면모가 전혀 다른 차 한 대가 오디오 회사에 속한다. 거금을 들여 리모델링을 한 후에 이 차는 더 이상 거리에서 함부로 돌아다닐 수 없었다. 14000 와트의 음향으로 인한 소음이 교통경찰을 놀라게 하는 것은 아니다. 주로 이 차는 대량 변경 후 운전 기능을 거의 상실했기 때문이다. 사실, 미디어로서, 우리는 차주들이 개성을 과시하기 위해 엉뚱한 개조를 하도록 장려하지 않는다. 결국 자동차의 첫 번째 기능은 걷는 것이 아니라 걷는 것이지만, 때로는 자동차의 기능을 향상시키는 것이 가치가 있다. 일반적으로 654.38+ 만원 미만의 스피커가 약간 개조된 자동차는 공장에서 기본 시청각 요구 사항을 충족시킬 수 있는 오디오 장치만 갖춰져 있어 귀가 까다로운 소비자들에게 실망할 수밖에 없다. 그래서 먼저 아름다운 음악을 즐기고 싶기도 하고, 너무 많은 돈을 쓰고 싶지도 않은 소비자들에게 수단을 써야 한다. 사실 대부분의 차주들은 리듬감이 강한 팝송을 자주 듣는다. 이런 종류의 음악은 스피커의 저음 요구 사항이 비교적 높으며, 이는 대부분의 공장 오디오의 부족이기도 하며, 소비자는 뒤의 저음 스피커를 업그레이드하는 것을 고려해 볼 수 있다. 현재 시중에서 흔히 볼 수 있는 6X9 스피커가 좋은 선택이다. 보통 1000 원 정도면 음질이 좋은 스피커 세트를 선택할 수 있으며, 이 6X9 스피커는 저음과 중음에서 공장보다 훨씬 잘 작동합니다. 그러나 선택할 때는 원판 플레이어의 전력과 일치하도록 주의해야 한다. 전력이 너무 큰 스피커 헤드는 추진되지 않아 원하는 효과를 얻을 수 없다. 스피커를 바꿔도 귀에 거슬리는 귀를 만족시킬 수 없다면 호스트 부분만 업그레이드할 수 있을 것이다. 우선, 우리는 너의 자동차 주 엔진 출력 전력이 충분한지 분석해야 한다. 65,438+만원 이하의 대부분의 경제형 디스크 드라이브의 출력 전력이 낮다. 이때 증폭기를 설치하여 음질을 높일 수 있다. 일반적으로 "증폭기" 라고 하는 전력 증폭기는 음원이나 전면 증폭기의 미약한 신호를 확대하여 스피커가 더 나은 음색을 낼 수 있도록 하여 사운드를 투명하고 선명하게 합니다. 그러나 증폭기가 장착된 자동차는 시동이 꺼진 상태에서 오랫동안 음악을 듣지 않도록 주의해야 한다. 그렇지 않으면 배터리 소비가 증가하여 심각한 경우 자동차가 시동이 걸리지 않을 수 있다. 또한 일부 무책임한 상인들은 전력 증폭기를 개조할 때 차량 전기 시스템의 부하를 충분히 고려하지 않아 자연 연소에 숨겨진 위험을 묻기 쉽다. 진지한 매니아가 654.38+ 만 대를 사고 654.38+ 만 대를 바꾸는 것은 놀라운 일이 아니다. 자동차의 어떤 성능에 대한 편협한 추구로 인해 일부 매니아는 종종 자동차의 어떤 성능을 극치로 바꾼다. 자동차 가격의 몇 배에 달하는 가격으로 수십 개의 스피커와 6 개의 모니터를 설치한 후 이곳은 모바일 콘서트홀이 되었다. 차에 앉아 있는 것은 말할 것도 없고, 수백 미터 떨어진 곳에서도 또렷한 음질로 고막을 뚫을 수 있지만, 이런 차는 전시에 사용해도 된다. 아무도 실제로 그것을 거리로 운전하지 않을 것으로 예상되며, 안전하지도 실용적이지도 않다. 일반적으로 오디오 수정은 시스템 엔지니어링입니다. 안전위험을 초래하지 않고 좋은 효과를 내려면 최선을 다하는 것이 좋다.上篇: Envision OnStar 사용 방법下篇: 휴대전화를 통해 은행카드로 자금을 이체하는 방법은 무엇인가요?