뷰익 케이월의 중앙 잠금 호스트는 어디에 설치되어 있습니까?
첫째, 중앙 잠금 기능 제어
1. 제어: 운전자가 옆에 있는 문을 잠그면 다른 문도 동시에 잠깁니다. 운전자는 도어 잠금 스위치를 통해 각 문을 동시에 열거나 문을 개별적으로 열 수 있습니다.
2. 속도 제어: 주행 속도가 일정 수준에 도달하면 각 문은 스스로 잠글 수 있어 승객이 문 손잡이를 잘못 조작하여 문이 열리는 것을 방지합니다.
3. 독립제어: 운전기사 옆에 있는 차문을 제외한 차문에는 별도의 도어 잠금 스위치가 설치되어 있어 한 차문의 개폐와 자물쇠를 독립적으로 제어할 수 있다.
둘째, 중앙 잠금 구조
현재 자동차에 사용되는 중앙 잠금 장치의 종류는 다양하지만 기본 부품은 주로 도어 잠금 스위치, 도어 잠금 실행기 및 도어 잠금 컨트롤러입니다.
1, 도어 잠금 스위치: 대부분의 중앙 음수 스위치는 마스터 스위치와 서브스위치로 구성됩니다. 마스터 스위치는 운전자 옆의 문에 설치되며, 운전자는 마스터 스위치를 조작하여 모든 자동차 문을 잠그거나 열 수 있습니다. 하위 스위치는 다른 문에 설치되므로 한 문을 독립적으로 제어할 수 있습니다.
2. 문 잠금 실행기: 중앙 잠금 실행기가 운전자의 명령을 수행하고, 문을 잠그거나 잠금 해제하는 데 사용됩니다. 문 잠금 실행기에는 전자기, DC 모터 및 영구 자석 모터의 세 가지 구동 방법이 있습니다. 그것의 구조는 극성을 바꾸고 운동 방향을 바꿔 문을 잠그거나 문을 여는 것이다.
(1) 전자기: 문 잠금 켜기 및 잠금에 사용되는 두 개의 코일이 있으며, 보통 문 잠금의 중앙 작동 버튼은 중간에 있습니다. 순전류가 잠금 코일에 작용하면, 쇠는 레버를 왼쪽으로 움직이게 하고 문은 잠긴다. 문 열림 코일이 역방향 전류를 통과하면, 전기자 구동 링크가 오른쪽으로 이동하고 문이 열립니다.
(2) DC 모터식: DC 모터에 의해 회전을 구동하고, 전동 장치 (나선형, 래크, 직선 기어) 를 통해 동력을 도어 잠금 장치에 전달하여 도어 잠금 장치를 열거나 잠급니다. DC 모터는 양방향으로 회전할 수 있기 때문에 모터의 양수 반전을 통해 문을 잠그거나 열 수 있습니다. 이 액츄에이터는 전자기 액츄에이터보다 전력 소비량이 적습니다.
(3) 영구 자석 모터 유형: 영구 자석 모터 다중 손가락 영구 자석 스테퍼 모터. 그 기능은 처음 두 가지와 거의 동일하며 구조적 차이가 크다. 회전자는 볼록이가 있고, 볼록치와 정자극 사이의 방사형 간격이 작고 자기속이 크다. 정자에는 축을 따라 균일하게 분산되는 여러 개의 전자기 극이 있으며, 각 전자기 코일은 방사형을 따라 배치됩니다. 철심은 정자 주위에 분포되어 있으며, 각 철심에는 코일이 감겨 있다. 전류가 특정 상 코일을 통과하면 코일의 철심은 흡입력을 생성하여 회전자의 볼록 톱니를 고정자 코일의 자기극에 맞추면 회전자는 최소 자기속, 즉 스테핑 위치로 회전합니다. 회전자가 단계 각도를 계속 회전하도록 하기 위해 필요한 회전 방향에 따라 다음 단계의 고정자 코일에 펄스 전류를 입력하면 회전자가 회전할 수 있습니다. 회전자가 회전할 때 자물쇠는 연동 장치를 통해 잠기거나 잠금 해제됩니다.
