데님 블루 볼보 XC6 트럭 작업 및 오디오 업그레이드 2 개

22 종 지원 카우보이 블루 < P 오디오 개조까지 다 해놨는데, 대기 중 전염병 단계는 정말 지루하고 매일 포럼에서 배운 지식이기 때문에 이번에도 자신의 반달 경력과 체득작문을 위에 올려야 합니다. 친구들을 도와주셔서 감사합니다. 참고도 해 드리지만, 모두 개인적인 의견입니다. 뿌리지 마세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) [히히] "1, 자동차 선택 경험: 인터넷에서 XC6 에 대한 다양한 경험이 있습니다. 자신과 같은 많은 것은 많이 말하지 않습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ, 그냥 기념으로, 원래 자신은 차를 바꾸지 않았습니다. 다만 지난해 가족들은 유학생 한 명이 차를 샀던 한도액으로 차를 바꾸지 않으면 낭비했습니다. 원래 8 년 동안 동행했던 한국 신승달은 1 에 불과했습니다. 사실, 아우디 Q5L, 캐딜락 XT5 에서 선발되었거나, 이 한도로 집에 승용차를 한 대 더 추가했는데, 유학생차가 모두 알고 있다는 것을 알고 있었습니다. 주로 BBA 안에서 선택할 가치가 있었습니다. 일본 차, 인기 차액은 더 이상 기다릴 필요가 없습니다. 한일 중형 이하의 SUV 를 하나 더 사고 싶지 않습니다. 저는 원래 하지만 Q5L 을 보면 원래의 Q5 기풍이 없는 것 같고 뒷좌석과 인테리어의 누추함까지 더해져 고급스러운 안전장비를 마음에 들지만 가격이 크게 당겨져 종합해 XT5 를 만드는 것 같아요. 이 외관은 별로 마음에 들지 않지만 차종은 좀 당당하고 인테리어와 차배의 등급도 좋지만 섀시 높이와 구성도 정말 좋습니다. 이렇게 많이 말했는데, 날 보는 거 아니야, 볼보를 전혀 고려하지 않았어, 그래, 왜? 사실 우리 집 때문에, 우리 형과 조카는 이미 볼보, 9 대, 18 대 XC6 을 샀는데, 나는 운전하지 않았지만 타본 적이 없다. 실제로 가장 좋아하는 것은 XC9 이지만, 수입차에는 유학생차가 없다. ㅋㅋ, XC6 은 그 외관과 인테리어에 모두 좋다고 생각하지만, 항상 체형이 작아 가벼운 크로스컨트리 차처럼 보이지 않는다 주로 너무 반복하고 싶지 않아요. ᄏᄏ 작년 말, 모두 XT5 에 손을 댈 준비가 되어 있었지만, 한 번에 인터넷에서 XT5 와 XC6 의 크로스컨트리 비교 영상을 보았는데, XT5 의 얕은 섀시 높이가 오르지 못하고 올라갈 수 없다는 것을 보았다. 하하, XC6 이 크로스컨트리 모습까지! 한 자료에 따르면 XC6 은 이 가격대에서 SUV 가 땅 틈에서 가장 높았고, 갑자기 깜짝 놀랐다. 이때 나는 XC6 의 다양한 파라미터를 다시 보러 갔는데, 뜻밖에도 전 시간 4 드라이브였다. 순수 크로스컨트리 버전은 아니었지만, 내가 줄곧 애착을 갖고 있던 차도 유지와 적응이 표준이었고, 공기의 환경 보호 등도 있었고, 게다가 가격에 연말 전 할인까지 있어, 이번에 나를 장거리 운전에 좋아했다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 4-드라이브 동기 부여는 더 신경 쓰지만, BBA 가 가져온 브랜드 흔들림을 좋아하지 않는 사람, 모든 수요가 다 해결되었다. ㅋㅋㅋ, 그래서 뒤는 망설이지 않고 직접 주문하며 지원판을 정했습니다. 실제 4S 가게는 한 번만 갔습니다. 주로 그 데님 블루 컬러와 좌석과 인테리어의 조화도, 다른 어떤 시운전도, 어떤 것 * * 섀시와 XT5 대, 인테리어와 아우디비, 구성 가격과 BMW 비, 당신이 반드시 BBA 를 살 필요는 없다면 볼보가 유일합니다! 