'새로운 인프라'는 얼마나 인기가 있나요? 도시 투자기업은 투자 늘리고, 은행 신용완화는 여전히 '레드라인' 유지

“이제는 정책 수준이 한계 완화로 바뀌고 있다”고 21세기 비즈니스 헤럴드 기자에게 중부 지방의 한 현급 시 도시투자금융국장이 솔직하게 털어놨다. 3월 26일, “우리는 A 대학이 포함되지 않은 병원 건설 프로젝트를 가지고 있습니다. 알겠습니다. 이 대형 은행에는 정보가 제공되지 않았지만 다른 은행이 우리를 위해 프로젝트 대출을 승인한 것을 보고 그들도 대출을 승인했습니다. 이 프로젝트에 대해서는 일부 은행이 이미 승인했으며 때가 되면 자금을 사용하지 않을 수도 있다고 보고했습니다.” p>

이는 현재 투자와 자금 조달이 회복되고 있음을 어느 정도 반영합니다. 전염병의 영향으로 거시경제에 대한 하향 압력이 증가했으며 인프라 투자는 성장 안정화를 위한 중요한 도구로 간주됩니다.

21세기 비즈니스 헤럴드 기자는 인터뷰를 통해 전염병 상황이 호전되면서 인프라 프로젝트가 계속 시작되고 일부 도시 투자 기업이 프로젝트 계획을 늘렸다는 사실을 알게 됐다. 상황 변화에 따라 일부 도시 투자 기업은 신규 인프라 분야 프로젝트를 신청하기도 했다.

금융 측면에서는 3대 정책은행 외에 최근 주요 국책은행도 주요 프로젝트에 대한 금융 지원을 늘리고 주요 인프라 프로젝트에 대한 대출을 완화했다. 예를 들어, 프로젝트 자본 비율은 업계의 최소 자본 비율을 구현할 수 있으며, 프로젝트 절차가 완료되지 않은 경우 일부 조기 대출도 가능합니다. 그 논리는 전염병으로 인해 주택 부문에 대한 신규 대출이 감소하고 은행에 고품질 자산이 부족하다는 사실에 있습니다.

새로운 인프라 프로젝트 진입

도시 투자는 인프라 투자에 있어 여전히 중요한 요소입니다. 전염병 상황이 개선됨에 따라 인프라 프로젝트가 계속 시작됩니다.

“보통 건설 노동자들은 음력 1월 16일 이후 작업을 재개하기 위해 전국 각지로 달려가기 때문에, 인프라 부문에 대한 전염병의 영향은 특별히 크지 않습니다. 한 도시의 한 도시투자회사 관계자는 "3월 중순 건설현장 가동률이 80%에 이르렀고, 이달 말까지 공사 재개율이 90%에 달해 근로자 출근률도 상대적으로 높다"고 말했다. 중국 동부.

전통적인 인프라 프로젝트는 여전히 도시 투자 회사의 초점입니다. 중부 지방의 한 현에 있는 한 도시 투자 회사 부사장은 전염병 기간 동안 건설 중인 건설 프로젝트가 여전히 어느 정도 영향을 받았다고 말했습니다. 현재 회사의 투자 계획은 주로 일부 도로망 건설과 과거부터 남은 인프라 지원을 중심으로 꾸준히 완료되고 있습니다. 다만, 재원조달 계획은 전년보다 늘어날 예정이다.

앞서 언급한 중부 지방의 한 현급 시 도시 투자 금융국 국장은 현재의 완화된 정책을 이용하여 회사가 주로 분야에서 일부 프로젝트를 신청했다고 말했습니다. 창고 및 물류 분야. "예전에는 이러한 유형의 프로젝트에 자금을 조달하는 것이 어려웠지만 이제는 정책이 장려되고 있어 프로젝트 자금 조달이 더 쉬워졌지만 투자 규모가 더 크게 증가하는 것도 피할 것입니다. 결국 회사는 결국 다른 방법을 찾아야 합니다.

최근 여러 고위급 회의에서 새로운 인프라 건설에 대한 노력을 강화할 필요성이 표명되었습니다. 예를 들어 3월 4일 중국공산당 중앙정치국 상무위원회 회의에서는 국가계획에 명확히 규정된 중대 프로젝트와 기반시설 건설을 가속화해야 한다고 강조했다. 5G 네트워크, 데이터센터 등 새로운 인프라 구축을 가속화한다.

일부 도시투자 기업도 신규 인프라 분야에 진출할 계획이다. 21세기 비즈니스 헤럴드 기자는 허베이성의 한 현에서 프로젝트 계획을 입수했는데, 그 현에서는 대중에게 공개하고 외부 투자를 유치하며 내부적으로 실행할 수 있는 여러 프로젝트를 계획하고 패키징해야 한다고 밝혔습니다. 두 개의 프로젝트에 카운티 투자가 신청되었습니다.

사업 중 하나는 사회복지 은퇴센터 건립이고, 다른 하나는 5G 통신 및 디지털 산업 경제사업이다. 후자는 신규 인프라 카테고리에 속하며 투자액은 12억5000만 달러로 추산되며 중국개발은행을 통해 자금 조달을 신청할 계획이다. 이 프로젝트에는 구체적으로 현 내 모든 5G 기지국과 통신 네트워크, 데이터 센터, 빅데이터 산업 단지의 건설은 물론 스마트 도시, 산업, 농업, 교통 및 기타 측면에서의 5G 적용이 포함됩니다.

