건축 기중기에는 어떤 것이 있습니까?

자체 추진 크레인: 크롤러 크레인 (국산 W 1-50, W 1- 100, W 1-200. ) 을 참조하십시오

타워 크레인: 크롤러 크레인, 타워 크레인 등반 및 타워 크레인 부착

집주인이 채택하기를 바랍니다.

질문 2: 일반적인 기중기에는 어떤 것들이 있나요? 그것은 무거운 물체의 수직 상승과 수평 이동을 동시에 완성할 수 있는 기계로, 주요 시공기계로서 공업과 민간건축공사에 광범위하게 응용된다. 기중기의 종류는 다양하다. 그중에서도 건설공사에 일반적으로 사용되는 것은 모바일 기중기, 기중기, 타이어식 기중기, 무한궤도식 기중기 등이다. , 그리고 가장 기본적인 기중기-고층 건물의 수직 수송을 위한 권양기와 시공 리프트. 일반적인 기중기의 특징과 적용 범위는 타워 기중기 1 입니다. 장점: (1) 다용도 모드 (예: 이동, 고정, 부착 등) 가 있습니다. ), 건설의 다양한 요구를 충족시킬 수 있습니다; (2) 부착 후 높이를 100m 이상으로 올릴 수 있습니다. (3) 유효 작업 범위는 전체 범위의 80% 에 달할 수 있습니다. (4) 무거운 짐을 지고 제자리로 걸을 수 있다. (5) 동력은 모터, 신뢰성 및 서비스 용이성이 우수하며 운영 비용이 매우 낮습니다. 2. 단점: (1) 몸집이 커서 무게가 가벼울 뿐만 아니라 분해도 해야 하고, 분해는 시간이 많이 걸리고 힘이 든다. (2) 이전 비용이 높고, 수명이 짧고, 비경제적이다. (3) 높은 고도 작업은 높은 안전 요구 사항을 가지고 있습니다. (4) 기초를 세워야 한다. 3. 적용 범위 (1) 고위층 및 초고층 민간건물 시공. (2) 중공업 공장 건설 (예: 주요 공장 구조 및 설비 호이 스팅, 용광로 설비 호이 스팅 등). (3) 내부 등반은 건설 현장의 좁은 환경에 적합합니다. 트럭 기중기의 장점: (1) 범용 또는 전용 트럭 섀시를 사용하여 자동차의 원래 속도로 주행할 수 있고, 기동성이 뛰어나며, 이동이 빠르다. (2) 유압 전동, 전동이 원활하고, 조작이 수월하며, 속도가 빠르고, 효율이 높다. (3) 붐은 접을 수 있고, 작업 성능은 유연하며, 전송 속도가 빠르다. 단점: (1) 역도를 할 때는 반드시 다리를 사용해야 하며, 무거운 짐을 지고 달리는 것은 허용되지 않습니다. (2) 큰 회전 반경, 오프로드 성능 저하; (3) 박스 붐은 무겁고 리프팅 무게에 영향을 미친다. (4) 유지 보수 요구 사항이 높습니다. 적용 범위: 유동성이 큰 시공 단위나 임시로 분산된 시공 현장 및 노천 하역 작업에 적합합니다. 타이어 크레인의 장점: (1) 주행 속도가 자동차형보다 무한궤도보다 낮고, 회전 반지름이 작고, 크로스컨트리 성능이 좋고, 오르막 능력이17% ~ 20% 에 달한다. (2) 다리는 일반적으로 무거운 물건을 매달는 데 사용됩니다. 평지에는 다리가 필요 없고, 사방은 모두 일할 수 있고, 무거운 물건을 들어 천천히 걸어갈 수 있다. (3) 안정성이 좋습니다. 단점: (1) 기동성이 자동차보다 나빠서 장거리 걷기가 불편합니다. (2) 주행 속도가 느리고 도로에 대한 요구가 높다. 적용 범위: 상대적으로 고정된 시공 장소, 특히 좁은 시공 부지에 적용됩니다. 무한궤도식 크레인의 장점은 (1) 주행 속도가 느리고, 크로스컨트리 성능이 좋고, 등반 능력이 크며, 견인 계수가 타이어식 1.5 배라는 점이다. (2) 진흙, 늪 등 푹신한 곳에서 시공할 수 있고 기중기는 부드럽게 주행할 수 있다. (3) 다양한 작업 장치를 교체하여 다양한 작업을 수행할 수 있으며, 적용 범위가 넓다. 단점: (1) 운전할 때 도로에 파괴적입니다. 환적 거리가 길면 평면 트레일러로 선적해야 한다. 적용 범위: 지상 조건이 좋지 않은 상대적으로 고정된 작업장에 적용되며 기중 시공에 널리 사용되는 크레인입니다.

