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싱가포르 오토쇼에서 선보인 현대 베뉴의 귀엽지만 강렬한 실제 사진

현대차가 2020 싱가포르 오토쇼에서 소형 크로스보더 SUV 베뉴(Venue)를 출시했는데, 편집부가 현장을 살펴봤다. 현지 시장에서는 1.6리터 GDI 직분사 엔진과 차세대 CVT 기어박스가 결합되어 최고 마력이 121마력이지만, 싱가포르 시장 버전에는 탑재되지 않습니다. ? SmartSense?

현대 베뉴는 2019년 4월 뉴욕 오토쇼에서 처음 출시됐다. 코나와 동일한 B세그먼트 CUV 포지셔닝에 속하지만, 차체 크기는 미니보다 작다. 베뉴의 전장, 전폭, 전고는 4,040mm, 1,770mm, 1,580mm(국가별로 차량의 길이와 전고가 조금씩 다름)이며, 휠베이스는 2,520mm로 작은 SUV 사이즈로 보면 된다. 경쟁사로는 포드 에코스포츠, 혼다 HR-V, 현대 코나, 기아 스토닉, 닛산 킥스, 스즈키 비타라 등이 있다.

사진은 싱가포르 시장에 출시된 하이엔드 버전의 모습이다.

싱가포르 모터쇼에는 보급형 모델과 최고 사양의 1.6S 버전이 전시됐다. 보급형 모델은 15인치 알루미늄 림을, 고급 모델은 17-인치를 사용한다. 인치 2색 알루미늄 림 그룹이며 흰색 대비 루프 디자인과 함께 제공됩니다. 베뉴의 외관은 차량 전면부에 코나와 팰리세이드의 별도 라이트 그룹 디자인을 이어가고 있으며, 후드에 있는 가느다란 라이트는 LED 광원이 포함된 옵션 헤드라이트가 아래쪽에 배치되어 있습니다. 주행등은 하부 조명군의 독특한 구성을 둘러싸고 있으며, 패밀리 스타일의 육각 수조 커버는 독특한 복합 크로스 디자인을 채택하여 행사장에 날카로운 전면 외관을 연출합니다. 후미등의 복잡한 라인 구조와 흰색 "Venue" 후면 네임플레이트가 결합되어 Venue에 강렬하고 젊은 느낌을 줍니다.

사진은 싱가포르 시장을 겨냥한 보급형 버전의 모습이다.

인테리어는 중앙 엔터테인먼트 시스템에 초점을 맞춘 중앙 제어 디자인으로 베뉴의 스타일이 최근 현대 신차와 유사하다. 그리고 현대적인 차세대 3스포크 다기능 스티어링 휠을 채택했습니다. 하지만 베뉴는 코나와 달리 에어컨 배출구를 스크린 양쪽에 배치하고, '투톤' 디자인을 외부에서 내부까지 확장해 상단은 깊고 가벼운 생동감 넘치는 실내 구성을 이룬다. 하단에는 Apple CarPlay 및 Android Auto 연결 기능을 갖춘 8인치 터치 감지 멀티미디어 오디오 시스템이 표준으로 제공됩니다.

전시된 고급형 베뉴 S는 블랙과 그레이 인테리어를 적용했으며, 데님 컬러의 시트가 패셔너블한 분위기를 자아낸다. 현장의 보급형 모델은 시트가 블랙으로 디자인됐지만, 흰색 공기 배출구 및 기타 구성은 활기찬 분위기를 가져옵니다.

사진은 고급형 버전의 내부 모습입니다.

사진은 엔트리 버전의 내부 모습이다.

베뉴?의 뒷좌석 공간은 작가의 키 178cm를 기준으로 무릎 공간이 주먹 1개, 손가락 3개 정도, 머리 공간도 1개 정도 있어 소형 SUV 수준이다. 꽤 좋은데 뒷좌석 통풍구와 중앙 팔걸이가 없는 점이 아쉽네요.

안전 측면에서 싱가포르 시장 베뉴에는 에어백 6개, ESP 등 기본적인 안전장치만 갖춰져 있다. 하지만 미국 시장에는 FCA 전방 충돌 방지, LKA 차선 유지 보조, DAW 운전자 주의 경고, BCW 사각지대 감지, RCCW 후방 교차 교통 경고 등 다수의 현대우 스마트센스 능동 안전 시스템이 탑재됐다.

안전 측면에서 싱가포르 시장 베뉴에는 에어백 6개, ESP 등 기본적인 안전장치만 갖춰져 있다. 따라서 해당 차선 이탈 경고 버튼이 없습니다.

마력 면에서는 싱가포르 시장의 베뉴에는 GDI 실린더 내 직분사 기술이 적용된 1.6리터 감마 시리즈 가솔린 엔진이 탑재돼 최대 121마력, 153N.m의 출력을 낼 수 있다. 파워와 기어박스는 모두 그룹의 새로운 지능형 가변 변속기 무단 변속기 시스템으로, 다양한 지형에서 차량의 성능을 향상시키기 위해 진흙, 눈, 모래 등의 주행 모드 간을 전환할 수 있는 주행 모드 전환 손잡이도 지원합니다. .

현대 베뉴는 현재 전 세계에서 1.0리터 터보 가솔린, 1.2리터 자연흡기 가솔린, 1.4리터 디젤, 1.6리터 자연흡기 가솔린 등 5종의 동력장치를 보유하고 있다. MPI 다점분사 버전과 차세대 GDI 실린더내 직분사 버전으로 나뉘는데, 현대우 스마트센스 능동안전시스템 탑재 여부도 국내 경쟁력의 핵심이다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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