단상 이중 커패시터 모터의 정역회전 원리

1. 정방향 회전 원리:

Z1과 U1은 ​​연결 조각으로 연결되고 Z2와 U2는 연결 조각으로 연결되며 와이어는 각각 제어 스위치에 연결됩니다. .활선과 중립선이 위로 올라가면 정회전을 의미합니다.

2. 반전 원리:

반전의 경우 주 권선 또는 2차 권선의 배선 방법을 조정하면 됩니다. 구체적인 연결 방법은 Z1과 U2를 사용하는 것입니다. 연결 조각을 위로 연결한 다음 Z2와 U1을 연결 조각으로 연결한 다음 와이어를 사용하여 제어 스위치의 활선과 중성선에 각각 연결하면 반대가 됩니다.

원리 설명:

단상 커패시터 모터는 일반적으로 500W 미만의 단일 커패시터 단상 모터를 사용하고 750W 이상의 모터에는 이중 커패시터 단상 모터를 사용합니다. 그 중 하나는 시동 커패시터이고 하나는 작동 커패시터입니다. 시동 커패시터는 시동 토크를 증가시키기 위한 것이며, 시동 및 회전 속도에 도달한 후 모터의 원심 스위치가 차단되고 작동 커패시터만 차단됩니다. 확장 정보

단상 모터의 작동 원리:

단상 정현파 전류가 고정자 권선을 통과하면 모터가 교류 자기장을 생성합니다. 이 자기장의 방향은 시간에 따라 변하지만, 공간적 방향은 고정되어 있으므로 이 자기장은 교류 맥동 자기장이라고도 합니다.

이 교번 맥동 자기장은 동일한 속도와 반대 방향을 갖는 두 개의 회전 자기장으로 분해될 수 있으며, 이 두 회전 자기장은 회전자에서 두 개의 동일하고 반대 방향을 생성합니다. 반대 토크는 결과 토크를 0으로 만들어 모터가 회전할 수 없게 됩니다.

외력을 사용하여 모터를 특정 방향(예: 시계 방향 회전)으로 회전하게 하면 로터와 시계 방향의 회전 자기장 사이의 절단 자기장 선 이동이 작아집니다. 회전자와 반시계 방향 회전 방향의 회전 자기장 사이의 절단 자기장 선의 움직임이 더 커집니다. 이러한 방식으로 균형이 깨지고 로터에 의해 생성된 총 전자기 토크가 더 이상 0이 되지 않으며 로터가 미는 방향으로 회전하게 됩니다.

단상 모터 분류:

1. 커패시터 분할 위상 단상 모터. 커패시터의 위상 편이 효과는 적절한 커패시터가 있는 한 상대적으로 분명하기 때문입니다. 용량은 시작 권선과 직렬로 연결됩니다(일반적으로 (약 20~50μF), 두 권선의 전류 위상차는 90°에 가까울 수 있습니다. 이때 합성 회전 자기장은 원형 회전 자기장에 가깝습니다. 이므로 시동 토크는 크고 시동 전류는 작습니다.

이러한 유형의 단상 모터는 일반적으로 사용되며 시동(커패시터 작동 모터라고 함) 또는 차단(커패시터 시동 모터라고 함) 후에도 필요에 따라 유지될 수 있으며 배치된 원심 스위치로 수행됩니다. 모터 내부). 모터의 방향을 변경해야 하는 경우 권선의 출구 끝을 바꾸면 됩니다. 이때 두 권선 사이의 전류 위상 관계는 반대입니다.

2. 저항 분할 위상 단상 모터는 시동 권선의 회전 수가 적고 전선이 가늘기 때문에 리액턴스가 더 작고 저항이 더 큽니다. 저항상 시동을 사용하면 시동 권선 전류가 작동 권선을 유도하고 결과적인 자기장은 타원율이 큰 타원형 회전 자기장이 되며 시동 토크가 작으며 무부하 또는 가벼운 경우에만 사용됩니다. -로드 상황이 있고 응용 프로그램이 거의 없습니다. 저항성 분상 단상 모터의 시동 권선은 일반적으로 단시간 작동을 위해 설계되며 시동 후 원심 스위치에 의해 차단되고 작동 권선에 의해 유지됩니다.

3. 음영 극 단상 모터

음영 극 단상 모터는 고정자 자극의 일부를 단락된 구리 링 또는 단락에 내장하여 구성됩니다. -회로 코일(그룹). 음영 극 단상 모터에는 돌출 극 유형과 숨겨진 극 유형이 포함됩니다.