중국 남부의 한 도시에 있는 도시 투자 회사 관계자는 현재 클라우드 컴퓨팅 센터, 종합 소셜 네트워크 등 10개 이상의 하위 프로젝트가 포함된 스마트 시티 프로젝트를 진행하고 있다고 말했습니다. 관리센터, 빅데이터 자원센터 등이 있습니다. 관계자는 “전체 공사기간은 약 11개월 정도 소요되며 지난해 8월 착공했다”고 말했다.

“전염병 이후의 새로운 인프라는 기술적인 고려 사항이 아니라 추측의 뜨거운 주제입니다. 도시 투자 회사는 오래된 인프라에 능숙하고 익숙하지만 향후 프로젝트가 어떻게 운영될지는 잘 모릅니다. 어떻게 이익을 내느냐가 시험이다”라고 중국 동북부의 한 구, 현 투자융자센터 책임자는 말했다.

은행 대출 마진이 완화되었습니다.

인프라 프로젝트에 대한 자금 조달도 회복되었습니다. "발병 이후 3대 정책은행 지점과 성 개발개혁위원회가 공동으로 주요 프로젝트 분야의 자금조달 촉진을 요청하는 문서를 발행했습니다. 3월 중순 이후 몇몇 주요 국영은행 지점에서도 유사한 문서를 발행했습니다." 서류.

"한 대형 국영은행 북부지방 지점 법인부 책임자가 말했다.

기자가 입수한 문서에 따르면 지난 2월 말 중국개발은행, 농업개발은행이 중국의 주요 프로젝트 건설과 의료용품 기업의 자금 조달 요구를 지원하기 위해 중국 수출입 은행이 각각 600억, 300억, 300억 달러를 설립했습니다. 3월 중순부터 말까지 지방 국영 은행 지점도 대열에 합류해 전염병에 대응하고 핵심 건설을 지원하기 위한 업무 재개를 촉진하기 위해 총 1,700개의 은행에 1억 달러의 특별 신용 기금을 조성했습니다. 예를 들어, 주요 은행의 금융 서비스 계획에 따르면 일부 핵심 프로젝트의 경우 프로젝트 전 대출이 허용됩니다. 총 프로젝트 투자액의 30%를 기준으로 최대 3년까지 승인할 수 있으며, 고속도로, 철도, 도시철도, 전기, 가스 등 핵심 인프라 프로젝트 지원에 우선순위를 둘 것이라고 명시되어 있습니다. 자본은 업계의 최소 자본 비율을 구현합니다.

소위 자본 시스템은 투자자가 총 투자의 일정 비율과 투자 프로젝트의 나머지 부분에 따라 자본 기여 지분을 미리 지불하는 것을 의미합니다. 자본금은 등록자본으로 사용되며, 자본금은 투자법인이 자금 조달 수단을 통해 확보한다.

지난해 11월 13일 열린 전국 상임위원회에서는 도로, 철도, 도시 건설을 제안했다. 기타 분야 기반시설 프로젝트의 경우 투자 수익 메커니즘이 명확하고 수익이 안정적이며 위험을 통제할 수 있다면 최소 자본 비율을 적절하게 줄일 수 있습니다. 즉, 도로, 철도 등의 경우 위 요건을 충족하는 프로젝트의 경우 자본 비율이 15%까지 낮아질 수 있습니다. 합자은행 본점 신용부서 관계자는 “자본 체제 하에서는 기업의 자체 자금이 적기 때문에 계약금을 지불하면 주택을 구입하는 것과 마찬가지로 훨씬 더 많은 자금을 조달해야 한다”고 솔직하게 말했습니다. 적으면 은행 대출의 위험은 자연스럽게 높아집니다. ”

분석에 따르면 은행은 한편으로는 정책 변화에 맞춰 새로운 사업 방향을 모색하고 있는 반면, 주민 대출은 감소하고 있습니다(영향을 받음). 중앙은행 자료에 따르면 2월 위안화 대출은 9,057억 위안 증가했고, 그 중 가계 대출은 4,133억 위안 감소했고, 기업(공공기관) 대출은 1억 위안 증가했다. 1조 1300억 위안.

“은행 자금은 저렴한 주택 프로젝트와 철도 운송 프로젝트에 더 많은 지원을 제공합니다. 최근 전염병의 영향을 받아 국가에서는 대규모 인프라 프로젝트를 장려하고 자금 조달을 더욱 완화했습니다. ” 앞서 언급한 중국 동부의 한 현급 도시 도시 투자 회사 관계자는 말했다.

앞서 언급한 중부 성의 현급 시 도시 투자 및 융자부 장관은 올해 "우리는 더 많은 채권 발행 할당량을 신청하는 동시에 숨겨진 투자를 촉진하기 위해 느슨한 정책 마진에 대한 기대를 활용할 것입니다. "우리는 여전히 기존 부채에 대한 원리금 상환을 보장하기 위해 노력하고 있으며 새로운 프로젝트와 자금 조달이 이루어질 것입니다. 적절하게 통제됩니다. 첫째, 현재 지방재정에서 할당한 자금으로 회사의 이자를 상환하기 어려워지므로, 차입금이 늘어나면 회사는 향후 이를 상환할 수 있는 방법을 찾아야 하며, 둘째, 다음과 같은 위험이 있을 수 있습니다. 새로운 숨겨진 부채. ”

신규 은닉채무를 추가하지 않는 것은 여전히 ​​대출에 대한 '레드라인'이다. 앞서 언급한 주요 은행의 금융서비스 계획에도 (신용공여가) 신규 은닉채무를 추가하지 않도록 규제 정책을 엄격히 시행해야 한다고 명시돼 있다. 전제로 재무부의 숨겨진 부채 목록에 부채 해결을 적절하게 배치하고 지역 및 프로젝트 선택을 강화하며 최고의 대체자를 선택해야 합니다.

(편집자: Lin Hong. )