길리의 품질이 좋습니까, 아니면 기리의 품질이 좋습니까?

기서 자동차는 엔진과 변속기 개발에 적극 나서는 것도 좋은 성적을 거두었다. 수출량에 관한 한, Chirui 는 잘 해냈고 외국 소비자들의 인정을 받을 수 있었다. 이는 품질이 여전히 보장된다는 것을 보여준다. 기서 자동차는 혼다 자동차와 자주 비교되는데, 기서가 국산 혼다라는 말이 있는데, 기서가 기술 개발에 신경을 많이 썼다는 설명이다. Chirui 자동차도 안타신다고 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차명언) 한편, 자동차 디자인은 흡인력이 부족하고 좋은 디자이너가 부족하다. 반면에 마케팅도 나쁘다. 그중에서도 기서 자동차의 고급 럭셔리 브랜드 관람차는 기서의 명수라고 할 수 있다.

대조적으로, Chiry 는 더 실용적입니다. 가장 인상 깊었던 것은 엔진과 기어박스를 자율적으로 개발했다는 것이다. 다른 국산 브랜드들이 자동차 조립에 열중하고 있을 때, 기서가 제일 먼저 나서서 스스로 엔진을 만들었는데, 오늘은 이미 작은 성과를 거두었다. Acteco 시리즈는 전 세계적으로 널리 인정받아 미국 일본 이탈리아 등 90 여개 국가와 지역으로 수출돼 국내 1 위 기술류다. Chery 의 최신 1.6t 엔진 매개변수가 혼다의 1.5t 에 지지 않는 것도 중국인들이 자랑스러워할 만하다. 게다가, 체리도 현재 유일하게 엔진에 백만 킬로미터를 보증할 수 있는 호스트 공장이다. 나는 이것이 맹목적인 자신감이 아니라, 온라인에서 엄격한 품제와 오프라인 잔혹한 도로 테스트에서 나온 것이라고 생각한다. 전반적으로, 기리는 비교적 자신감이 있다.

기서 100 대의 자동차 불만량은 400 대, 길리는 464 대, 그래서 흔들림 결과는 기서가 더 좋다.

길리의 장점은 돈이 있어 다양한 브랜드와 기술을 마음대로 살 수 있지만 자신의 물건으로 바꿀 수 있을지는 말할 수 없다는 점이다. 기서는 공기업에 속하며 경영이 원활하지 않고 실력이 강하지만 기술 연구개발에 여력을 아끼지 않아 존경할 만하다. 어쨌든 이 표는 기서에게 투표해야 한다.