스코다 옥타비아 스테이션 왜건과 FAW-폭스바겐 벨링을 비교하면, 여행을 더 잘하는 사람은 누구인가요?

오늘날 중국에서 왜건의 인기가 점점 더 높아지고 있으며, 최근 출시된 스코다 옥타비아 투어링 에디션(Skoda Octavia Touring Edition)도 그 중 하나입니다. 스테이션 왜건은 유럽 소비자들에게 깊은 사랑을 받고 있으며 그 중 옥타비아 스테이션 왜건이 절대 우위를 점하고 있다는 사실을 아셔야 합니다. 독일 스테이션 왜건의 90%, 스웨덴 94%, 스위스 99%. 유럽에서 판매량이 가장 많고 대중층이 넓은 이 순종 스테이션 왜건은 올해 8월 스코다에서 국내에 공식 도입한 FAW-폭스바겐의 웨일링(Weiling)도 중국 국민을 위한 특별 맞춤형 신모델로 출시됐다. 오늘은 두 모델 중 어느 것이 여행에 더 전문적인지 주의 깊게 비교해 보겠습니다.

스테이션 왜건의 가격은 실제로 일반 자동차 가격과 크게 다르지 않습니다. 예를 들어 약 160,000 위안의 예산으로 옥타비아 스테이션 왜건 TSI280 자동 럭셔리 버전을 164,900 위안에 구입할 수 있습니다. 그리고 Octavia 스테이션 왜건 TSI280 자동 럭셔리 버전은 162,900위안입니다. Weiling 230TSI 자동 럭셔리 모델 이 두 자동차는 세단형 버전에 비해 인기 있는 모델이기도 합니다. Weiling과 Volkswagen Bora는 동일한 플랫폼에 속하지만 각 모델은 완전히 20,000 더 높습니다. 두 스테이션 왜건 중 어느 것이 더 나은지 자세히 비교해 보겠습니다.

외관 비교 : 폭스바겐 그룹의 내전, 옥타비아 스테이션 왜건은 더 많은 의미를 가지고 있다

외관 비교 요약 :

두 자동차 모두 폭스바겐 계열에 속하며, 그들만의 모습 브랜드의 가족 유전자. 스코다 옥타비아 스테이션 왜건의 전체적인 형태는 웰링 230TSI보다 더 크고 날씬해 실내 공간이 웰링 230TSI보다 더 커진다는 의미다. 또한 분할 헤드라이트는 옥타비아 스테이션 왜건의 하이라이트다. 반면에 Weiling 230TSI는 Octavia 스테이션 왜건보다 더 스포티하다는 것 외에는 다른 하이라이트가 없습니다.

2 Skoda Octavia 스테이션 왜건 대 FAW-Volkswagen Weiling 내부 비교

내부 비교: Octavia 스테이션 왜건은 구성이 풍부한 반면 Weiling은 더 전통적입니다.