질문 3: 건설 프로젝트에 일반적으로 사용되는 크레인은 무엇입니까? 바퀴 달린 무한궤도탑

질문 4: 건설: 크레인의 종류는 무엇입니까?

A. 모바일: 트럭 크레인, 크롤러 크레인, 주행 등

B 고정식: 부두 기중기, 타워 기중기, 문식 기중기 등.

일반적으로 기중기는 자동차 기중기, 무한궤도식 기중기, 타이어 기중기를 가리킨다.

질문 5: 건축기중기에는 어떤 종류 (1) 기중기 1) 기계식 기중기 2) 유압식 기중기 3) 전지형 크로스컨트리 기중기 (2) 타워 기중기 4) 궤도식 타워 기중기 5) 궤도식 리프트 ) 고속 타워 크레인 9) 자동차 타워 크레인 10) 타이어 타워 크레인 1 1) 크롤러 타워 크레인 12) 콤비네이션 타워 크레인 (3 438+06) 케이블 마스트 크레인 17) 경사 마스트 크레인 (5) 케이블 크레인 18) 방사형 케이블 크레인 19) 변환 케이블 크레인 20) 고정 타이어 크레인 (9) 권양기 26) 단일 배럴 고속 벨트 권양기 27) 단일 배럴 저속 권양기 28) 단일 3 배럴 고속 리프트 (65433) 4) 삼각형 기어 랙 리프트 35) 직사각형 기어 랙 리프트 36) 베벨 기어 랙 리프트 37) 곡선 기어 랙 리프트 38) 이중 기어 랙 리프트 38 혼합식 리프트 (1 1) 리프트 42) 자동 유압 리프트 43) 일반적으로 기중기기는 리프트 매커니즘 (화물을 위아래로 이동), 작동 매커니즘 (기중기를 이동), 변폭 매커니즘 및 회전 매커니즘 (화물을 수평으로 이동), 금속 매커니즘, 동력 장치, 작동 제어 및 필요한 보조 장치로 구성됩니다. 교량 건설에 사용되는 기중기는 구조와 성능에 따라 일반적으로 경소형 기중기, 교량 기중기, 붐기중기의 세 가지 범주로 나눌 수 있다. 잭, 기중기, 권양기 등과 같은 가벼운 소형 기중기 설비. 교량 기중기 (예: 빔 기중기 및 갠트리 기중기). 고정식 회전 크레인, 타워 크레인, 트럭 크레인, 타이어 크레인, 크롤러 크레인 등과 같은 캔틸레버 크레인.

질문 6: 건설 기중기 등록에는 어떤 내용이 포함되어 있습니까? (1) 기중기 제조 기업 자격 통지 및 등록.

1. 책임 단위: 특수 리프팅 장비 제조 기업.

2. 신청 자료:

(1) 신청서 (시 안감역 기술실 수집)

(2) 특수 장비 제조 허가 및 제조 일정;

(3) 법정 대리인 증명서;

(4) 법인 영업 허가증 사본;

(5) 제조 감독 및 검사 증명서;

(6) 제품 제조 공정 설명 및 안전 장치 설계;

(1)-(4) 원본과 복사본이 필요합니다. ※ 。

3. 처리 시한: 조건과 자료가 완비된 지원자에 대해서는 7 일 (영업일 기준) 이내에' 등록증 통지' 를 발급한다.

(b) 재산권 기록

1. 책임 단위: 건설 기중기 임대 단위 및 사용 단위 (건설 기업).

2. 각종 설비는 반드시 하나씩 재산권 신고를 해야 한다.

3. 신청 자료:

(1) 제출 신청서; (시 안감역 기술실 수집)

(2) 재산권 단위 법인 영업 허가증 사본;

(c) 특수 장비 제조 허가;

(4) 제품 합격증;

(5) 제조 감독 및 검사 증명서;

(6) 구매 및 판매 계약, 송장 및 해당 유효 증명서;

(2)-(6) 원본과 사본을 제공한다. ※ 。

4. 처리 시한: 재산권 단위 신청 자료가 완비되어 유효하며, 시안감역은 7 일 (영업일 기준) 이내에 서류증명서를 발급합니다.

(c) 기업 자격 통지 및 등록 설치 (제거)

1. 책임 단위: 기중기 설치 및 해체 활동에 종사하는 단위.

2. 신청 자료:

(1) 신청서 (시 안감역 기술실 수집)

(2) 건설 행정 주관부에서 발급한 철거 자격증

(3) 기업 안전 생산 허가;

(4) 영업 허가증 사본;

(5) 특수 운영자 증명서 (5 명 미만);

(2)-(5) 원본과 사본을 제공한다. ※ 。

3. 처리 시한: 조건과 자료가 완비된 지원자에 대해서는 7 일 (영업일 기준) 이내에' 등록증 통지' 를 발급한다.

