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세계항공 역사상 어떤 비행기가 조난을 당해 불시착에 성공했습니까

너무 많이

1,' 나바호' 생존

1993 년 6 월 어느 오후 영국 공군' 회오리 바람' 전투기 조종사였던 에드워드 착륙을 앞두고 오른쪽 엔진이 갑자기 떨어져 프로펠러가 기수 위로 날아가 왼쪽 엔진을 망가뜨렸다. 윌은 균형을 잃은 비행기를 통제하기 위해 최선을 다했고, 왼쪽에 공터가 있는 것을 보고 주저없이 불시착으로 방향을 돌리고 플랩과 랜딩 기어를 수동으로 내리고 고압선을 넘어 비행기를 착륙시켰고 승객 한 명만이 경상을 입었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

PA-31' 나바호'

2, 공중접이익

1970 년 세계 스턴트비행 대회를 연습할 때 영국 챔피언 닐 윌리엄스가 운전했다 그는 본능적으로 엔진을 끄고 수평으로 활공하려 했지만 비행기가 빠르게 떨어져 뒹굴기 시작했다. 그는 핑안 착륙할 때까지 비행 상태를 바꿔 날개를 힘주어 재설정한 Zlin 조종사도 비슷한 상황에 부딪쳤다는 것을 기억했다. 윌리엄스도 비행기를 거꾸로 돌려 날개를 잠시 제자리로 돌려보내 엔진을 다시 작동시켜 인근 공항으로 방향을 돌렸고, 그가 땅에 착륙한 후에야 좌익이 완전히 떨어졌다. (윌리엄 셰익스피어, 윌리엄스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

Zlin 트레이너

3,' 키미니 글라이더'

1983 년 7 월 23 일 캐나다항공 767 대가 몬트리올에서 에드먼턴으로 가는 도중 두 엔진 모두 당시 전자계기는 모두 실효되었고, 기계는 예비 전원과 소수의 계기로 조작되어 결국 이 대형 글라이더를 경주용 활주로에 성공적으로 착륙시켰고, 소수의 승객만 다쳤다.

이 767 전면 랜딩 기어는 잠금을 내려 놓을 수 없어 기수가 바닥에 닿는다.

4, 샴 "앤슨"

아프로 "앤슨" 은 제 2 차 세계대전 중 영연방에서 흔히 볼 수 있는 쌍발 트레이너로, 1940 년 9 월 29 일 호주 뉴사우스웨일스에서 두 대의 앤슨이 있었다. 비행기에서 내리던 조종사는 재빨리 낙하산으로 뛰어내렸고, 비행기 조종사는 비행 자세를 제어하고 한 농장에서 불시착을 시도했고, 그의 비행기는 수리 후 다시 푸른 하늘로 돌아갈 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 비행기명언)

기발하고 운이 좋은 충돌사고.

5, 끝까지

1943 년 11 월 3 일 영국 공군 조종사 윌리엄 리드가' 랭커스터' 귀항할 때 머리 부상을 입은 리드는 시야가 불분명한 어려움을 극복하고 야간에 불시착에 성공하여 빅토리아 십자훈장을 받았다.

윌리엄 리드

6, 열대우림 놀라움

1989 년 9 월 3 일, 브라질항공 737 대가 목적지 벨렌으로 날아갈 때 항로 설정 실수로 열대 우림 깊숙한 곳으로 들어갔다 계기도 대부분 실패하기 때문에, 기체는 먼 곳의 불빛에 의지하여 수평 조종을 유지하고, 나무 꼭대기를 스쳐 지면을 향해 착륙하고, 땅에 닿았을 때 날개가 떨어져 13 명이 사망하고 41 명이 살아남았다.

브라질 항공 737 여객기

7, 스로틀로만 비행 제어

2003 년 11 월 22 일, DHL 회사 A300 화물기 한 대가 이라크 바그다드 공항에서 이륙한 지 얼마 되지 않아 어깨 발사 미사일에 맞았다 승무원들은 기체의 안정을 유지하기 위한 조치를 취하고 동력 출력 방식을 조정하여 비행기가 공항으로 돌아오는 것을 통제함으로써 결국 성공적으로 착륙했다.

미사일에 맞은 A300

8, 독익독수리

1983 년 5 월 1 일 이스라엘 공군 F-15D 쌍전투기 한 대가 네게브 사막에서 공중격투기 훈련을 할 때 A-4 조종사는 낙하산으로 탈출했고, F-15 조종사 니디비는 비행기를 버리지 않고 액셀러레이터를 늘려 속도를 높여 비행기를 안정시키고 가장 가까운 공군 공항으로 방향을 돌려 고속으로 활주로에 착륙했다. 니디비는 뒷좌석 교관의 낙하산 지시에 저항하여 강직되었지만, 비행기를 구해서 즉각 승진한 F-15 도 두 달 후에 다시 하늘로 올라갔다.

공중에 있을 때 니디비는 유선 우익이 이미 부딪혀 날아가는 것을 전혀 발견하지 못했다.

9,' 기름 가득 채워주세요'

1975 년 봄 어느 토요일 할리우드 스턴트 조종사 코키 포르노프가 세계에서 가장 작은 제트기 BD-5J 를 운전해 워싱턴 D.C. 로 날아갔다. 노스캐롤라이나 상공에서 비행기가 갑자기 유압을 잃었을 때, 그는 엔진을 끄고 빽빽한 구름층을 가로질러 활공하여 주간 도로가 착륙할 수 있는 것을 보았다. 도로에 차가 끊이지 않았음에도 불구하고, 그는 비행기를 타고 착륙하여 진입로를 빠져 나와 마침 주유소 앞에 왔다. 포르노프는 1983 년 영화' 007 의 팔발녀' 에서 BD-5J 를 운전하며 스턴트 연기를 펼쳤고, 도로 불시착의 경험도 극중 본드가 주유소 앞에 떨어지면서 멋지게 말했다. "기름 가득 채워 주세요."

가장 작은 제트기도 기적을 일으킬 수 있다.

10, 날개 보행자

1918 년 3 월 27 일, 18 세의 캐나다 조종사 애륜 맥라우드와 관찰/사격원이 F.K.8 단발 폭격기를 운전하여 독일군 목표를 공격하여 포크 3 익기를 받았다 그들은 적기 두 대를 격추했지만, 자신도 총에 맞아 불이 났다. 맥로드는 곤돌라에서 왼쪽 아래 날개로 올라가 불길이 계속 발포하는 것을 막기 위해 비행기가 빠르게 옆으로 미끄러지게 했다고 한다. 비행기가 영국군 진지 부근에 불시착할 때까지 둘 다 구조됐고, 맥로드는 빅토리아 십자훈장을 수여받았다. 6 개월 후 이 장면이 다시 상연되자 뉴질랜드 조종사 한 명이 공중에서 동료 비행기와 충돌했고, 그는 곤돌라를 기어 나와 날개 사이 기둥을 잡고 조이스틱을 한 손으로 조종했다. 착륙할 때 재빨리 비행기에서 뛰어내려 우군 참호 안으로 떨어졌다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독수리, 전쟁, 전쟁, 전쟁, 전쟁, 전쟁, 전쟁, 전쟁, 전쟁) 요컨대 모두 대담하고 생명이 크다.

젊은 맥로드는 대담하지만 전쟁이 끝난 지 얼마 되지 않아 스페인 독감으로 사망했다.

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