뉴 몬데오 리콜

텍스트 | Ling Qing? 사진 | Cheyu World, 인터넷

따뜻한 알림: Cheyu World는 네티즌들로부터 자동차 업계의 베테랑으로 불리며 가장 확실한 자동차 리뷰만을 제공합니다. 궁금한 점이 있으시면 기고를 제출해 주세요. 올해 자동차 소유자의 의견 제출을 위한 칼럼을 열었습니다. 매주 체유월드에서는 다양한 모델에 대한 기사를 게재하여 모든 사람에게 구매 참고 자료를 제공할 예정입니다.

자료에 따르면 2019년 우리 승용차 시장에서 총 39개 브랜드가 리콜에 참여해 148회에 이르렀다. 리콜 대수는 총 673만1828대로 지난해 같은 기간에 비해 감소했다. 그 중 메르세데스-벤츠, BMW, 토요타 등이 톱3에 이름을 올리며 지배적인 브랜드로 자리 잡았다.

이제 체유월드는 지난 연말 재고 기사에 이어 2019년 리콜 데이터 순위 상위 10개 브랜드를 재고해본다. 물론, 이 글의 데이터는 국가시장감독관리총국이 발표한 리콜 공고를 바탕으로 한 것입니다.

리콜 1위: 메르세데스-벤츠

리콜 건수: 145억 8200만대

데이터에 따르면 2019년 중국 자동차 시장 전체 메르세데스-벤츠의 리콜 건수는 145.82대에 달했습니다. 2018년과 비교해 중국 자동차 시장에서 리콜한 차량은 17만8000대에 불과하다. 분명히 2019년 중국 내 메르세데스-벤츠 브랜드 리콜은 매우 빠르게 증가했습니다. 또한 리콜 범위에는 메르세데스-벤츠 C클래스, E클래스, A클래스, S클래스, GLK클래스, GLS 및 기타 모델이 포함됩니다.

그 중 리콜이 가장 많이 발생한 두 모델은 메르세데스-벤츠 C클래스와 메르세데스-벤츠 E클래스다. 메르세데스-벤츠 E클래스는 '차축 파손', 스티어링 기어 고장, 충돌 중 안전벨트의 전자식 능동 수축 기능 고장 등을 포함해 총 8차례 리콜됐다.

리콜 2위: BMW

리콜 건수: 1,177,018대

메르세데스-벤츠에 이어 BMW는 2019년 13차례 리콜을 했는데, 그 수는 1,177,018대의 차량에 도달했습니다. BMW Brilliance 1 시리즈, 2 시리즈, 3 시리즈, X1 등 포함; 수입 BMW 1 시리즈, 2 시리즈, 3 시리즈, 4 시리즈, 5 시리즈, 6 시리즈, M1, M2, M3/M4 및 기타 모델. 이번 리콜 대상은 주로 에어백, 엔진 크랭크케이스 환기 덕트 히터, 연료 탱크, 전면 배전함 및 기타 부품에 대한 것으로, 차량 탑승자 부상, 차량 화재, 연료 누출 등 다양한 위험을 내포하고 있다.

리콜 3위: 토요타

리콜 건수: 770,102대

중국 자동차 시장에서 토요타 모델은 한때 믿을 수 있는 품질과 안정성으로 인기를 끌었다. 성능. . 그러나 2019년 리콜 건수를 보면 토요타는 비오스(Vios), 코롤라(Corolla), 코롤라 EX(Corolla EX), 코롤라(Corolla), 크라운(Crown), CH-R, 이즈(Yize), 알파(Alpha) 등 기타 모델이 포함된 차량 77만102대로 3위를 차지했다.

4차 리콜 : 포드

리콜 건수 : 616,394대

2019년 미국 자동차인 포드는 중국 자동차 시장에서 매우 부진했다. 소외되기도 합니다. 어떤 의미에서는 포드가 테리토리(Territory)와 같은 몇 가지 모델로 2019년 중국 자동차 시장에서의 입지를 유지하기 위해 고군분투하고 있다고 말할 수도 있습니다. 하지만 리콜 건수 기준으로는 포드가 에스코트, 몬데오, 엣지, 테리토리, 수입 익스플로러, 수입 엣지 등 모델을 포함해 61만6394대를 판매해 4위를 차지했다.

