응, 너는 이렇게 이해할 수 있어. 전력 증폭기임에 틀림없다. 움직일 수 없는 이유는 원래 차주 엔진의 동력이 너무 작기 때문이다. 증폭기를 추가한 후에는 볼륨 키가 유용할 것이다. 증폭기의 오디오 신호는 모두 호스트가 전송한다. 예를 들어, 증폭기를 추가하는 사람들은 서브우퍼를 추가합니다. 2 채널 푸시 전면 음장, 2 개의 브리지가 서브우퍼를 밀고 호스트는 후면 음장에 사용됩니다. 서브우퍼를 넣지 않으면 증폭기의 다른 두 채널로 음장을 미룰 수도 있다. 여기서 말씀드리고 싶은 것은, 증폭기도 서로 다른 사용 유형 (예: 2 방향, 4 방향, 저음 등) 을 가지고 있다는 것입니다. 그리고 제가 방금 말씀드렸던 4 방향 증폭기도 있습니다. 너는 그가 증폭기라는 것을 이해할 수 있지만, 사실은 그렇지 않다. 왜냐하면 원차의 호스트 전력은 일반적으로 매우 작아서 밀릴 수 있는 스피커가 매우 적기 때문이다. 원차 스피커 밖에는 동축 스피커 같은 것들이 있어서 가까스로 밀어도 효과가 좋지 않다. 앰프와 호스트 링크는 오디오 라인, ACC, 접지 라인, 스피커 라인, 계속 켜져있어 호스트와 같습니다. 전력 증폭기를 추가한 후, 원차 메인프레임의 기능은 모두 동일하며, 이것들은 모두 변하지 않았다.上篇: 유치원 학부모님의 학기말 소감下篇: 가정용으로는 어떤 고급형 라우터가 권장되나요?