김구은 10' 은 어떻게 차를 고르나요? 이 다섯 가지에는 항상 너의 음식이 있다.

김구은 10' 은 소비자가 차를 살 수 있는 가장 좋은 시기인가요? 예년의 가격 수치로 볼 때, 이 기간은 침체기에 처해 있으며, 호스트 공장은 더 큰 특혜 폭으로 충동할 의향이 있다. 특히 합자 브랜드는 시간 노드를 잘 활용해 단말기 판매차를 추진한다. 가까운 시일 내에 차를 사려는 소비자들이라면 이 다섯 가지 차종을 주목해 보세요.

동풍 혼다 사역

할인: 인민폐 5,000 원.

현재 10 세대 사역은 이미 준비되었으며, 이것도 현금 사역이 시작하기에 가장 좋은 시기이다. 오랫동안 사역의 가격은 줄곧 강세를 보였고, 거의 할인이 없었지만, 우리는 4S 매장에서 최근 차를 구입하면 0 만 5000 원 할인, 각종 보양, 금알 등을 즐길 수 있다는 것을 알게 되었습니다.

같은 등급의 차종에 비해 현금사역의 가장 큰 장점은 안치와 동력이다. 매우 젊고 스타일리시해 보이는데, 특히 저몰된 앞얼굴과 슬립백 모양은 동급 자동차에서는 매우 드물다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 패션명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 패션명언) 동력 방면 1.5T 지구드림엔진은 덕계 1.4T 고전력 엔진보다 조금 강하다. 물론 사역에 결점이 없는 것은 아니다. 예를 들면 일, 차계 등 작은 디테일이 있다.

증기대중이 건너다.

할인: 2 만 3 천 ~ 2 만 6 천 원

젊은이들이 주요 소비자가 되었을 때 점점 더 많은 차업체들이 다투어 젊은이들을 위한 차종을 내놓고 있는데, 능도가 그 중 하나이다. 하지만 덕계 유전자를 가지고 있어 외관의 젊음을 부각시킬뿐만 아니라 동기부여와 조작성에서도 동급의 일부 운동차종보다 뛰어나다.

트랜지션은 1.4T 터보 차저 엔진을 탑재하여 230TSI 와 280TSI 의 고저 전력 버전을 제공합니다. 최대 전력은 각각 13 1 마력과 150 마력으로 7 단 이중 클러치 변속기와 일치합니다. 이 동력총합은 대중의 다른 차종에서도 볼 수 있는데, 연비 경제는 동그라미를 칠 수 있다. 또한, 발리의 편향 운동은 독일인들의 착실함을 유지시켜 노면의 미세한 요동을 걸러낼 뿐만 아니라, 굽힐 때 충분한 지지를 제공한다.

아우디 A3

할인: 3 만 4000 ~ 3 만 7600 원

20 만 원 미만에' 4 바퀴' 차를 살 수 있어 많은 사람들에게 매력적이다. 아우디 A3 의 사이즈와 공간은 A4L 만큼 넓지는 않지만 일상적인 여행에는 충분하다. 현금차종은 이전 차종보다 더 젊다. 대등과 중망이 더 크고, 차체선이 더 거칠며, S 라인 스포츠 키트도 선택할 수 있다.

인테리어 방면에서는 아우디 A3 각이 뚜렷하고 오차가 있습니다. 넓은 중앙 제어 화면과 아래에 있는 두 줄의 버튼이 운전석 쪽으로 기울어질 뿐만 아니라 운전석이 즐기는 에어컨 배출구도 더욱 전투적이다. 구성 측면에서는 Asterix 안드로이드 애플리케이션 플랫폼을 기반으로 한 최신 업그레이드 MMI 시스템을 갖추고 있어 휴대폰 운영체제와 유사하게 작동하기 쉽고 편리하다. 동력에 관해서는, 우리가 기꺼이 주기만 하면 익숙한 1.4T+7 속도 쌍합합의 조합이다.

동풍 닛산 헌일

견적:1..1만-1.3 만원.

현일한 역사를 돌이켜 보면, 매 시기마다 현일함이 당시의 소비 수요에 순응하는 것을 발견할 수 있을 것이다. 얼굴값, 공간, 차값, 안정성은 모두 동급 최고의 제품이며, 안락하게 바라볼 수 있는 유일한 경쟁자이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 차값, 안정명언) Escape 는 저폭, 엎드린 차체, 360 공기역학 디자인으로 바람 저항 계수가 0.26Cd 로 낮아 연료 소비를 줄일 수 있어 많은 동급의 경쟁사를 능가하고 있다.

인테리어 방면에서는 편안한 운전공간 외에도 현금헌이도 젊은이의 심미와 맞물려 중앙통제디자인과 지능기술 방면에서 크게 향상되었다. 안에 앉아 있으면 여전히 익숙한 집의 맛을 느낄 수 있지만, 새로운 3 세대 HR 16 스마트 엔진, 1.6L 골드 배출량, 높은 신뢰성으로 사용과정에서 사용자가 걱정할 필요가 없습니다.

광기 도요타 레이링

할인: 8000- 1 ,000 원

TNGA 의 틀 아래 작품으로서' 레이링' 이 제품력에서 우세한 것도 소비자들의 추앙을 받는 중요한 이유 중 하나다. 단순한 구성과 쌓일 뿐만 아니라, 디자인, 지능 기술, 동적 튜닝 등 모든 세부 사항들은 새로운 레링의 비범함을 운명짓는다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 자기관리명언)

레이링의 모양은 이전 단락보다 더 날카롭다. 흡기 그릴은 위에서 아래로 층층이 설계되어 있고, 위쪽 그릴과 뾰족한 전조등이 단숨에 되어 있어 식별도가 매우 높다. 내부 장식의 경우 게이지는 얇고 가벼운 소재와 일체형 오픈 디자인으로 더 넓은 앞줄 공간과 시선을 제공하며, 차 안에서는 소프트 소재를 많이 사용하며 질감이 눈에 띈다. 동력 측면에서 레이링은 1.5L, 1.2T 및 1.8L 하이브리드 어셈블리를 제공합니다. 여기서 1.2T 의 동력 출력은 1500 회전의 초저속도에서185N M 의 최대 토크를 출력할 수 있고, 신차는 아날로그/KLOC-를 도입한다.

참고: 위의 사진은 모두 공식 브랜드에서 나온 것입니다.

이 글은 작가의 차생활에서 나온 것으로, 저작권은 작가가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.