상해 민항 발전소의 부지 선정 및 소개.
첫째, 회사 소개 1. 지리적 위치 상해 민항 발전소는 민행구 남서부, 이강로 2 호, 황포강 상류에 위치해 있다. 민행구는 상해의 중심지, 상해도심 서남에 위치하여 포동신구 서회구, 장녕구, 가정구, 송강구, 청포구, 봉현구, 남환구와 접해 홍교 경제기술개발구, 청하징하이테크놀로지 산업 개발구와 연결되어 있다. 민항 경제기술 개발구는 이 지역에 위치하고 홍교 국제공항은 이 지역의 가장자리에 위치해 있다. 2. 교통조건 철도: 송화철도의 총 마일리지는 이미 23.04km 에 달하며 상해철도망 북환화물의 주요 연결고리이다. 상해-남경선, 상해-항선은 전국 각지로 통한다. 도로: 국도 3 개 (3 12 (상해-신장 이녕), 3 18 (상해-티베트 장목), 320 (상해-운남 서리) 상하이 상해-남경 (A 1 1 도로), 상해-항주 (A8 도로), 상해-가육 (A 12 도로), 상해-청평 (A9 도로) 수로: 상하이는 중국 남북해안선의 중점에 위치해 있으며 세계에서 세 번째로 큰 항구, 중국 제 1 대 화물항과 제 1 대 항구 도시입니다. 상해항에서 출발하는 여객선은 세계 400 여 개 항구에 도착할 수 있다. 둘. 기업 발전 1, 기업 역사 1958 상하이 민항 발전소는 7 월에 설립되어 32 헥타르를 차지하고 있다. 건축 면적은 654.38+0.4 만 평방미터이다. 본명 상하이 전력국 민행발전소, 1959 가 민항으로 개명됐다. 2004 년 6 월 5438+2 월 3 1 까지 민항 발전소의 총 설치 용량은 8 1.5 만 킬로와트입니다. 연간 발전량은 시간당 50 억 킬로와트 이상이다. 상해전력유한공사는 전액 출자하여 소유하고 있다. 황포강변에 특수한 부두가 하나 있다. 2000 년에 이 공장은 먼저 외국의 선진 기술을 도입하여 설비를 개조하였다. 6 대의 단위 개조가 완료된 후 발전 능력은 72 만 킬로와트에서 815 만 킬로와트로 높아졌다. 오히려 첫 번째 발전은10.5 그램의 석탄 소비를 절약했다. 이 설비만 개선하면 매년 석탄 8000 톤을 절약하고, 톤당 표준탄 650 원으로 계산하면 500 여만 원을 절약할 수 있다. 2. 기업계획 70 년대 초 공장은 6 대12 만 5 천 킬로와트 단위 건설을 시작했다. 셋. 기업 상황 민항 발전소는 1958 에 건설되었다. 70 년대 초부터 6 대12 만 5 천 킬로와트 단위 건설을 시작했다. 설비는 이미 낡고, 석탄 소비가 높고, 효율이 낮다. 최근 몇 년 동안 민항 발전소는 효과적인 종합 에너지 절약 기술 개조를 실시하여 군책 군력과 자주혁신의 기술 개조의 길을 고수했다. 전 공장의 한 번의 발전 석탄 소비가 예년 최고 404 그램에서 현재 365 그램으로 떨어졌다. 1. 발전 설비 중 전기 투자 민항 발전소의 발전 설비는 외국 기술 개조를 도입한 것이다. 2. 설치 용량: 상해 민항 발전소 75 만 킬로와트 단위.
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