허페이 자동차 애호가들이 클래식 Honda Accord CG1을 개조했습니다. V6 엔진 작동에 너무 만족하지 마세요!

시대의 발전과 함께 클래식 모델들이 점차 우리를 떠나고, 더욱 현대적인 외관과 구성으로 대체되지만, 항상 과거의 매력이 사라진 듯한 느낌이 듭니다. 당신도 같은 느낌을 갖고 있다면 안후이성 허페이 출신의 자동차 애호가 Xiao Chi가 만든 이 V6 클래식 6세대 Accord를 확실히 좋아할 것입니다.

샤오치는 성능을 선호하고 아내는 해치백만 좋아하기 때문에 차를 구입할 때 양측의 의견을 모두 고려해야 한다. 2013년 두 사람 모두 자동차가 필요했을 때 집에서 '소형 강철 대포' 2개를 구입했다. Xiao Chi는 BMW F20을 운전하고 그의 아내는 Volkswagen Polo GTI를 운전합니다. 나중에 아내가 임신을 하게 되었고 더 이상 차가 필요하지 않아서 폴로를 팔았습니다.

올해 5월에는 우리 가족이 새 차를 구입할 계획인데, 사용 빈도가 그리 높지 않을 것이기 때문에 새 차를 살 계획은 없습니다. Xiao Chi는 항상 자동차를 매우 좋아했지만 자동차로 즐거운 시간을 보낸 적이 없었기 때문에 아내와 논의한 결과 마침내 아내의 이해를 얻었습니다. "그냥 즐기세요. 너무 멀리 가지 마세요."

Xiao Chi는 승인을 받은 후 매우 기뻐했고 JDM 스타일에 대한 자신의 아이디어를 만족시키기 시작했습니다. 성능 추구를 바탕으로 그는 V6 구형 자동차인 Honda Accord 3.0, Toyota Reach 및 Toyota Crown을 고려하기로 결정했습니다. Xiaochi는 인터넷에서 세 대의 자동차의 개조 스타일과 사례를 확인한 후 Reizhi를 먼저 제거하고 가격이 너무 높기 때문에 Crown을 포기하기로 결정했습니다.

7세대와 6세대 케이스를 비교한 끝에 샤오치는 CG1을 구매하기로 결정했다. 우연히 Xianyu에서 자신의 Accord를 판매하여 K-Car를 플레이할 예정인 자동차 소유자를 발견했고, Xiao Chi는 즉시 고속 열차를 타고 자동차를 보기로 결정하고 하룻밤을 묵었습니다. 절차를 통해.

물론 집에 돌아와 가장 먼저 하는 일은 자동차 수리다. 물탱크, 스티어링 기어, 스티어링 펌프는 새것으로 교체되었으며, 연료 분사 장치는 분해된 자동차 부품 세트로 교체되었으며, 엔진 및 변속기 바닥 매트는 수입 섬유 가죽으로 완전히 교체되었습니다. 소유자가 새로운 세트로 교체한 변속기에 있었습니다! 그 당시 자동차 주인이 얼마나 들떠 있었는지 짐작이 가실 겁니다. 하지만 지금은 돈 때문에 조금 괴로워요.

복원이 완료된 후 주인은 협정 수정에 나섰다. Accord CG1은 날씬한 바디와 완벽한 라인을 갖추고 있어 완벽한 효과를 보여주기 위해 약간의 수정만 필요합니다. 따라서 외부 서라운드 측면에서 소유자는 작은 서라운드 패키지와 K-Sport 트위스트만 수정했습니다. 차체 높이를 낮추고 국산 TE37 휠과 매칭되어 자세 효과가 완벽합니다.

또한 소유자는 TCR 스태빌라이저 바 전체 세트를 수정하여 바디의 강성과 균형을 개선했습니다. 알파인 노즈, RES 테일 스로트 등

다음 단계는 Xiao Chi는 공압 충격 흡수 장치를 수정하여 자세 효과를 더 높은 수준으로 향상시킬 계획입니다.

원하는 대로 자동차를 가지고 놀 수 있고 아내의 지지를 받을 수 있다는 것은 그야말로 인생의 승리자입니다!

수정 목록? TE37? 타이어? 215/35? TCR? 6세대 Accord 소형 서라운드 패키지