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엔진의 압축비는 무엇을 의미하나요?

엔진 압축비는 압축 전 실린더 전체 부피와 압축 후 실린더 부피(즉, 연소실 부피)의 비율을 사용하여 엔진 혼합물이 압축되는 정도를 나타냅니다. : 1. 대부분의 자동차는 소위 '왕복엔진'을 사용하는데, 이는 엔진의 실린더 내에 선형왕복운동을 반복하는 피스톤이 있고 그 주기가 무한하기 때문에 이러한 반복적이고 연속적인 작업에 뇌졸중 일정한 운동 범위를 가지고 있습니다. 2. 엔진의 특정 실린더에 있어서 피스톤의 스트로크가 최저점에 도달한 때의 위치를 ​​하사점이라고 한다. 연소실을 포함한 실린더 전체가 형성하는 체적을 최대 스트로크라고 한다. 피스톤이 역방향으로 움직일 때 최고점에 도달한 위치를 상사점이라고 하며, 그 결과의 부피는 전체 피스톤 행정의 최소 부피가 됩니다. 계산되는 압축비는 최대 비율입니다. 스트로크 볼륨을 최소 볼륨으로 조정합니다.

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