닝보에 있는 친구들이 Zotye Z700 우아한 자동차를 운전해 본 적이 있나요?

조티(Zotye)라고 하면 누구나 다 아는 차인데, 멋진 외모와 높은 구성을 가지고 있어 많은 사람들이 자동차의 크기와 공간 구성에 즉시 매료되어 가격을 궁금해합니다. Lin Zi는 시운전도 하지 않고 차를 주문하고 싶은 충동을 느끼고 있습니다. Zotye Z700에 대해 이야기하고 싶습니다.

조타이 Z700은 C클래스, 즉 중대형 세단으로 포지셔닝된다. 기준가격은 2015년 출시 당시 월 판매량이 최고였다. 10,000대 이상 팔렸습니다. 2.8미터의 휠베이스 공간 성능이 매우 뛰어나며, 전체적인 모습은 언뜻 보면 독일차의 모습이지만, 자세히 보면 돌변합니다. 특히 인테리어는 아우디 A6를 모방한 것으로 보입니다.

Z700 시리즈 전체는 1.8 터보차저 엔진으로 구동된다. 구형 미쓰비시 4G 시리즈의 엔진은 최대 출력 177마력, 피크 토크 245Nm에 어울리는 변속기는 5단이다. 수동 및 6단 수동 변속기. 빠른 듀얼 클러치.

아우디 A6를 모델로 했으나 섀시는 아우디 A6와 전혀 다르다. 얼핏 보면 한국 현대 IX35의 섀시와 매우 흡사하다.

구성은 그야말로 엄청나게 풍부하다. 모든 모델에는 수동승차와 자동승차를 제외하면 대형 파노라마 선루프도 있다. 전동식 흡입도어, 전동트렁크, 원버튼도 있다. 시동, 전동조절 등 스티어링 휠, 휴대폰 리모컨 기능 등 전자식 구성이 엄청나게 풍부하다. 시트도 아우디 A6를 흉내냈지만 승차감은 아우디와 비교할 수 없고, 주행 질감도 많이 다르다. .

이 차를 살 수 있을까? 출시 초기 월 판매량 1만 대가 넘는 것부터 국내 최저 판매량까지, 국내에서만 100대 이상 팔린다는 데이터를 이야기해보자. 한 달. 이것은 무엇을 의미합니까? 구형 미쓰비시 엔진은 소음이 심하고 연비가 높았고, 듀얼클러치가 느리고, 섀시에서 소음이 나고, 선루프가 새고, 전자기기 고장률이 매우 높았다. 온라인에는 자동차 품질 불만사항에 대한 불만이 많았고, 일부 세부 사항, 조립 과정에서 제작 및 재료에 일부 결함이 있었습니다. 마지막으로 Lin Zi는 이미 차를 구입한 Ren Daolang의 가사를 말하고 싶었습니다. 이것은 충동에 대한 최고의 형벌입니다.

다들 감사 해요!