SAIC 대동 MAXUS G20 의 거미 지능 인터넷 시스템을 체험해 보세요.
202 1 G20 의 가장 큰 업그레이드 하이라이트는 후후 독립 스마트카 시스템인' 거미지련-그물' 이다. 스파이더 인텔리전스-그물 시스템의 하이라이트는 무엇입니까? 실제 사용 경험은 어떻습니까? 변쇼를 봅시다.
선반은 유창하고 음성 제어를 지원합니다.
먼저, 뒷좌석에서 전체 스마트카의 사용 경험에 대해 이야기해보죠. GM8, 영위 iMAX8 이 메인 부조종사석 뒤에 대형 화면을 설치하는 것과는 달리 G20 의 뒷줄 12.8 인치 대형 화면은 흡정식 대형 스크린으로 천창 뒤에 장착됩니다. 이런 디자인의 장점은 두 번째 줄의 승무원이 볼 수 있고, 세 번째 줄도 볼 수 있다는 것이다. 변쇼는 두 번째와 세 번째 줄에 앉아 시청을 했는데, 시각적 체험이 상당히 좋았다.
또한 뒷줄에 있는 스마트카는 시동 시 환영 메시지를 팝업하고, 스마트카는 터치스크린과 음성 제어도 지원하며, 대형 화면에서 직접 터치할 수 있고, 응답 속도가 빠르거나,' 안녕하세요, 미키' 를 외치며 그에 상응하는 지시를 내뱉어 기능을 깨울 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 한번 해봤는데, 음성이 천창을 열고, 온도를 조절하고, 소리를 끌 수 있고, 쓰기도 원활해요.
네 가지 1 버튼 모드는 편리하고 빠르며 반응이 빠르다.
다음으로 거미 지능 네트워크 시스템이 지원하는 기능을 살펴 보겠습니다. 거미지련 -net 시스템은 4 개의 1 버튼 모드를 통합하여 차내 조명, 좌석, 조명 등 20 개 이상의 모듈을 연결할 수 있습니다. 차내 환경을 적절한 모드로 빠르게 조절하다. 이 네 가지 키 모드에는 낮잠 장면, 따뜻한 장면, 편안한 장면, 시원한 장면이 포함됩니다. 지금 날씨가 비교적 춥다. 변쇼는' 따뜻한 장면' 을 시도했다. 이때 천창이 닫히고 차 안의 온도도 높아지고 차 안에서 좌석을 열어 가열한다. 두 번째 줄에 소포가 가득한 자리에 앉으니 금방 따뜻해져서 전반적인 체험이 편해요.
화산차 엔터테인먼트 앱은 기능이 강하여 여가를 즐길 수 있다.
물론 거미지련이 탑재된 화산차 엔터테인먼트 앱 중망 시스템에 Tik Tok, 오늘의 헤드라인, 수박 동영상 등의 소프트웨어가 통합되어 있다는 점도 빼놓을 수 없다. Tik Tok 을 칠하거나, 정보를 보거나, 비디오를 보는 것도 문제가 되지 않으며, 실제 체험에서는 중국 틱톡(더우인) 있는 짧은 동영상이 먼저 가로방향 콘텐츠를 추천하여 시청 경험이 더 좋다. 변쇼는 수박 영상에서 영화 한 편을 마음대로 시켜서 조명을 어둡게 하고 차량의 차내 음향에 맞추었다. 시청각 효과도 상당히 좋다. 마치 개인 극장을 차에 옮긴 것 같다. 평소에 이런 차를 타고 장거리 타면 장거리 여행도 지루하지 않겠죠?
또한 G20 의 거미 지능 인터넷 시스템은 클라우드 청취와 TV 기능을 통합했습니다. 이 두 함수의 구체적인 용도는 무엇입니까? 청운은 양광뉴미디어, 중국의 좋은 목소리 등 자원을 통합했다. 뉴스와 정보를 즐겨 듣는 사용자도 이동 중에 관심 있는 정보를 들을 수 있다. 이름에서 알 수 있듯이, TV 아티스트는 TV 기능을 통합하여 사용자가 대형 화면에서 TV 프로그램을 시청할 수 있으며, 더 이상 나가서 TV 생방송을 놓치는 것을 두려워하지 않습니다.
고급상거래에 주로 쓰이는 MPV 인 G20 의 거미지망 시스템은 사용자의 휴대전화를 연결해 사용자의 회의 일정을 동기화할 수 있다. 회의 시간이 다가오면, 대형 스크린은 자동차를 모바일 비즈니스 공간으로 바꿔 사용자가 원격 회의를 하고 효율적으로 소통할 수 있도록 하는 알림을 팝업한다.
일반적으로? 맥스 체이스 맥스? G20 의 Spider-Smart-Net 시스템은 운전자들이 자동차를 통제하는 전통을 깨고 뒷줄 승객들에게 더 많은 자주권을 부여했다. 뒷줄 승객은 자신의 편안함에 따라 차내 온도를 조절하고 천창, 오디오, 조명 등을 조절할 수 있다. 또한, 모바일 사무실이든 오락이든, SAIC 대동 MAXUS 는? G20 은 이 두 가지를 병행할 수 있다. 뒷줄 감각을 중시하는 강력한 MPV 를 어떻게 보십니까?
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.