48V 전동차 배터리 박스 경보기는 어떻게 받나요?

전기 자동차 배터리 박스 경보 소개:

마이크로컴퓨터 제어 칩을 사용하면 사용자가 도난 방지 기능을 활성화하지 않고도 자유롭게 선택할 수 있습니다. 이 시스템은 전기 자동차의 귀중한 전력 자원을 절약할 수 있도록 절전 모드 설계를 갖추고 있다. 도난 방지 기능이 켜져 있을 때, 전동 도어 잠금은 도난 방지 호스트를 경계 해제 상태로 트리거하여 보안 성능을 더욱 향상시킵니다.

첫째, 기술 매개 변수:

1. 작동 전압: DC36V~48V 범용.

경보 상태의 전류: ≤2mA

경보 작동 전류: ≤50mA

4. 스피커 소리 데시벨: ≥ 105dB

5. 작동 온도:-20℃ ~+70 ℃입니다.

둘째, 배선도

설치 지침: 빨간색은 양극을 연결하고, 검은색은 음극을 연결하고, 파란색은 전동문 자물쇠를 연결합니다.

셋째, 작업 흐름

1,? 전기 도어 잠금을 끄고 60 초 후에 호스트가 절전 모드로 들어갑니다. 전기 도어 잠금 장치를 다시 켜면 (전기 도어 잠금 스위치 두 번) 호스트에서 "Di! 아이고! " , 경계 상태에 들어가라는 프롬프트를 표시하고, 차량이 부딪히면 두 차례 경보를 발령하고, 차량이 계속 부딪히면 네 차례 연속 경보음을 내고, 계속 부딪히면 경보를 계속한다. 경계 상태에서 배터리와 기관차의 연결선이 뽑히면 배터리가 제거되면 단절 경고가 발생하고 6 초 후 시스템이 경계 대기로 전환됩니다. 이때 충돌이 발생하면 원래 배선이 복원되어 정상 경보 상태로 전환되고 전동 도어문이 경보 해제 상태로 열릴 때까지 단일 경보음이 울립니다. 자동차가 주로 배터리를 뜯는 것이라면, 먼저 경계 상태를 해제한 다음 연결선을 뽑아야 한다.

2, 전기 도어 잠금 장치를 열면 시스템이 경고 상태로 들어갑니다.