["전쟁 전염병" 아래] 자동차 딜러 생존 상태 백서-Baic 신 에너지

10 여일간의 준비와 40 여일간의 일선 취재 보도를 통해 귀신두차클러스터 연합동북 3 성 4 시 20 여 곳의 자매체 플랫폼과 사이트가 공동으로 만든 이 일련의' 백서' 보도는 각 자동차 브랜드 판매상들의 가장 진실한 외침을 가장 평평한 언어로 묘사했다!

이 일련의 보도에 대해 북방 자동차 자매체의 일원으로서 우리는 매우 자부심을 느끼지만, 우리의 박수와 정체성 때문이 아니라, 이 어려운 시기에 자동차 산업 발전의 증인이자 참여자로서 우리도 조금 했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 당초에도 우리는 전체 자동차 업계의 발전에 얼마나 큰 기여를 할 수 있으리라고는 기대하지 않았다. 우리는 단지 제조업체와 소비자들에게 이 기간 동안 자동차 시장 단말기 판매상들의 실제 상황을 보여 주고 싶을 뿐이다.

"먼저 차시장에 대해 걱정하고 차시장을 즐기세요." 우리의 능력은 제한되어 있지만, 우리는 결심이 있다. 백서 시리즈 보도의 끝은 자동차 시장 단말기에 대한 우리의 관심이 끝나는 것을 의미하지 않는다. 더 열심히 참여하고, 그들과 함께 자동차 시장이 빠른 시일 내에 번영을 회복하고, 중국 자동차 공업의 발전이 빠른 시일 내에 빠른 차선에 오르도록 해야 한다.

3 월 30 일, 자동차 자체 미디어 클러스터 연합 차문헌, 차문지, 하얼빈자동차권, 깃발관람차, 하얼빈자동차가이드, 6 바퀴 관람차, 유, 소청자동차포럼, 애차작로, 용차, 북방차시, 1 호차, 운전관, 락스포츠카생활 동시에 발표된' 자동차 판매상 생존 상태 백서' 시리즈 제 41 기 보고서에서 귀신형은 전화 인터뷰 형식으로 북동 4S 매장에 들어와 사장의 계정을 통해 현재의 실제 생존 상태를 보여줬다!

반복적인 소통을 통해 인터뷰한 BAIC New 에너지 4S 점포 사장이 성명을 밝히기를 거부하자 귀신형은 가명희신 군사 (주무) 로 대체해야 했다.

1, 유령차 클러스터: 정식으로 복역했나요? 판매 전후에 얼마나 많은 사람들이 출근하는지, 정상 상태와 비교하면 얼마나 차이가 나나요? 당신은 언제 일하러 돌아왔습니까? 현재 상황은 어떻습니까?

BAIC 신에너지점 주무: 우리 가게는 3 월 중순에 정식으로 복직합니다. 지금은 이미 기본적으로 정상으로 돌아갔다.

2. 귀신차 클러스터: 전염병으로 인해 귀사의 브랜드 OEM 이 리셀러에게 전염병 대응 조치를 내놓았습니까? 가게에는 어떤 대책이 있습니까? 가게에서 일하는 직원과 가게에 들어가 차를 수리하는 소비자가 효과적으로 보호받고 있습니까? 도대체 어떻게 한 거야!

북기신에너지점 주무: 북기신에너지호스트공장은 즉시 전염병에 반응하여 판매상에게 보호와 소독 작업을 잘 해 달라고 요구했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 가게 안은 4 시간마다 소독을 보장하고, 직원과 고객을 위해 마스크를 준비하고, 가게에 들어가 차를 보거나 정비하기 전에 온도를 측정하고 등록한다.

3. 귀신싸움차 클러스터: 작년 2 월은 설날이었지만 판매량은 작년 동기에 비해 얼마나 차이가 날까요?

북기신에너지점 주무: 지난해 같은 기간에 비해 올해 2 월 판매량이 90% 이상 줄었다.

4. 귀신 택시 클러스터: 2 월 전염병의 영향을 가장 많이 받는 것은 무엇입니까, 판매입니까, 애프터입니까? 생산액은 작년 같은 기간보다 몇% 차이가 날까요?

북기신에너지점 주무: 전염병에 가장 큰 영향을 받는 것은 판매단입니다. 지난해에 비해 판매 후 생산액은 적어도 70% 감소했다.

5. 귀신차클러스터: 호스트공장은 2 월 심사지표를 취소했습니까? 3 월에 평가 지표가 재개되면 감당할 수 있을까요?

BAIC 신에너지점 주무: BAIC 신에너지호스트공장은 이미 2 월의 심사 지표를 첫 시간에 취소했습니다. 3 월에는 평가 지표도 이에 따라 조정되었다.

6. 유령차 클러스터: 현재 상황에 대해 호스트 공장에서 리셀러 지원 정책을 내놓았습니까? 지금 자금의 가장 합리적인 운영을 보장할 수 있습니까? 현재 가장 어려운 코너는 어디입니까?

BAIC 신에너지전문점 주무: 이번 전염병에 대해 BAIC 신에너지호스트 공장은 그에 상응하는 재정지원정책을 내놓았다. 우리 가게는 당분간 자금 압박이 없다. 현재 가장 어려운 부분은 문점 수가 적다는 것이다.

7. 유령 택시 클러스터: 전염병이 3 개월 동안 지속되면 어느 부분이 가장 먼저 문제를 부각시킬까요? 입장료, 임대료 또는 인건비.

북기신에너지점 주무: 전염병이 오래 지속되면 가장 먼저 눈에 띄는 문제는 인건비입니다.

8. 귀신택시 클러스터: 매장에서 전염병 때문에 비전투 인원을 줄였나요? 직원 귀환에 자가격리 있나요?

BAIC 신에너지점 주무: 현재 회사 직원들은 모두 복직되어 감원이 없습니다.

9. 택시 클러스터: 전염병으로 입점 고객이 줄고 애프터 서비스 매출이 감소했다. 이번 전염병은 고객에게 어떤 행동상의 변화를 가져올 것이며, 고객에 대해 어떤 조정을 해야 합니까? 예: 온라인 자동차 시청, 온라인 판매, 현장 자동차 판매. 현재 온라인 판매의 비율은 얼마입니까? 기존 소유자가 현장 유지 보수 서비스를 보유하고 있습니까? 비율은 얼마입니까?

북기신에너지점 주무: 전염병은 고객 구매 행위의 변화를 어느 정도 가져올 수 있습니다. 현재 회사의 온라인 판매 비중이 10% 를 넘어섰다. 회사는 현장 수리 서비스를 개통했지만 비율이 크지 않았다.

10, 귀신택시 클러스터: 전염병으로 인한 유동성 감소에 대응하기 위해, 호스트공장은 2 월 판매차종에 대한 특혜를 높였습니까?

북증기 신에너지점 주무: 판매차형에는 조정이 없습니다.

북기 신에너지 동북의 한 새로운 4S 점포 총지배인' 주무' 는 어려움이 우리가 전진하는 것을 막을 수는 있지만, 우리의 노력의 방향을 바꿀 수는 없다는 메시지를 보냈다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 우리는 봄의 아름다운 날이 그리 멀지 않다고 굳게 믿는다. 북증기의 새로운 에너지가 점점 좋아질 것이다!

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.