둘째, 승차: 원래 2 월 말에 승차하기로 했는데, 12 월에 차를 예약할 줄은 몰랐어요. 이 전염병으로 인해 4 월 말까지만 입을 수 있었고, 게다가 중고차가 준비되지 않은 상태에서 급하게 손을 댔기 때문에 차를 기다리는 날이 좀 힘들었어요. 하지만 이렇게 해서 포럼에서도 많은 승차 준비를 배웠고, 이번에도 빨리 착실할 수 있게 해 주었어요. (* 역주: 역주: 역주: 역주: 역주: 역주: 역주: 역주) < P > 차를 타고 집에 갑니다. 이 색은 그 운동판보다' 사오블루' 가 차분해서 이렇게 오래 기다릴 가치가 있습니다! 하하 < P > 의 현재 XC6 은 전년보다 훨씬 스타일리시한 모습이다. < P > 첫 번째 일은 스티커를 찾는 것이다 하하 < P > 막을 붙이고 카드를 올리고, 내가 조금 전에 인터넷에서 배운 각종 장식 지식을' 바오+''동'+'물고기' 위에서 실시하기 시작했고, 자신의 생각을 완성하기 시작했다. < P > 베개는 원래 추가하고 싶지 않았다. 인터넷에 친구가 사는 것을 보고 또 한가한 물고기에서 또 느꼈다 < P > 이 방석은 시판용 실리콘 쿠션입니다. 주로 운전위용이기 때문에 편하게 쓰실 수 있습니다. 요 며칠 더 추가해주세요. 그렇지 않으면 앞줄이 보기 싫습니다. 하하 < P > 는 사용 효과가 편합니다. 인터넷에 어떤 명품인지 6 원 하나, 너무 비싸요. 아래에 문지르는 이런 물건이 이렇게 신경을 써요. 하하 < P > 이 핸들 커버에 후촉감과 조작이 더 편해요. < P > 발바닥 한 벌은 진한 갈색으로 균일한 톤으로, 원차의 쿠션도 빼지 않고 바로 올려놓으면 됩니다. < P > 이것도 인터넷에서 전용 받침대를 샀는데, 원래 휴대전화 받침대는 에어콘에 끼는 것보다 직접 씌우면 사용할 수 있습니다. 그 자력보다 견고합니다. 6 물건을 넣는 곳은 정말 많지 않다. < P > 자신이 그 어항을 갈아탔는데, 그냥 예뻐요. 다른 건 상관없어요. 하하 < P > 이 안경함 온라인 사진을 보면 돼요. 사실 좀 두꺼워보여요. 먼저 쓰고, 제 안경은 많이 필요해요. 원래 차안에 전용 안경상자가 두 개였는데, 지금 차는 한 개도 없어요. < P > 트렁크 매트는 이런 재료를 사용했고, 친환경도 간단하다고 했다. 그런 전봉지의 새로운 시간은 예뻤고, 만약 물건을 가져가야 할 때 좀 번거로웠다면, 우리는 주로 밑마모를 막기 위해서였다. ㅋㅋㅋ < P > 이것은 원차 열쇠 < P > 인터넷에서 열쇠껍데기를 채취했다. 괜찮았다. 평소 주머니가 너무 컸다. 앞서 말씀드렸듯이, 만약 공장을 떠나기 전에 설치할 수 있다면, 보화라는 258 은 바로 지불할 것입니다. 문제는 옷을 고를 수 없다는 것입니다. 그럼 우리는 밖에서 설치하겠습니다. 아무리 말해도 가치가 없습니다. 앞으로 차를 파는 이 돈은 사람을 위한 것입니다. ᄏ 그래서 저는 무손실과 향상을 위주로 하고 있습니다. 사실 XC6 이라는 등급의 차를 상상했는데, 원차 음향이 너무 나쁘지 않을 것 같아요. 그 자체로 섞고 싶어요. 그러나 실제 상황은 내가 차를 들고 처음 들어 보니 정말 너무 나쁘다. 단 한 가지 장점은 라디오를 듣는 것이다. 그래도 좋다. 라디오를 듣기만 하면 잡음이 없고 고음만 요구하면 된다. 이 점은 원차 경적이면 된다. 하지만 나 같은 사람 소리를 듣고 좀 들기를 좋아하는 사람으로서, 원차 음향은 이 차의 등급과 차이가 너무 크다고 생각한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 포럼을 통해 상해에서 들볶기를 좋아하는 친구를 찾아 DIY 를 도와 음향을 개조해 해외 보화은분 가운데 배치하고, 앞문 해외 보화중 고음, 뒷문 보화고음, 원차 4 개의 저음 스피커를 보존했다. 