결정됐어요! Skoda의 올 뉴 Octavia는 올해 말 중국에 출시될 예정이며 예상 시작 가격은 100,000-110,000위안입니다!
주요 전자상거래 플랫폼이 올해 '더블 일레븐' 판매 전쟁을 시작한 2019년 11월 11일, 스코다는 체코에서 차세대 옥타비아를 출시했다. 이 신차는 여전히 MQB 기반이다. 플랫폼, 해치백 및 스테이션 왜건 모델이 출시되었습니다. 전통적인 가솔린/디젤 동력 버전 외에도 새로운 Octavia는 플러그인 하이브리드 및 CNG 천연가스 버전도 출시했습니다. 해외 시장에서 트래블 버전과 VRS 버전의 가격이 공개된 것도 신형 옥타비아가 우리에게 점점 가까워지고 있음을 보여주는 것이기도 하다. 최근 스코다(Skoda)는 신형 옥타비아(Octavia)에 대한 일련의 최신 소식을 발표했는데, 신차는 올해 말 국내 시장에 공식 출시될 예정이며, 현재 모델 가격을 기준으로 차세대 옥타비아(Octavia)의 중국 출시 가격이 될 것으로 예상된다. 10~10위안 정도 예상됩니다. 다음으로 신형 옥타비아의 모델 정보와 파라미터를 살펴보겠습니다! 신형 옥타비아는 외관상 스코다 패밀리 스타일의 디자인 언어를 유지하고 있으며, 전체적인 형태는 이전 모델보다 강인해졌으며, 후드에는 근육질의 라인이 추가되었습니다. 더블 라인 LED 라이트 세트와 결합된 강렬한 헤드라이트는 차량의 전면을 더욱 각지게 만들어주며, 센터 그릴은 기존 스타일에 맞게 더욱 날카롭게 디자인되었습니다. 신형 옥타비아의 전면은 차량의 더욱 중요한 측면입니다. 모양. 보너스 포인트. 차체 측면에는 관통형 이중 허리 라인 디자인이 적용되어 측면에 더욱 입체감을 부여하고 조명 아래에서 더 나은 빛과 그림자 효과를 제공합니다. 사진 속 모델은 19인치 휠을 장착해 시각적으로 대폭 개선됐다. 새로운 차체 디자인으로 공기저항계수가 개편됐는데, 세단 모델의 공기저항계수는 0.24Cd로, 스테이션 왜건 모델의 공기저항계수는 0.26Cd로 떨어졌다. 신형 옥타비아는 좋은 경험을 하리라 믿는다. 연료 소비 조건. 차량 후면부는 현행 모델보다 더욱 강인한 라인을 갖췄다. 신형 옥타비아 세단 버전은 스테이션 왜건 버전과 차체 치수가 동일하며 길이, 너비, 높이가 4689/1829/1470mm이고 휠베이스는 2686mm입니다. 개선되었습니다. 특히 스테이션 왜건 모델은 4.7미터에 가까운 차체 길이로 인해 해치백 차체 전체가 측면에서 매우 아름답게 보입니다. 현재 모델도 유럽에서 가장 많이 팔리는 스테이션 왜건 중 하나입니다. 인테리어 측면에서는 신형 옥타비아가 대폭 업그레이드됐다. 풀 LCD 계기판과 관통형 센터 콘솔이 실제로 이 수준에서 사용 가능하다. 대형 중앙 제어 화면이 상단으로 이동하고 에어컨 배출구가 더 가늘어졌다. 중앙 제어 화면 아래에 통합되어 있으며 기어 변속 방식이 전자 메커니즘으로 변경되었습니다. 더블 스포크 스티어링 휠 스타일도 메르세데스-벤츠 S-클래스에 나타났습니다. 새롭게 바뀐 실내는 차량의 품격을 더욱 높여주었습니다. 기술적인 측면에서는 새로운 멀티미디어 인간-컴퓨터 상호작용 시스템, 음성으로 작동되는 완전 자동 에어컨 시스템, 스코다 모델에 처음으로 등장하는 HUD 헤드업 디스플레이 등이 탑재됐다. 측면 지지력을 강화하기 위해 시트가 재설계되었으며 도어 웰컴 라이트 세트가 포함되어 있습니다. 출력 면에서는 신형 옥타비아 연료 버전의 해외 버전이 1.0T 직렬 3기통, 1.5T 직렬 4기통, 2.0T 4륜 구동 버전을 출시했으며, 최대 마력은 110마력, 150마력, 190마력이다. 각기. 가장 기대되는 것은 EA888이 탑재된 2.0T 4륜 구동 모델이다. 이 엔진은 현재 많은 폭스바겐 모델에 사용되고 있다. 1.0T와 1.5T 모두 7단 듀얼 클러치 변속기와 6단 수동 변속기가 매칭된다. 플러그인 하이브리드 버전은 1.4TSI 엔진 + 싱글 모터? 6단 듀얼 클러치 기어박스를 탑재해 최대 204/245마력의 두 가지 구성을 제공한다. 천연가스 버전은 1.5TSI 엔진을 탑재한다. 최고마력 131마력을 발휘하며 6단 수동 또는 7단 듀얼 클러치 변속기와 조화를 이룬다. 국내 버전 모델의 전력 정보에 대해서는 관련 소식이 없습니다. 해외 버전과 크게 다르지 않을 것으로 예상됩니다. 다양한 전력 옵션을 제공하는 신형 옥타비아는 매우 균형 잡힌 상태가 될 수 있다고 믿습니다. 성능과 가정용 측면에서. 스코다 옥타비아는 판매 라인에서 스코다의 주력 모델이다. 10년 만에 두 차례의 업그레이드를 거쳐 자동차로서 탁월한 평가를 얻었고, 강력한 제품 경쟁력을 갖췄음을 이번 업그레이드는 신형 옥타비아가 나쁜 회사에서 나왔다는 것을 입증한다. 아직 새로운 Octavia에 대한 경쟁이 많이 남아 있습니다.
차세대 옥타비아가 국내에 언제 선보일지 벌써부터 최신 소식이 전해지고 있다. 신형 옥타비아가 중국에서 생산된 뒤 어떤 활약을 펼칠지 기대해 보자. 새로운 Octavia 해외 실제 차량의 고화질 사진 세트를 여러분께 선보입니다. 함께 즐겨보세요!
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.