3. 도어 잠금 컨트롤러
도어 잠금 컨트롤러는 도어 잠금 실행기에 잠금/잠금 해제 펄스 전류를 제공하는 제어 장치입니다. 어떤 문 잠금 실행자이든 액추에이터의 전류 방향을 변경하여 커넥팅로드의 왼쪽 및 오른쪽 이동을 제어하여 문 잠금을 해제하고 엽니다.
도어 잠금 컨트롤러는 여러 가지가 있으며, 제어 원리에 따라 크게 트랜지스터, 용량 성, 벨트 감지 등 세 가지로 나눌 수 있습니다.
(1) 트랜지스터 유형: 트랜지스터 도어 잠금 컨트롤러에는 두 개의 릴레이가 있는데, 하나는 문을 잠그는 데 사용되고 하나는 문을 여는 데 사용됩니다. 릴레이는 트랜지스터 스위치 회로에 의해 제어되며, 커패시턴스의 충전 및 방전 과정을 사용하여 특정 펄스 전류 기간을 제어하여 액추에이터가 문을 잠그고 열 수 있도록 합니다.
(2) 콘덴서: 도어 잠금 컨트롤러는 콘덴서의 충전 방전 특성을 이용하여 평소 충전을 한다. 작동 시 제어 회로를 연결하여 콘덴서를 방전시켜 릴레이가 짧은 시간 동안 전기를 켤 수 있도록 합니다. 콘덴서가 완전히 방전된 후 릴레이를 통한 전류가 중단되고 접점이 끊어지고 도어 잠금 시스템을 더 이상 사용할 수 없습니다.
(3) 속도 감지. 감지 스위치, 속도 10 km/h, 차속도가 10km/h 보다 클 때, 차문이 잠기지 않으면 운전자가 손을 댈 필요가 없을 경우 문 잠금 컨트롤러가 자동으로 문을 잠급니다.
셋째, 중앙 잠금 장치의 원격 제어 원리
중앙 잠금 장치의 무선 원격 제어 기능은 키를 잠금 구멍에 삽입하지 않고도 원격으로 문을 열고 잠글 수 있음을 의미합니다. 가장 큰 장점은 밤낮을 가리지 않고 원격으로 쉽게 잠금 (열기) 과 잠금 (잠금) 을 할 수 있다는 점이다.
리모콘의 기본 원리는 차주가 미약한 전파를 방출하고, 차량용 안테나를 통해 전파신호를 수신하고, 전자컨트롤러 ECU 에 의해 신호 코드를 식별하고, 시스템의 실행 기관 (모터 또는 전자기 관리자 원) 에 의해 켜기/끄기 동작을 하는 것이다. 이 시스템은 주로 송신기와 수신기로 구성되어 있다.
1, 트랜스미터
송신기는 송신 스위치, 송신 안테나 (키보드) 및 집적 회로로 구성됩니다. 키보드의 신호 전송 회로와 통합되어 있습니다. 식별 코드 저장 회로에서 FSK 변조 회로에 이르기까지 단일 칩 집적 회로를 채택함으로써 어떤 소형화가 이루어집니까? 누름 버튼 리튬 배터리는 회로의 다른쪽에 장착됩니다. 송신 주파수는 사용자가 있는 국가의 전파 품질에 따라 선택하며 일반적으로 27, 40, 62MHz 주파수 대역을 사용할 수 있습니다. 버튼을 누를 때마다 송신 스위치가 신호를 보냅니다.