(4) 사용 등록

1. 책임 단위: 건설 크레인 사용 단위 (건설 기업)

신고 기간: 설치 검수 일로부터 30 일 이내.

3. 신청 자료:

(1) 신고서 (시 안감역 기술실 수집)

(2) 재산권 등록증; (원본을 제공해야 하며, 시안감역에서 시대공제를 처리하고, 사용 단위가 등록 취소 수속을 한 후 재산권 단위를 환불해야 합니다.)

(3) 제조 기업 자격 통지 등록 증명서; (원본을 제공하고 확인 후 현장에서 반납해야 함)

(4) 기업 자격 등록증 통지서를 설치 (철거) 한다. (원본을 제공하고 확인 후 현장에서 반납해야 함)

(5) 임대 계약, 설치 (제거) 계약 및 설치 (제거) 엔지니어링 안전 계약

(6) 검사 및 시험 기관이 발행 한 검사 보고서; (현장 검사 시, 프로젝트 소재지의 안감분소 및 공사 감리기관에 통지해야 하며, 감리원과 감리원이 도착한 후 등록신고서를 사용하여 해당 란에 서명해야 합니다. ) 을 참조하십시오

(7) 설치 수락 보고서 (시공 일반 계약, 사용자, 설치 단위, 임대 단위, 감독 단위 수락 담당)

(8) 제품 출하 증명서;

(9) 기계 공학 특별 건설 프로그램; (다중 타워 작업은 충돌 방지 안전 조치를 별도로 개발 및 구현하고 안전 작업 교부 기록을 보관해야 합니다. ) 을 참조하십시오

(10) 기본 설계 도면 (스케치) 및 검사 기록

(1 1) 정비사, 운전기사, 도급 감독, 지휘자 특수작업조작증 (원본 필요, 현장비교 후 반환).

(12) "설치 해체 공사 생산 안전사고 응급구조계획", "건축기중기 사용 안전사고 응급구조계획" (총패키지 심사)

(13) 안전 시공 기술 교부 자료

(14) 고용 단위 장비 관리 기관 인력 구성 (풀 타임 현장 안전 생산 관리자를 지정해야합니다)

(15) 사용자 및 감독 기관의 장비 접근 전 감사 기록 (기계 장비, 설치, 임대 기업의 감사 기록)

4. 처리 시한: 신고 자료가 완비된 합격신고 장비에 대해 7 일 (현장 검사 시간 포함) 이내에 사용등록증을 발급합니다.

동사 (verb 의 약어) 기타 사항

각 관련 기관은 상술한 업무 절차에 따라 기중기 등록등록을 엄격히 처리하여 공사 현장의 기중기 안전 사용 관리를 착실히 해야 한다. 기중기 안전 관리를 소홀히 하고 규정에 따라 등록 수속을 처리하지 않은 단위는 국가 관련 법규에 따라 처벌할 것이다. ...>& gt

질문 7: 건설 리프팅 장비 관리 전공은 무엇입니까? 최근 사회경제가 급속히 발전하면서 대형 건물과 고층 건물이 많아지면서 타워 크레인, 시공 리프트 등 건설 크레인의 안전한 사용이 더욱 중요해졌다. 노동 강도를 낮추고 효율을 높이는 주요 방법이다. 그러나, 이러한 건설 크레인의 안전 및 품질 관리 시스템이 불완전하고, 제대로 관리되지 않고, 부적절하게 사용되고, 일상적인 유지 보수가 부적절하기 때문에, 건설 크레인의 안전 사고가 발생할 수 있습니다 (예: 타워 리프트 암, 팔, 드롭 타워, 와이어 로프, 케이지, 건설 엘리베이터 등). 건축기중기설비사고와 안전사고가 끊임없이 발생해 인민의 생명재산에 중대한 손실을 가져오고 시공기관과 설비임대설치단위에 직접적인 경제적 손실을 초래하고 있다. 건축기중기기 사용에 존재하는 안전위험부터 시작해 시공현장에 관련된 기업책임주체가 주의해야 할 안전문제와 방비를 제시했다.

첫째, 건설 크레인 장비 자체의 주요 문제점

(1) 시공기관이 자체적으로 구매한 시공기중기에는 안전위험이 없다. 이 건축 기중기들은 공장에서 출하되기 전에 일련의 자체 검사, 상호 검사 및 특수 검사를 거쳤지만 특수 장비 제조에 대한 감독 검사를 거쳐야 한다. 이러한 프로그램을 통해 제조 된 크레인은 안전하고 신뢰할 수 있습니다. 그러나 GB5 144-2006 에 따르면' 타워 크레인 안전 규정' 의 일부 제품은 국가 표준에 완전히 부합하지 않습니다. 탑 천장 리프트 템플릿 대들보 낙하 방지 장치가 갖추어지지 않은 경우, 공장' 삼검' 제도가 엄격하지 않고, 용접 품질이 불안정할 때, 제품 누출 용접, 누출 용접 등이 있다.

