파리 모터쇼 홈경기의 DS, 어떤 뛰어난 차종이 있나요?

전기 바람이 전 세계에 퍼질 때, 모든 국제 모터쇼에는 새로운 에너지 차종의 그림자가 있어야 하고, 파리 모터쇼도 예외는 아니지만, 이 파리 모터쇼는 다소 외롭다. 많은 자동차 회사 (대중, 일반, 포드, 닛산, 볼보 등 기업 집단 무단결석) 가 결석했기 때문이다. 사람들이 모여 모터쇼에서 새 차를 전시하는 것을 싫어하기 때문인지, 올해 모터쇼에서 처음 선보이는 신에너지 자동차도 스타가 운집하지 않았다. 하지만 주최국으로서 프랑스 자동차는 전략적 신에너지 차종을 가져왔는데, 이는 프랑스 브랜드 전기화 전쟁의 본격적인 시작을 상징하는 것으로 보인다. 그들이 새로운 에너지 시장에서 얼마나 효과적인지 알 수 있다.

DS 19 는 놀라운 자동차입니다. 1955 년 파리 모터쇼가 처음 선보인 지 15 분 만에 743 건의 주문을 받았다. 전시회가 끝날 무렵, 테슬라 모델 3 이 나올 때까지 80,000 건이 넘는 주문을 받았습니다. 어떤 면에서 DS 19 의 전복적 의미는 테슬라가 가져온 여행 방식의 변화에 약하지 않다. 디자인과 기술상의 이중적 변화도 전례 없는 신비감을 만들어 냈다. 마치 UFO 가 현장에 착륙한 것처럼 그해 모터쇼에서 관객이 전통자동차에 대한 인식을 새롭게 할 수 있을 만큼 충분했다.

신형 DS3 는 이미 유럽에 출시되어 휘발유 버전 시작 가격은 30100 유로, 순수 전기판 시작 가격은 41700 유로입니다. 그것은' 2 단계 걷기' 전략을 고수하고, 여러 분야에서 소비자의 인정을 받아 전반적인 영향력을 확대하기를 희망한다. 신차의 외관 부분은 충격력이 매우 강하다. 특히' 송곳니' 같은 모양의 LED 주간 주행등은 매우 사나워 보이고, 조사 범위도 상당히 넓다. 고객은 DS MATRIX LED VISION 을 설치할 수도 있어 야간운전 시 더 잘 볼 수 있다.

는 DS 의 첫 번째 순수 전동차형으로 외관이 눈에 띈다. 또한 디테일과 인테리어 디자인도 풍부합니다. 항속 마일리지도 어느 정도 경쟁력이 있다. 중국이 이처럼 방대한 새로운 에너지 시장을 보유하고 있는 상황에서 DS 3 Crossback E-Tense 는 앞으로 중국 시장에 진출할 가능성이 높으며, 국내 소비자들은 명품 순수 전동차 모델을 하나 더 추가할 수 있을 것으로 보인다.