맞춤형 버스를 위한 온라인 도시
2013년 9월 2일, 베이징 맞춤형 버스 플랫폼이 공식 출시됐다. Tongzhou Orchard에서 Guomao까지, Guanzhuang Yuanyang Yifang에서 Guomao까지, Huilongguan Meteor Garden 3구역에서 Zhongguancun까지의 3개 노선이 맞춤형 비즈니스 셔틀 버스의 첫 번째 배치가 되었으며 2013년 9월 8일에 공식적으로 개통되었습니다.
24개 노선에는 총 168개의 역이 있으며, 처음 24개 노선은 왕복으로 설계되어 있으며, 오전 출발 시간은 일반적으로 오전 6시부터 오전 7시 30분 사이이며, 저녁 출발 시간은 오후 5시부터 6시 30분 사이. 비즈니스 버스는 주로 직장인의 출퇴근 수요를 충족시키기 때문에 노선은 일반적으로 아침에는 대규모 주거 지역에서 비즈니스 지역으로, 밤에는 반대 방향으로 운행됩니다. 통계에 따르면 첫 번째 비즈니스 셔틀 버스 배치가 168개 역에 설치되어 경로를 따라 거의 100개 지역사회에 혜택을 제공하고 있습니다.
언론 보도에 따르면 4월 14일부터 베이징국제무역센터에서 베이위안 홈랜드까지 맞춤형 버스가 정식 개통될 예정이다. 이 노선은 오후 18시 15분에 중국 세계 무역 센터에서 출발합니다. 도중 탑승역은 다음과 같습니다: Dabeiyao South, Guanghuaqiao South, Liangmaqiao, Sanyuanqiao, Jing'anzhuang 하차역: Yangshan Road, Beijing Nonferrous Rare Earth Research Institute, Dayangfang, Dayangfang East Station, Beiyuan Homestead West Railway Station, Beiyuan 집. 전체 여행에는 약 65분이 소요됩니다.
비즈니스 셔틀버스는 1인승 지점 간 직행 서비스 방식을 채택하고 있으며, 모든 셔틀버스는 에어컨이 완비된 버스를 이용하며 버스 내 Wi-Fi도 제공됩니다. 비즈니스 셔틀 버스는 버스 차선을 이용할 수 있습니다.
베이징 대중교통그룹 홍보부 직원 마숴 씨는 자율주행과 자율주행차를 이용하는 단체를 겨냥해 왕복 20㎞에 기본 요금이 15위안이라고 밝혔다. 출·퇴근의 주요 수단은 택시이며, 근무지와 거주지는 상대적으로 밀집되어 있다.
맞춤형 버스를 운행하려면 노선별 만재율이 70% 이상이라는 조건도 충족해야 한다. "승객은 매달 좌석을 예약하고 온라인으로 미리 지불해야 합니다." Ma Shuo는 약 15위안의 왕복 요금 기준이 여전히 실제 운영 비용보다 훨씬 낮다고 말했습니다. 최대 20~30명을 태울 수 있습니다.
2014년 12월 Yutong ZK6128HN2 모델 LNG 맞춤형 버스 15대가 베이징 공공 운송 그룹에 인도되었습니다. 업계 최초의 특수 맞춤형 버스로, 이 버스는 여러 노선에서 운행될 예정입니다. 동시에, 베이징-카이펑(Beijing-Kaifeng) 및 남서부 3환 녹색 고속 버스 통로가 개통됨에 따라 Yutong의 맞춤형 버스는 노선을 따라 거주하는 주민들에게 보다 편리한 여행 서비스를 제공할 것입니다. 선전은 2대의 '맞춤형 버스'를 테스트하고 이들과 같은 승객을
2014년 4월 초 선전에서 첫 번째 맞춤형 버스가 시험 운행을 시작했습니다. 어제 아침 기자는 메이린에서 맞춤형 버스를 시승했습니다. 2번 마을에서 화웨이 R&D 센터까지 이동하는데 고속도로는 43분이 걸렸습니다. 버스 이용을 신청한 시민들은 맞춤형 버스가 저렴하고 시간도 많이 걸리며, 일반 버스보다 시간도 잘 지키고, 직접 운전하는 것보다 저렴하다고 믿고 있습니다. 또한, 일부 승객들은 메이관 고속도로의 혼잡을 피하기 위해 출발 시간을 10분 앞당겨야 하며, 늦은 버스를 추가로 추가해야 한다고 제안했습니다.
심천의 첫 번째 맞춤형 버스***에는 메이린 2촌에서 화웨이 반티엔 R&D 센터까지 운행하는 노선과 반티안 사계절 꽃의 도시에서 과학기술단지까지 운행하는 노선이 있습니다. . 맞춤형 버스는 기존 버스와 다릅니다. 승객과 버스 회사가 사전에 합의에 서명하고 버스 요금을 지불해야 하며, 버스는 모든 승객이 좌석을 확보할 수 있도록 보장합니다. 청두는 2014년에 맞춤형 버스를 출시할 예정입니다. 2014년에 예비 작업이 진행 중이며 Bashi Bus도 맞춤형 버스를 위한 대화형 플랫폼이 될 것입니다.
맞춤형 대중교통의 방향은 어떻게 정해야 할까요? 이때 청두 시민들은 실명 버스 서비스를 통해 등록 및 인증을 받고 여행 요구사항을 제출할 수 있으며, 청두 대중교통그룹은 승객 흐름 상황에 따라 버스 노선을 계획할 것입니다. "노선이 결정되면 Basi Bus는 승객을 모집하는 채널이 될 것입니다. 시민들은 휴대폰을 통해 서비스를 맞춤화하고 티켓 비용을 지불할 수 있습니다." QR코드를 생성하시면 가져가실 수 있습니다. 휴대폰을 탑승권으로 사용하실 수 있습니다. 2014년 4월, Aibus Fuzhou Co., Ltd.는 "온라인 수집 및 오프라인 경험" 운영 모델을 채택한 5i84 맞춤형 버스 비즈니스 플랫폼을 출시했습니다.
현재 복주강지신버스유한회사, 복주영대공공교통유한회사, 광저우과도상용여객운송유한회사와 전략적 제휴를 맺고 5i84 맞춤형 버스 플랫폼 및 사업 범위는 푸저우와 광저우의 전체 영역을 포괄합니다.
현재 맞춤화 플랫폼은 맞춤형 버스, 맞춤형 스쿨버스, 그룹 맞춤화라는 세 가지 주요 맞춤화 기능을 오픈했습니다. 2015년 7월, 구이양에서는 첫 번째 맞춤형 버스를 운행했습니다. 운행 구간: 박물관-러완 국제 도시(왕복). 해당 모델은 XMQ6115AYN4D 관광버스를 채택했다.
2016년 2월 구이양의 두 번째 맞춤형 버스 1055번(회사 내부 번호)이 개통됐다. 운영구간 : 구이양북역-우편통신빌딩(왕복) 차량 구성: CRRC Times 6.3m 신에너지 차량 6대(자체 번호: 3980, 3981, 3982, 3983, 3984, 3985)