자율주행 택시가 베이징에 온다. 자율주행 기술은 완전히 성숙됐는가?

자율주행택시 기술이 성숙해진 만큼, 베이징의 자율주행 테스트포인트가 세 번째 테스트포인트다. 이전 테스트 지점은 창사와 창저우였다. 테스트 후 자율주행 택시는 매우 안정적이었다. 안전 문제에 관해서는 관계자에 따르면 모든 자율주행차에는 안전 담당자가 있습니다. 안전관리자는 자동차 운전에 대한 책임은 없으며, 자율주행차를 보호하는 역할을 하는 것과 같습니다. 1. 기술은 성숙하다

자율주행 기술은 이미 20세기에 등장했다. 하지만 21세기 들어 발전하면서 지역이 성숙해졌습니다. 현재 많은 국가에서 자율주행 기술을 개발하고 있으며, 많은 대형 자동차 회사들이 자율주행차를 출시했습니다. 이제 국내 자율주행 산업은 성숙해졌습니다. 현재 자율주행 개발 지역은 베이징, 광둥, 상하이, 저장성, 장쑤성 등에 집중되어 있으며, 자율주행 촉진 정책은 2015년부터 시작됐다. 2019년 현재 많은 실제 측정 영역이 발표되었습니다. 창사, 충칭, 베이징 등 국내 도시가 12개가 넘고, 해외 도시도 테스트를 시작했다. 2. 베이징 테스트 범위

이번 베이징에서 출시된 테스트 범위는 전체 길이가 약 700㎞에 달할 정도로 매우 넓다. Yizhuang, Haidian 및 Shunyi의 생활계와 비즈니스계를 포함하면 전체적인 적용 범위는 여전히 매우 넓습니다. 사람들이 이를 사용할 때 사전에 주문만 하면 시스템이 근처 테스트 지점으로 자율택시를 파견합니다. 해당 위치에 도착한 후 택시 운전사에게도 구체적으로 알림이 전송됩니다. 이제 테스트 단계에서는 공개 픽업 및 하차 스테이션에서 약속을 잡고 무료 시승을 통해 무인 운전의 매력을 경험할 수 있습니다. 3. 안전

자율주행 테스트에는 승객의 안전을 보장하기 위해 해당 규제 요건이 있습니다. 각 자율주행 택시에는 안전 담당자가 배치되어 있습니다. 안전요원은 차량과 승객의 안전을 보장하고 사고를 방지합니다. 안전요원은 일반적으로 운전을 하지 않으며 보호 역할만 수행합니다.