2. 수화기
송신기는 FM 변조를 통해 식별 코드를 발급하고, 자동차의 FM 안테나를 통해 수신하며, 디스펜서를 통해 수신기 ECU 에 들어가는 FM 고주파 증폭 프로세서를 통해 조정하고, 조정된 조정기 식별 번호와 비교합니다. 올바른 코드인 경우 제어 회로에 입력되고 실행기가 작동합니다.
도어 잠금 리모콘 시스템은 일반적으로 1 휴대용 송신기와 1 차량 수신기로 구성됩니다. 송신기에서 보낸 인식 가능한 신호는 수신기에 의해 수신되어 디코딩되어 도어 잠금 장치를 켜거나 잠급니다. 그것의 주요 기능은 운전자가 문을 잠그거나 여는 것을 용이하게 하는 것이다.
사용자는 도어 잠금 리모콘 ECU 의 잠금 해제 비밀번호를 설정하여 자신의 애차를 보호하고, 차문이 불법으로 열렸을 때 경찰에 신고할 수 있다. 현재 Hu 의 시스템은 대부분 전파나 적외선을 식별 신호의 전송 매체로 사용하며, 키 입력 및 전체식을 포함한다.
자물쇠가 올바른 인코딩 신호를 수신하면 제어 웨이브 수신 회로가 수신 시간에 0.5s 를 더한 다음 대기 상태로 돌아갑니다. 입력 코드 신호가 일치하지 않으면 수신 회로가 트리거되지 않습니다. 10 분 내에 입력한 코드 신호가 10 을 초과하면 잠금은 누군가가 차를 훔치려고 시도하는 것으로 간주되어 올바른 코드 신호를 포함한 모든 신호 수신을 중지합니다. 이 경우, 차주는 반드시 기계적으로 열쇠를 문 잠금 구멍에 삽입해야 차 문을 열 수 있다. 리모콘 도어 잠금 시스템을 켜기 전에 키 점화 스위치를 켜고 마스터 스위치를 꺼서 신호 수신을 재개할 수 있습니다. 리모컨 잠금 해제 후 30 초 이내에 문이 열리지 않으면 문이 자동으로 잠깁니다.
넷째, 중앙 잠금 장치 선택
현재 시장의 중앙 잠금 장치는 일반적으로 일반형과 특종으로 나뉜다. 일반형은 대부분의 차종에 적용되며, 특형은 산타나 특형, 제다트형, 푸콘트형과 같은 차종에 따라 구분된다. 시동 방식에 따라 수동과 리모컨으로 나눌 수 있습니다. 외관에 따라 극단형, 편평형, S 형으로 나눌 수 있습니다.
현재 설치되어 있는 중앙 잠금 장치는 일반적으로 리모컨으로, 리모컨 키 하나로 4 개의 문과 트렁크 문 스위치를 자유롭게 제어할 수 있습니다. 매우 편리합니다. 리모컨을 가볍게 누르시면 됩니다. 모든 차는 중앙잠금 장치를 설치할 수 있습니다. 전압 요구 사항은 12V 이고 트럭용 중앙잠금 요구 사항은 24V 입니다. 현재 많은 유형의 중앙 잠금 장치에는 2 트랙, 카드 방지 디자인이 없어 차주가 더욱 안심할 수 있습니다.
시중에 있는 중앙잠금 브랜드가 많아서 수백 가지가 있습니다. 중앙잠금 장치를 자주 사용하기 때문에 품질과 내구성을 선택해야 합니다. 중앙 잠금 장치의 가장 중요한 부분은 모터입니다. 어떤 작은 공장들은 몇 푼의 장난감 모터로 중앙 잠금 장치를 만들었는데, 위력과 수명은 그것보다 훨씬 못하다. 사실 좋은 모터도 비싸지 않고 (보통 2 삼원), 차 한 대에 중앙잠금 장치를 설치해도 2,300 원입니다. 따라서 구매시 신용도가 좋고 생산 규모가 큰 브랜드를 선택하는 것이 좋다. 작은 손실로 큰 것을 피하기 위함이다.