은 B-2 1 이 차세대 네트워크 작전 시스템에 완벽하게 통합되고, 다양한 플랫폼에서 전송되는 정보를 받아들이고, 강력한 정찰 기능 (다른 플랫폼과 정보 공유) 을 활용하여 정보, 감시, 전자 공격 및 다중 도메인 네트워크 기능을 제공하는 미국 6 세대 정찰 타격 시스템의 시작 플랫폼이라고 주장합니다.

한편 미국은 B-2 1 고도의 지능을 가지고 있으며, "고도의 지능을 가진 뇌는 B-2 1 가장 가치 있는 자산일 수 있다" 고 밝혔다. 따라서 B-2 1 에는' 선택적 운전 기능' 즉 무인운전 기능이 있을 수 있습니다. B-2 1 도 강력한 전자전 능력을 가지고 있다. 방대한 기체 덕분에 B-2 1 은 매우 강력한 전자전 능력을 갖추고 있어 전자전투기라고 할 수 있다.

극단적인 스텔스 능력, 강력한 전자전 능력, 고도의 정보 수집 및 공유 능력, 아마도 B-2 1 이 모든 위협에 직면하고 기습을 실시할 수 있는 이유라고 할 수 있다. 또한 강력한 스텔스 기능 덕분에 B-2 1 은 저고도 침투 모드를 사용하지 않고 고공 기습을 사용합니다.

발표회에서 미국은 B-2 1 의 높은 디지털화 수준과 지상 시스템 데이터를 클라우드 환경으로 마이그레이션할 수 있는 능력 (데이터 개발, 배포, 테스트 등) 도 강조했다. ). 미국에 따르면 이를 통해 B-2 1 은 R&D, 구축 및 업그레이드 속도 향상, 유지 보수 비용 절감, 인프라 요구 사항 감소 등의 효과를 얻을 수 있습니다. B-2 1 처음부터 장기 운영 및 유지 보수의 경제성을 고려하며 서비스 용이성에 대한 강조는 "은신만큼 중요하다" 고 강조했다.

가격면에서 일찌감치 온라인상에서 100 보다 적은 비행기를 구매할 것이라는 소식이 전해졌고, * * * 2030 억 달러가 투입될 예정이어서 단가가 2030 억 달러에 이를 것으로 추정하는 것은 과거의 일이라 오해가 있다. 현재 구매 계획은180-225,2030 억 가격에 운영 및 유지 보수 비용이 포함되어야 한다는 것입니다.

현재 소식은 B-2 1 은 6 억 9800 만 달러의 고정비용이며, 기타 보조시설까지 합치면 가격은 8 억 달러 안팎이어야 한다는 것이다. 이는 B-2 1 프로젝트가 원래 생각했던 5 억 5 천만 달러보다 훨씬 높다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 예상보다 훨씬 클 수도 있고, 가격도 더 싸게는 안 됩니다.

미국은 B-2 1 의 목표가 중국이라고 공개적으로 밝혔다. 심지어 중국의 급속한 성장력에 대응하기 위해 원래 계획 수량이 100 인 B-2 1 도 200 대 정도로 크게 증가했다. 현재 B-2 1 의 볼륨, 사정거리, 적재량도 이전의 예상을 크게 초과할 수 있다. B-2 1 이런 무리는 일단 목적을 달성하면 위협이 크다. 미국 측에 따르면 현재 B-2/KLOC-0 5 대가 서로 다른 조립 단계에 있다고 합니다. 이에 따라 중국은 차세대 폭격기 H2O' 물 분자' 와 6 세대 폭격기의 개발과 배치를 가속화해 강대강으로 우제강할 필요가 있다. 다음으로, 우리는 B-2 1 의 성능 (특히 항해) 을 계속 검증하는 한편,' 물 분자' 의 출현을 기대하고 있다.