에너지 전기 터빈 증압을 만드는 것이 정말 그렇게 좋은가요? 왜 테스트 비디오가 설치되지 않았나요?

우선, 이론적으로는 전기 터빈도 엔진을 소모하는 효과적인 공을 필요로 하지만, 변환 효율은 직접 구동이 있는 과압기보다 훨씬 낮습니다. 전기 터빈에는 엔진 구동 발전기가 필요하기 때문입니다. 그리고 발전기가 출력한 전력이 전기 터빈을 다시 구동하기 때문에 2 차 에너지 전환이 있는 경우 효율성이 크게 떨어집니다.

게다가, 우리가 현재 생산하고 있는 과급기 속도는 수십만 바퀴에 달하며, 매우 복잡하고 선진적인 전동 구조를 가지고 있어야 기계적인 증압의 효과를 보장할 수 있다. 일반 흡기 기관 내 압력은 0.5 kg 이상으로 유지되어야 진정한 증압 효과를 얻을 수 있고, 일반 전동속도는 20,000 회전을 초과하지 않으며, 흡기 압력은 auto start 가 사용할 때 흡기 기관지가 부압이 아니라는 것을 보장할 수 있습니다. 고속에 올라간 후, 전기 터빈의 가스 공급량은 엔진의 흡기량을 전혀 만족시킬 수 없었다. 어떻게 이런 일이 있을 수 있지?

그리고 고출력 출력은 확실히 배터리의 수명에 영향을 미칠 것입니다. 단시간에 볼 수는 없지만, 시간이 길면 하나씩 배터리를 바꿀 수 있습니다.

과학에 집중하고, 위과학에 속지 말고, 너를 도울 수 있기를 바란다.