그 결과, 얼굴값이든 음질이든 눈에 띄게 향상되었다. 한 번 값어치가 있는 개조였다. 나도 이렇게 순조롭게 될 줄은 생각지도 못했다. 그래서 운이 좋았다. ᄏ < P > 원차가 중앙에 있는데, 실제로는 패널 한 조각이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 행운명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 행운명언) 내부는 공동입니다. 경적을 추가하지 않으면 * * * * 진동이 있지 않습니까? [히히 ]

부가된 보화 중앙 나팔

이것은 보화로 갈아입을 공장 나팔

입니다. 이것은 문판을 뜯은 후의 차문입니다. 이 원차 저음은 나중에 기회가 있으면 바꿀 수 있습니다. 기회가 없습니다. ᄏ

이것은 뜯어낸 문의 패널입니다

차이가 꽤 큰 < P > 후문 효과 < P > 중심 효과 < P > 앞문 효과 < P > 자동차 오디오 개조가 가장 말하기 어려운 것은 효과다 저는 2 년 전만 해도 하이파이 음향을 해본 셈입니다. 여기에 녹음이 있다는 것을 알고 있습니다. 여러분이 효과를 느낄 수 없다는 것을 알고 있습니다. 그래서 여기 비유를 사용하여 이 소리의 향상 효과를 설명하겠습니다. 여러분이 이해할 수 있을지 모르겠습니다. 허허 하이파이의 효과는 하나의 시스템으로 구성되어 있습니다. 즉, 음원에서 완벽한 목소리를 얻을 수 있다면, 음원에서 나온 것입니다. (역주:,,,,,,,,,,,,,,,,,,) 미디어 (테이프' CD', 무손실 음악 디스크) 에서 앰프 (증폭기), 게다가 사람마다 각자의 수준, 스타일의 차이, 음향의 효과는 통일된 자를 갖기가 어렵기 때문에 현학의 취미인 하하이지만, 사실 일부 법칙은 여전히 통제할 수 있다. 예를 하나 들어보죠. 만약 당신이 최고급 닭고기 수프를 마셨다면, 분명히 국물이 맑아 보이지만, 마시면 또 여러 가지 맛이 함축되어 있는, 신선하고 비길 데 없는 국물이 될 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 음식명언) 만약 내가 당신에 게 닭고기 수프 한 그릇을 주고, 그것을 마시면, 맛은 그런대로 괜찮지만, 수프는 매우 탁해서, 백화꽃이나 다른 요리가 섞여 있는데, 이때, 당신은 그 수프가 가장 좋은 수프라고 생각합니까? (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 음식명언) 음악을 듣는 것도 마찬가지다. 이는 정신적인 즐거움이다. 다만 소리를 듣기 위해서라면, 지금 가장 일반적인 음향은 모두 도착할 수 있다. 그렇지 않으면 이 시스템은 폐품일 뿐이다. 하지만 그 고급 수프처럼, 그 국물은 왜 맑고, 그 맛은 왜 맛있을까. 주방장이 원래의 초급 닭고기 국물 안의 잡동사니를 끊임없이 체질하고 각종 재료를 적절히 배치해야만 이렇게 고급스러운 제품이 나올 수 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 음향에 이르면, 한 세트의 시스템이 음악을 재생할 것을 요구할 때, 고음이 투명하고, 중음이 밝고, 저음이 두껍고 힘이 있어야 한다. 전체 스피커는 반응이 빠르고, 진흙을 끄는 느낌이 없다. 이것은 말하기는 쉽지만, 실제로 하기는 쉽지 않다. XC6 원차 음향의 경우, 고음 투과력은 여전히 가능합니다. 