(2)GB/T 503 1-2008 "타워 크레인" 8.4 의 장비 추적 정보 대부분의 타워 크레인 생산업체는 2008 년까지 인식할 수 있는 로고가 없어 제품이 설계 수명을 초과하여 계속 사용되는 장비가 존재한다. 이러한 기계 장비의 사용 관리를 장비 관리 모델의 정상적인 사용과 동일시하는 것은 분명히 불합리하며, 큰 안전 위험과 사용 위험이 있다. 예를 들어, 일반 QTZ40 타워의 설계 수명은 약 10 년이며, QTZ63 타워의 설계 수명은 약 15 년이며, 여전히 많은 제품이 설계 수명을 초과합니다. 더 많은 보안 위험을 증가시키는 것 외에도 유지 관리 비용이 많이 들 수 있습니다. 또한 용접에 사용되는 금속 재질에는 자체 금속 구조에 굽힘 변형, 개방 용접 및 피로 균열이 있어 부품 및 커넥터의 치수 공차를 크게 변경할 수 있는 피로 강도 문제가 있습니다. 금속 구조가 정격 하중 하에서 자주 사용되면 재료의 갑작스러운 취성 파열이 발생하여 기중기가 무너질 수 있습니다. 이런 예는 전국 각지의 공사장에서 흔히 볼 수 있으며, 사용자와 임대 설치 단위에서 해결해야 할 문제이기도 하다.

둘째, 건설 프로젝트 참여 단위 건설 기중기 안전 관리의 주요 문제

(1) 시공 현장에서 사용되는 건설 기중기 장비의 상황은 낙관적이지 않다. 일부 제품은 안전장치와 제한 장치 구성에서 기술적 성능이 뒤처져 모멘트 제한기는 수동으로만 조절할 수 있고, 일부 시공 단위는 모멘트 제한기를 조정하여 시공 요구를 충족한다. 과부하 또는 오버로드가 발생할 경우 모멘트 제한기가 작동하지 않고 보안이 작동하지 않습니다. 과부하가 특정 한계에 도달하면 와이어 로프가 파손되거나 리프트 매커니즘의 볼트가 끊어져 리프트 와이어 로프가 떨어집니다. 일부 제품 구조 부품 및 액세서리는 유지 보수가 부족하여 부식이 심하다.

(2) 운영자 훈련이 나쁘고, 품질이 고르지 않고, 건설현장 기계장비 운영자의 자질이 고르지 않고, 많은 운영자들의 전문 수준이 부족하다. 정규 훈련을 거치지 않고, 먼저 직장에 나가거나, 먼저 일정 기간 근무한 후에 조작증을 재발급한다. 더욱이, 개별 운영자가 일이 있을 때, 단지 네이티브 운영 경험이 없는 사람을 불러 응급조치를 할 뿐이다. 또한, 보초 3 급 안전교육은 지나치게 형식화되어 타깃과 유효성이 없어, 뇌동현상이 비교적 심각하다. 건설업체, 설치업체가 운영자에 대한 실무 훈련이 부족하면 중대한 안전위험이 있을 수 있다. 예를 들어, 타워 크레인 설치 중 일부 너트와 앵커 볼트는 베이스 조인트를 고정하는 데 사용할 때 잠금 조치가 없으며, 고정 너트만 사용하고 잠금 너트는 사용하지 않아 고강도 볼트 대신 일반 볼트를 사용하는 안전하지 않은 동작이 발생합니다. 연결에 사용되는 고강도 볼트는 느슨해지기 쉬우며, 주로 설치 시 예압력이 부족합니다. 이러한 문제는 공사장의 건설 기중기에서 특히 두드러진다 ... >>

질문 8: 어떤 상황에서 건물 크레인을 대여할 수 없습니까? 건설부가 발표한' 건축기중기안전감독관리규정' 에 따르면 건축기중기기는 다음 상황 중 하나로 대여하거나 사용할 수 없다. 첫째, 국가가 명시 적으로 탈락하거나 사용을 금지한다. 둘째, 안전 기술 표준이나 생산자가 규정한 서비스 수명을 초과한다. 셋째, 안전 기술 표준 요구 사항을 충족하지 못하는 것으로 테스트되었습니다. 넷째, 완전한 보안 기술 파일이 없습니다. 다섯째, 완전하고 효과적인 안전장치가 없다.

입양 잊지 마세요 ~ ~!

질문 9: 건설 특수공이란 무엇입니까? 건축전기공, 건축비계공, 건축중신호공, 건축기중기 운전기사, 건축기중기 설치분해공, 높은 작업바구니 설치분해공, 성건설청이 인정한 기타 특수작업입니다.