2009년 Camry의 기어박스 속도는 얼마나 됩니까?

2009 캠리의 변속기는 5단이다. 2009 캠리의 전장, 전폭, 전고는 각각 4825mm, 1820mm, 1485mm이며, 휠베이스는 2775mm이며, 5단 수동변속기를 탑재했으며, 최고 속도는 시속 202km이다. 차량의 연료탱크 용량은 70L, 최대마력 167마력, 최대토크 224Nm, 타이어 사양은 215/60R16이다.

캠리는 CVT 무단변속기, E-CVT 무단변속기, 8단 자동 수동변속기 등 3가지 변속기를 사용한다.

캠리는 각각 2.0L 엔진과 2.5L 엔진을 탑재한 파워카 2종과 가솔린-전기 하이브리드 자동차를 출시했다. 이 중 2.0L 차량에는 CVT 무단변속기가 매치된다. 아날로그 10단), 2.5L 차량에는 8단 수동변속기가 매칭되며, 가솔린-전기 하이브리드 버전은 E-CVT 무단변속기가 매칭된다.

그 중 2.0L 엔진은 토요타의 최신 다이렉트 시프트-CVT 변속기와 맞물려 변속 속도가 대폭 향상됐다. 캠리가 사용하는 변속기가 A 시동에 들어간다는 점은 주목할 만하다. 기어가 추가되었으며, 기술 또한 세계 최초입니다.

시동 기어는 시동 가속 성능을 향상시키는 동시에 변속기의 전달 효율을 향상시켜 차량의 기계적 손실을 효과적으로 줄일 수 있습니다.

이 변속기는 전체 변속비가 7.5배 확장됐으며, 세계 최초 스틸 벨트의 소각 설계로 변속기의 변속 효율이 20배 높아져 엔진 연비에 더욱 도움이 됐다. .작동 중에 높은 전송 효율을 달성하고 저속에서는 더 빠릅니다.

(사진/글/사진: Q&A) Xingrui Ideal ONE Model Y Model X HiPhi X Leapmoon T03 @2019