도요타 YARiSGR은 1.6T 3기통 엔진과 4륜구동 시스템을 탑재했으며, 5.5초 만에 0→100mph 가속이 가능해 골프보다 빠르다.

토요타는 일반적으로 안정만을 추구하는 중년 남성처럼 안정감 있고 덜 공격적이라는 인상을 주기 때문에 혼다는 파워와 성능 모델에 있어서는 그렇지 않습니다. 핏 같은 소형차도 퍼포먼스 대포 같다는 생각이 든다. 하지만 최근 토요타도 마법의 물결을 일으키며 소형차 야리스가 본래의 이미지를 깨고 퍼포먼스의 왕이 될 가능성이 크다. 순식간에 Fit을 죽여라.

토요타가 이번에 잘나가는 이유는 우선 그 안에 매우 눈에 띄는 모순이 있기 때문이다. 소형차 YARiS가 성능을 향한 길을 모색하기 위해 올라갔습니다. 두 번째는 성능을 발휘하는 것이지만, 이 두 가지 가장 두드러진 모순으로 인해 이를 살펴보겠습니다. YARiSGR이라는 이름의 자동차. 퍼포먼스 버전에 대해 이야기해 보겠습니다.

GR 퍼포먼스 버전이라 일반 버전과는 외형적으로 차이가 있을 수밖에 없는데, 날카로운 헤드라이트가 적용된 넓은 전면 그릴과 하단 서라운드 개구부에 반영된 디자인이, 과장된 공기 흡입구와 더욱 공격적인 전면 패널로 매우 공격적이며 측면 라인과 루프 모양도 완전히 다릅니다. 2도어 디자인은 멀티 프레임 미쉐린 파일럿 스포츠 4S 블랙과 결합되어 콤팩트한 비율과 스포티한 자세를 갖췄습니다. 스포츠 차량의 테두리와 측면에도 GR 로고가 있어 귀하의 신원을 나타냅니다.

낮은 차체와 대형 리어 스포일러, GR 테일 뱃지, 그리고 잊을 수 없는 양면 스포츠 배기 장치로 더욱 스포티한 느낌을 더한 차량 후면의 모습이라고 할 수 있습니다. 자동차는 이 자동차의 스포티한 느낌을 극한까지 끌어올립니다.

신형 GR YARiS의 실내 전체적인 레이아웃은 일반 버전의 YARiS와 크게 다르지 않습니다. 매달린 중앙 제어 멀티미디어 화면, 타원형 에어컨 콘센트, 다양한 기능 영역에 대한 버튼이 있습니다. 모두 사용 가능하지만 퍼포먼스 로고는 여전히 눈에 띕니다. LCD 계기판, 스티어링 휠 및 기타 부품에는 GR 로고가 지속적으로 표시되며 좌석에는 빨간색 스티칭과 전용 스포츠 시트도 있어 스포츠를 크게 강조합니다. 신원.

공간적인 면에서 신형 GR YARiS의 길이, 너비, 높이는 각각 3995/1805/1455mm입니다. 이 크기에서 가장 큰 변화는 바로 차체 높이라는 것을 알 수 있습니다. 일반 버전보다 96mm 낮아져 낮은 프로파일로 스포츠카의 모습을 보이고, 휠베이스는 여전히 2560mm로 2도어 디자인으로 실내 공간도 꽤 괜찮은 편이다.

동력 부분이 이 차의 가장 큰 특징이다. 신차는 3기통 엔진을 탑재했지만 배기량은 낮지 않은 1.6L 터보차저 엔진이다. , 따라서 최대 출력은 272마력에 도달하고 피크 토크는 370Nm에 달합니다. 변속기 시스템은 6단 수동변속기와 맞물리고 GR-FOUR 풀타임 4륜구동 시스템도 탑재됐다. 더욱 주목되는 점은 0-100km/h 가속 시간이 5.5초에 불과하다는 점이다. 이에 비해 골프 GTI의 수치는 6.9초인데 골프 R은 4.8초에 불과한 것을 이렇게 보면 그 강점을 알 수 있다. 게다가 퍼포먼스 마니아들이 특히 기대하는 것이 또 있다. , 이 모델에는 전면 및 후면 차축의 Torsen 유형 LSD 제한 슬립 차동 장치, 18인치 단조 휠 등을 포함하는 옵션 트랙 패키지도 있습니다. 이렇게 말씀드리지만 3기통 엔진임에도 불구하고 기대해볼만한 차량입니다. 하지만 이 차가 국내에 도입될지는 아직 미지수라는 점을 강조하고 싶습니다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.