만약 당신이 라디오만 들으면 느낄 수 있지만, 문제는 그 자체의 재료와 제작상의 등급 문제로 인해 이 스피커가 증폭기에 대한 반응이 매우 나쁘다는 것입니다. 즉, 중고저음을 동시에 듣고 싶을 때 중저음이 전혀 없기 때문에 볼륨을 올려야 하는데, 볼륨이 높아지면 이 시스템의 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 음량, 음량, 음량, 음량, 음량, 음량, 음량, 음량, 음량 이 시점에서 당신은 단순히 들었습니다. 제가 앞서 말씀드린 대로 섞인 닭고기 수프처럼 층층이 없는 혼합 사운드의 합성입니다. 당신은 닭고기 수프를 마셨지만 저급한 닭고기 수프입니다. 보화의 나팔은 자신의 제작 품질과 품급으로 같은 전력으로 빠른 반응을 보이므로 스피커를 바꾼 후 중고음이 빠르고 특히 화사하다고 느낄 수 있습니다. 또한 중고음의 퀄리티로 인해 원래 그 원차 스피커의 저음도 따로 분리되는 것과 같습니다. 각 층마다 더욱 명확합니다. 상상해 보세요. 그러나 경적을 바꾼 후, 너는 차 안에서 경적의 특징에 대해 다음과 같이 조정해야 한다. 이렇게 하면 효과가 더 좋다. 어떤 친구 나팔이 바뀌고, 이퀄라이저가 조정되지 않아 효과가 뚜렷하지 않다. 좀 아쉽다. 내 균형지도와 음조는 이렇게 조절된 < P > 저음이 커지는 것은 이 원차 스피커가 향상되어야 하기 때문이고, 중고음은 적당히 하면 된다. 이를' 라고 한다. 또한, 스피커를 변경, 음원의 선택에 주의를 기울이고, 내가 인터넷에서 좋아하는 무손실 음악을 많이 만들었지만, FLAC 와 WAV 형식을 내려면 APE 형식을 지원하지 않고, 또 다른 문제가 있습니다. 바로 당신이 차량에서 지원하는 FLAC 와 WAV 를 내렸다는 것입니다. 이 차는 가끔 읽을 수 없습니다. 같은 앨범도 있는데, 읽을 수 있는 것도 있고,' 포맷이 지원되지 않는다' 고 말하는 것도 있는데, 나는 이 차에 피를 몇 번이나 흘렸어요! (* 역주: 번역주: 번역주: 번역주: 번역주: 번역주) 하하, 원래 음악을 형식 공장으로 다시 전환하는 방법이 있는데 문제가 해결되었는데, 왜' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 차의 Bluetooth 연결 음향을 들을 수 있으면 좋을 것 같아요. 효과가 너무 나빠서 어떻게 된 일인지 모르겠어요. 나는 기본적으로 이런 방식을 사용하지 않는다. 또 사과와 안드로이드를 비교했다. 애플 carplay 의 유선 연결, 음향 효과가 좋다. USB 에 이어 이 차의 메뉴를 토로해야 한다. 폴더를 나눌 수 없다. 모든 노래가 한데 모이면 나도 취했을 수도 있다. 방법이 있을 수도 있지만, 지금은 경험이 있는 친구가 개인에게 요구가 높지 않다는 지시를 줄 줄은 몰랐다. 하하 음향의 이야기는 잠시 이것밖에 없다. 마음에 든다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ126 때로는 차가 아직 시동이 걸리지 않은 사람에게 나는 이 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 원래 내가 처음 운전한 시트로엥도 이 문제가 있었는데, 한일차도 조용한 것 같았는데, 유럽계와 한일계의 차이, 하하 2. 동력: 운전은 정말 편하고, 운전대는 매우 경쾌하고, 액셀러레이터는 가볍게 조금만 운전하면 힘이 나고, 추월은 정말 경쾌하지만, 지금은 차가 고속으로 많이 가지 않는다. 3, 그 차도를 유지하는 것은 나의 이 난시와 노화의 눈에 큰 도움이 된다.