카터 롤러 유압 시스템 설치 및 시동시 주의사항은 무엇입니까?
불합격유를 사용하면 부품과 시스템이 손상될 수 있으므로 성능 매개변수가 권장값에 맞는 유압유, 특히 사용된 유압유를 사용해야 합니다. 또 한 가지 유의할 점은 새로 설치된 배럴 오일이 시스템 청결도 요구 사항을 충족하지 못하며 시스템에 직접 추가할 수 없다는 점이다. 유압 시스템에 새 유압유를 추가할 때 오일 필터 또는 필터를 사용하여 시스템 시동에 필요한 청결도 요구 사항을 충족하도록 필터링해야 합니다. 시동이 시작되기 전에 펌프 모터 등 유압 부품은 가능한 깨끗한 유압유를 가득 채워야 하며, 기름으로 스스로 주석을 달지 말아야 한다. 유압 탱크에 가능한 한 많은 청소 유압유를 추가합니다. 예를 들어, 연결된 분리식 연료 탱크의 경우 연료 탱크 양쪽에 주유구 또는 한쪽에 주유구가 있고 다른 쪽에는 가스 플러그가 있어 주유가 원활함을 보장합니다.
둘째, 시스템 설치 및 연결
시스템을 설치하기 전에 펌프 및 모터와 연료 탱크, 런, 밸브, 커넥터, 라디에이터 등 모든 시스템 부품을 자세히 검사합니다. , 모든 부품이 손상되거나 오염되지 않도록 하고 연결 유구를 유지하기 위한 적절한 조치를 취합니다. 설치할 때는 펌프, 모터, 밸브 등의 방향성과 같은 다양한 부품의 설치 법칙에 주의해야 한다. 또한 호스를 연결할 때 일정 양의 스트레칭 여유를 남겨 호스가 비틀림을 받지 않도록 해야 합니다. 모든 시스템 파이프 연결은 누출없이 밀봉되고 신뢰할 수 있어야합니다. 나사 연결의 오일 포트 끝의 조임 모멘트는 권장 기준을 충족해야 합니다. 너무 타이트하면 고무 씰이 손상될 수 있습니다. 충분하지 않으면 씰이 끝면에 달라붙지 않아 누출이 발생할 수 있습니다. 플랜지 어셈블리의 사용에 주의를 기울여야 합니다. 서로 다른 그룹의 플랜지 압력판은 O-링 맞춤이 촘촘하지 않아 누출이 발생하기 쉽습니다.
참고: 유압 시스템의 70% 이상의 고장은 유액 오염으로 인한 것이다. 설치 시 모든 조립품의 원래 밀폐된 끝 캡이 열리면 파이프를 직접 연결해야 합니다. 특별한 요구 사항이 있을 경우 노출된 유구를 밀봉하여 이물질이 부품으로 들어가는 것을 방지해야 합니다.
셋째, 시스템의 초기 부팅 요구 사항
디버깅을 시작하기 전에, 조정 중 오일 보충 압력을 감지하기 위해 오일 보충 압력의 압력 측정 포트에 적절한 범위의 압력계를 설치합니다.
디버깅을 시작할 때 먼저 펌프의 입력 제어 신호 (기계 연계, 액제어로, 전기 플러그 등) 를 분리합니다. ) 를 사용하여 펌프가 중간 상태인지 확인합니다. 필요한 조치를 취하여 시스템 부하를 언로드합니다 (호스트를 설정하여 구동 바퀴를 지면에서 벗어나게 하고 모터 부하를 끊는 등). ). 유압을 보상할 때까지 가능한 낮은 속도로 엔진을 시동한다. 시스템의 공기는 모터 밸브 세트의 압력계 구멍을 사용하여 배출될 수 있습니다. 보충 유압을 설정한 후 엔진을 정격 회전율로 늘린 다음 보충 유압값을 감지합니다. 보충 압력이 요구 사항을 충족하지 못하면 엔진을 즉시 끄고 원인을 찾아 해결합니다. 보급유압이 정상이면 펌프의 제어 신호를 연결한 후 엔진을 끄고 엔진을 다시 작동시켜 펌프가 양호한 상태인지 확인합니다. 위 단계가 완료되면 엔진은 정격 회전 속도로 올라가고 신호 입력 펌프를 제어하여 시스템이 가능한 한 천천히 가동되어 시스템의 전방 및 후방 상태를 점검합니다. 일반적인 시스템 구성에서는 시스템이 빈 위치에서 벗어나 순방향 작업 상태에 있을 때 오일 충전 압력이 약간 낮아집니다. 시스템이 최소 5 분 동안 앞뒤로 교대로 작동하도록 한 다음 엔진을 끄고 압력계를 제거하고 압력 측정 커넥터 덮개를 조입니다.
시스템 시동 과정에서 파이프와 하우징에 약간의 기름이 남아 있기 때문에 이때 연료 탱크의 유위를 점검하고 필요한 경우 규정된 값으로 주유해야 한다. 엔진오일에 거품이 많은 경우 거품이 사라진 후 엔진을 다시 작동시켜 시스템이 몇 분 동안 번갈아 작동하게 한 다음 엔진을 꺼야 한다. 필요한 경우 거품이 완전히 사라질 때까지 이 과정을 여러 번 반복해야 합니다. 마지막으로 모든 파이프와 커넥터를 검사하여 누출이나 느슨함이 없는지 확인하고 연료 탱크가 침수나 기타 불순물에 잠기지 않도록 합니다.
이러한 단계는 설치 및 시동 중 유압 시스템의 신뢰성을 효과적으로 보장하여 전체 기계가 양호한 상태로 디버깅에 들어갈 수 있도록 합니다.