캐딜락 컨셉카

캐딜락 브랜드로서는 미국 문화를 완벽하게 구현한 것인데, 웅장하고 고급스러우면서도 약간 굵은 선이 있는 것이 특징이다. 오늘은 럭셔리의 기반이 지능적인 기술의 적용을 통해 전례 없는 수준에 이르렀다는 사실을 살펴보겠습니다.

절제된 럭셔리함, 뛰어난 디테일

차세대 캐딜락 CT6는 캐딜락 컨셉카 ESCALA의 디자인 언어를 채택했습니다. CT6 시리즈에서도 캐딜락은 두 가지 외부 디자인 전략을 채택했습니다. 패션 버전과 스포츠 버전 두 가지 스타일로 소비자의 선택 폭을 넓혀줍니다.

캐딜락 CT6는 더욱 평평하고 넓어지며 레이어드된 방패형 그릴을 채택했으며, 캐딜락의 클래식한 다이아몬드 컷 디자인 요소들이 어우러져 차량의 전면부를 매우 역동적으로 보이게 한다. CT6 Fashion Edition의 도트형 공기 흡입구 그릴은 ATS-L 및 XTS보다 매우 크고 위압적이며 CT6 Sports Edition의 메쉬 모양과도 크게 다릅니다.

눈물 얼룩진 헤드라이트의 극도로 공격적인 형태도 캐딜락의 아이코닉 디자인으로 더욱 인지도가 높고 패셔너블해 자동차 전면을 매우 역동적으로 보이게 합니다. 구성 면에서는 28T 럭셔리 모델에는 자동 헤드라이트 기능을 갖춘 듀얼 렌즈 LED 자동 헤드라이트가 적용됐다.

CT6 차체 사이즈는 5184×1879×1472mm, 휠베이스는 3109mm이다. 차체 측면에서는 CT6의 바디 라인이 늘어나며, 두 개의 웨이스트 라인이 조화롭게 디자인되었으며, 18인치 촘촘한 폭의 휠과 235/50 R18 굿이어 타이어가 매치되어 시각적으로 더욱 멋스럽습니다. 운동가 다운.

CT6의 후드는 더 길고 휠은 앞으로 배치되어 있습니다. 휠베이스가 길어졌을 뿐만 아니라 18인치의 촘촘한 폭의 휠이 매우 비즈니스적이고 스포티한 느낌을 더해줍니다.

차량 후면부는 후면부의 디테일을 최적화해 전체적인 모습이 더욱 고급스러워졌습니다. 수직 미등은 헤드라이트를 반영합니다. CT6의 미등은 다이아몬드 컷이며 크롬 도금 스트립을 사용하여 동일한 모델의 다른 모델과 차별화되어 CT6의 스포티한 분위기를 더욱 강화합니다.

새로운 CT6의 섀시는 전면에 이중 위시본이있는 독립 서스펜션을 사용하고 알루미늄 합금으로 만들어진 후면에는 멀티 링크가 있습니다. 섀시 서스펜션 + 테일 리프트 디자인은 몇 가지 날카로운 허리 라인과 결합되어 급격한 스포티 한 분위기를 보장합니다. Cadillac은 MRC 활성 전자기 유도 서스펜션과 4 륜 스티어링 구성을 자랑스럽게 생각하며, 이는 안락함과 기술 수준이 가격에 직접 비례합니다.

고급 재료와 편안한 승차감

캐딜락 CT6의 전체 레이아웃은 간단하며 대형 스크린이나 밀도가 높은 버튼이 없으며 미국 모델에서 일반적으로 사용되는 디자인 - 둘러싸는 조종석은 사람들에게 매우 즐거운 느낌을 줍니다. 센터 콘솔은 섬세한 가죽을 대량으로 감싸며, 블랙+샴페인 컬러 조합도 비즈니스 임원 스타일을 더욱 돋보이게 한다. 4스포크 다기능 스티어링 휠은 4방향 조절과 패들 시프터를 갖추고 있으며 가죽으로 감싸져 있어 그립감이 좋습니다.

캐딜락 CT6의 다기능 스티어링 휠과 센터 콘솔 단축키는 물리적 버튼을 그대로 유지해 사용이 간편할 뿐만 아니라 버튼의 감쇠된 터치도 어느 정도 고급스러움을 선사한다. 익숙해지면 운전 중에도 무작정 쉽게 조작할 수 있으며, 특히 오디오 입력 모드 전환, 멀티미디어 볼륨, 노래 전환 등의 조정이 매우 편리합니다.

28T 럭셔리 모델은 8인치 LCD+기계식 계기판 구성으로 선명한 시각 효과와 매우 완벽한 기능을 갖췄다. 멀티미디어 측면에서 CT6는 1028*720 고화소 디스플레이를 탑재했으며, 중앙 팔걸이에 위치한 콘솔 터치 패널에서도 다양한 CUE 기능을 제어할 수 있다. 또한 차량에는 무선 휴대폰 충전 기능과 Wi-Fi 핫스팟을 갖춘 OnStar 온보드 4G LTE 시스템도 갖춰져 있습니다.

CT6에는 이온 공기 정화 기능이 포함된 4존 에어컨, 자동 주차 기능 및 웰컴 조명 기능, 유도 개방이 가능한 트렁크 리드, 사람 식별이 가능한 적외선 나이트 비전 시스템도 탑재됐다. 밤에는 동물, 보행자 충돌 방지 시스템 등

CT6의 앞좌석은 매우 넓고 두꺼우며, 강력한 감싸는 성질을 갖고 있으며, 천공 가죽 소재는 적당히 부드러우며, 열선/통풍 기능도 타협하지 않으며 6방향 전동 조절과 메모리 기능도 지원합니다. 메인 운전석 기능.

뒷열의 중간층이 더 높고, 양쪽 좌석은 눈에 띄게 오목한 디자인으로 중앙 좌석 등받이에 접이식 중앙 팔걸이가 숨겨져 있어 더 나은 편안함을 제공합니다.

10AT를 기본으로 탑재한 고효율 및 연비

차세대 CT6의 종합 연료 소비량은 이전 세대 캐딜락 CT6에 비해 10% 이상 낮아졌습니다. 캐딜락의 최신 3.0L 트윈터보 엔진을 탑재해 최대 출력은 400마력(298kW), 최대 토크는 543N·m이다. 효율성, 낮은 배기가스 배출, 낮은 연료 소비 등을 충족할 뿐만 아니라 국가 VI B 배기가스 배출 표준의 요구 사항을 완벽하게 충족하며 스타트-스톱 기술과 결합되어 연비를 더욱 향상시킵니다.

또한, 변속기 측면에서 캐딜락은 CT6에 8AT 기어박스를 매치했으며, 이 기어박스는 저점도 변속기 오일과 오일 예열기를 사용하고, 최적화된 내부 기어 부품 설계를 통해 변속기를 효과적으로 줄여준다. 시간. 상자 내부의 마찰 저항 및 기계적 손실.

현재 캐딜락 CT6의 공식 가이드 가격은 379,700~699,000원이지만, 많은 지역의 보급형 모델은 이미 300,000원 ​​미만에서 시작하고 있으며, 최고급 3.0T V6 모델은 고작 600,000달러가 넘습니다. 위엄 있고 절제된 스타일, 고급스럽고 편안한 공간, 높은 품질이 결합되어 다른 럭셔리 브랜드 자동차에 비해 매우 "비약"적인 경쟁 우위를 가지고 있습니다.

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