동력 시스템은 어떤 부분으로 구성되어 있습니까?

대부분의 전원 공급 지점과 부하 센터는 서로 다른 지역에 위치하여 대량으로 저장할 수 없으므로 전력 생산은 항상 소비와 균형을 이루어야 합니다.

1, 발전소

전기는 석탄, 수력, 원자력, 태양열, 풍력 등 1 차 에너지원에서 각종 변환 장치를 통해 얻은 2 차 에너지이다. 발전소는 전력 시스템의 중심 부분이다. 그것은 자연계에서 이러한 1 차 에너지를 전기로 바꾸는 공장이다.

사용 된 에너지의 다른 모양에 따라 화력 발전소, 수력 발전소, 태양열 발전소, 풍력 발전소 및 원자력 발전소로 나눌 수 있습니다. 현재 중국과 세계 대다수 국가들은 여전히 화력 발전을 위주로 하고 있으며, 다른 청정에너지의 비중은 해마다 증가하고 있다.

2. 변전소

변전소 (역) 는 변전소와 변전소의 총칭이다. 변전소는 전기, 변압, 전력 분배를 받는 장소로 발전소와 전력 사용자에게 연락하는 중간 허브이다. 변전소는 승압 변전소와 강압 변전소로 나뉜다. 승압 변전소의 임무는 저압을 고압으로 전환하여 선로의 전력 손실, 전압 손실 및 금속 소비를 줄이는 것이다.

동력 전달의 경제성을 높인다. 강압 변전소의 임무는 고압을 합리적인 전압 수준으로 낮추어 전기 설비의 전압 수준 요구 사항을 충족시키는 것이다.

전력 수신 및 분배 장치만 설치되어 있고 변압기가 없는 경우 전력 분배 스테이션이라고 합니다. 즉, 전력 분배 스테이션에는 전력 수신 및 분배 기능만 있습니다. 배전 과정에서, 일반적으로 전량과 조명전력으로 나누어 분배한다. 즉, 배전선과 조명배전선이 분리되어 국부적인 고장의 영향을 줄일 수 있다. 일반적으로 중대형 공장에는 모두 자체 변배전 스테이션이 있다.

3. 송전선

발전소는 일반적으로 도시 에너지 생산지나 수륙 교통이 편리한 곳에 건설되기 때문에 발전소에서 생성되는 전기는 전력 소비지를 공급하기 위해 전력선을 통해 장거리 전송해야 한다. 전력선은 발전소, 변전소, 전력 사용자를 연결하는 연결고리로, 전기를 수송하고 분배하는 임무를 완수한다.

전력선은 송전선로와 배전선의 총칭이다. 송전선로는 발전소의 전력을 부하 센터로 수송하는 것으로, 선로가 길고 전압 등급이 높은 것이 특징이다. 배전선은 부하 센터에서 모든 전력 사용자에게 전력을 분배하며, 회로가 짧고 전압 등급이 낮은 것이 특징입니다.

현재 세계 각국은 고압 송전을 채택하여 고압 (1 10~220kV) 에서 고압 (330~750kV) 과 고압 (750kV 이상) 으로 지속적으로 업그레이드하고 있다. 현재 우리나라 고압 송전의 전압 등급은 1 10kV, 220kV, 330kV, 500kV, 750kV 입니다.

4. 전력 사용자

전력 사용자는 전력을 소비하는 모든 전기 장비 또는 단위이며, 부하는 사용자 또는 전기 장비의 총칭입니다.

확장 데이터

전력 시스템에서 그리드는 전압 등급에 따라 계층화되고 부하 밀도 영역에 따라 분할됩니다. 용량이 다른 발전소와 사용자는 각각 서로 다른 전압 등급의 전력망에 연결해야 한다. 대용량 주 발전소는 주 전기망에 연결해야 하고, 대용량 발전소는 전압이 높은 전기망에 연결해야 하며, 소용량 발전소는 전압이 낮은 전기망에 접근할 수 있어야 한다.

유통망은 구역을 나누어야 하고, 한 유통망은 한 구역의 전력 분배와 전력 공급을 담당한다. 따라서 인접한 지역의 배전망 수평에 직접 연결하지 말고 상위 그리드를 통해 수평으로 연결해야 합니다.

유통망은 송전망을 통해 연결된다. 전압 등급이 다른 전력망은 송전망을 통해 한 단계씩 강압하여 세로 연결을 형성한다. 전압 등급이 다른 전력망은 전자기 링망을 피해야 한다.

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