런닝 볼밀의 주요 점검 내용은 무엇입니까?

1. 청소 : 호스트 기계 및 하위 장비 표면에 먼지, 진흙, 기름이 없으며 배경색이 있습니다.

2. 견고성 검사: 1. 밀, 피니언, 감속기 및 모터의 앵커 볼트가 느슨한지 여부 2. 밀 배럴 및 엔드 커버, 광석 공급기, 대형 기어 등의 견고성 .고정 볼트가 느슨해졌는지 확인하십시오. 3. 커플링 볼트가 느슨해졌는지 확인하십시오.

3. 윤활: 1. 오일 펌프의 오일 공급 시간 간격이 정상인지, 오일 공급량이 정상인지, 특정 파이프에서 오일이 공급되지 않는지 여부. 2. 크고 작은 기어에는 적절한 양의 윤활유(그리스)가 있고 치아 사이의 유막이 균일하며 맞물림 표면에 건조함, 금속 거품 및 "박리"가 없습니다. 감속기 기어의 오일 레벨은 정상이며 오일의 양이 너무 적거나 너무 많아서는 안 됩니다. 오일이 너무 적으면 윤활이 제공되지 않으며 각 기어와 베어링의 마모 속도가 쉽게 빨라집니다. 단기간에 고장을 일으키고, 너무 많은 오일은 윤활을 제공하지 못합니다. 신체의 방열 환경이 악화되고 체온이 너무 높아지며 내부에 "오일 주입"이 발생하기 쉽습니다. 방열 호흡 구멍, 바디 씰의 오일 누출 등은 장비 청소에 영향을 미칠 뿐만 아니라 불필요한 낭비를 유발합니다. 정상적인 오일 레벨은 오일 계량봉의 상단 및 하단 표시의 상단 2/3에 있어야 합니다. 오일의 품질과 색상은 정상이어야 하며, 외관은 투명해야 하며, 오일에는 탄소 침전물, 모래 및 기타 잔해물 등 검고 끈적거리는 현상이 없어야 합니다.

IV. 기타 검사 측면: 1. 광석 공급 장치가 마모되어 슬러리가 누출되는지 여부. 2. 모터 및 각 와이어에 이상한 냄새가 있는지 여부 3. 호스트 및 해당 보조 장비의 소리가 정상인지, 기어 노크 소리(건조 소음), 베어링 소음 또는 낮은 "윙윙거림"이 있는지 여부 모터의 저전압 또는 단상 운전으로 인한 "소리" 4. 모터, 전선 및 베어링의 온도가 정상인지, 감속기의 방열 호흡 구멍에서 미스트가 분사되는지 확인하십시오.