자동차 조립 로봇의 비디오 캡처

테슬라, 도요타, 붕붕 등 자동차 회사들은 모두 보조운전 컴퓨터, 스마트 음성 인식 등 관련 기술을 가지고 있다. 큰 개념상 자동차는 바퀴가 달린 반지능 로봇이다. 로봇 제조 트랙에 가입하여 지능형 상호 작용 기술과 시각적 인식 의사 결정 기술을 향상시킴으로써 한 단계 올라가면 자동차의 지능화 수준을 높일 수 있다.

이들 기술은 결국 자동차 업계로 복귀해 인공지능을 핵심으로 하고, 여행 서비스를 발판으로 하고, 사용자 사고를 지향하는 목적이다. 로봇은 인공지능 기술에 대량의 실무 경험과 기술 축적을 제공할 수 있으며, 이 둘은 서로 보완하여 전체 과정에서 더 큰 기술 배치를 완성할 수 있다. 이것이 테슬라가 AI 스마트 로봇을 발표하는데 급급한 이유이기도 하다.

테슬라 AI 로봇 도장은 바이두의 로봇 개와 다르다. 외관은 성인의 사이즈이고 주공 방향은 슈퍼알고리즘입니다. 그것의 유일한 임무는 AI 훈련이며, 자동운전 알고리즘에 집중하는 훈련이라고 할 수 있다. 테슬라의 자동운전 시스템은 널리 사용되고 있지만, 정지된 응급차량은 식별하기 어려워 많은 사고가 발생하고 자동보조도로는 아직 갈 길이 멀다.

오늘 Xpeng Motors 는 자체 개발한 로봇' 백백룡' 도 발표했다. 테슬라 AI 로봇과는 달리, 그것은 최초의 어린이가 사지에 착지하고 동물 형태를 모방하는 지능형 교통수단이다. 주요 응용 프로그램 장면은 일상생활의 동반자와 휴대도구이다.

소백룡' 은 Xpeng Motors 의 스마트 어시스턴트 시스템, 스마트 음성 시스템, 음성 조작 등의 기술을 갖추고 있다. "멀티 모달 상호 작용은 시각, 청각 및 촉각 상호 작용을 결합합니다. 그것은 풍부한 표정과 바디 랭귀지를 가지고 있어 아이들과 유창하게 소통할 수 있다. 붕붕이 내놓은 로봇은 주로 사용자 경험과 일상적인 여행에 초점을 맞추고 있지만 적용 장면은 제한적이다.

로봇 생산의 주요 목적은 우리 생활에 봉사하는 것이다. 현재의 기술 수준으로 영화를 개발하는 흑기술은 아직 갈 길이 멀다. 다른 자동차 회사들이 로봇에 대해 더 많은 놀라움을 가져올지 모르겠다!