5위 리콜 : 현대

리콜 건수 : 406,997대

몇 년 ​​전 급성장했던 것과 비교하면 베이징현대의 중국 신차는 2019년 자동차 시장은 지속적이지만 여전히 약세입니다. 하지만 현대차는 제품 결함에 대해서는 전혀 모호하지 않다. 데이터에 따르면 현대차는 신형 투싼과 벨로스터를 포함해 2019년 406,997개 모델을 리콜할 계획이다.

신형 투싼의 경우 엔진오일 증가가 가장 큰 원인으로 꼽힌다. Car Quality Network의 자동차 오너들의 피드백으로 볼 때 신형 투싼 사건은 아직까지 제대로 해결되지 않은 것으로 보인다.

리콜 번호 6 : 혼다(콘셉트 포함)

리콜 번호 : 349573

위에서 언급한 토요타처럼 혼다도 선두에 랭크됐다. 리콜 건수는 34만9573대로 6위다.

관련 모델을 보면 혼다 어코드, 오디세이, 핏, 스파이럴, 시빅, XR-V, 인스파이어 등 인기 모델이 포함된다.

리콜 7위: 포르쉐

리콜 횟수: 257,545

리콜 목록 상위 10개 브랜드 중 의심할 여지 없이 초호화 브랜드는 포르쉐가 유일하다. 상표. 데이터에 따르면 포르쉐는 2019년 포르쉐 911 등 모델을 포함해 총 257,545대의 차량을 리콜했다. 그 이유에는 계기판 소프트웨어의 오류로 인한 안전 위험이 포함됩니다.

리콜 8위: 아우디

리콜 건수: 236,638대

메르세데스-벤츠, BMW와 비교하면 2019년 아우디 리콜 건수는 아주 작았다고 합니다. 데이터에 따르면 수입 아우디 A1/A7/A8l/Q7, 국내 아우디 A3/A4L/Q5L/a6l/Q3 및 기타 모델을 포함하여 2019년 총 236,638대의 차량을 리콜했습니다.

리콜 9번: 폭스바겐(스코다 포함)

리콜 건수: 233,810대

2019년 중국 자동차 시장에서 남북 폭스바겐의 시장 실적 정말 부러워요 . 데이터에 따르면 폭스바겐은 수입 비틀, 시로코, 골프, 투아렉, 골프, 샤란, 국내산 Sagitar, 골프, 마고탄, 폭스바겐 CC, 티구안, 파사트 및 기타 모델을 포함하여 2019년 총 233,810대의 차량을 리콜했습니다.

리콜 10위: 중국

리콜 건수: 226,372대

Brilliance China는 한때 BMW의 지원을 받아 중국 자동차 부문에서 매우 좋은 판매 실적을 달성했습니다. 시장. 하지만 2019년에 관한 한 이 브랜드의 성과는 놀랍습니다. 그러나 리콜 대상 상위 10개 브랜드 중 중국은 유일한 중국 브랜드가 됐다. 데이터에 따르면 중국 V5 등 모델을 포함해 2019년 총 226,372대의 차량을 리콜했습니다.

진술: 이 기사는 Cheyu World Operations Department의 원본 기사이며 Ling Qing이 검토했습니다. 일부 사진은 인터넷에서 가져온 것입니다. 출처가 표시된 데이터 및 관련 자료는 모두 인용되었습니다. 챠유월드의 원본저작권은 전재시 출처와 작성자를 명시해 주시기 바랍니다. 본 글은 어떠한 형태의 표절, 개작 등을 거부하며, 위반 시 법적 책임을 묻습니다. 자동차를 좋아한다면 당신의 선택, 체유월드로 오세요.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.