잔장 모 동네 엘리베이터가 갑자기 꼭대기층에 부딪히는 것을 가속화하고 1 사람이 사망했다. 엘리베이터에 무슨 일이야?

업종팀은 대강대강 얼버무리고, 하지 않는다.

사고 발생 후 인터뷰에서 업주는 사고 발생 얼마 전 엘리베이터가 수리 중이라고 말했다. 수리가 끝난 후 누군가가 엘리베이터에 갇혔다. 수리 후 다시 정상적으로 사용했는데, 그들은 불행한 소식을 들었다. 동네 다른 건물의 소유주들도 그들이 사는 건물 엘리베이터가 각종 고장을 일으켜 부동산 팀의 무관심과 누락에 의문을 제기하는 경우가 많다고 말했다. 동네 소유주는 부동산 관리 회사의 서비스 품질에 불만을 품고 있다. 그들은 이미 여러 차례 회의를 열어 일부 업주들이 엘리베이터의 품질과 수리공의 자질에 의문을 제기하는 것에 항의했다. 엘리베이터 회사가 가능한 한 빨리 전면적인 검사를 배정하고 안전방안을 제공할 수 있기를 바랍니다.

승객이 갇혀 있다면, 가장 좋은 방법은 엘리베이터에서 긴급 호출 버튼을 누르는 것이다.

이 버튼은 일반적으로 당직실이나 감시센터에 연결되므로 도움을 기다려야 합니다. 또 잠시 지나가는 사람이 없다면 갇힌 승객은 체력을 유지하는 것이 좋다. 특히 바깥의 소리를 듣고 차문을 간헐적으로 두드려 행인의 주의를 끄는 것이 좋다. 구조대원들이 아직 도착하지 않았을 때, 갇힌 인원은 계속 도움을 요청하지 말고 체력을 유지하고, 차분히 동정을 관찰하고, 인내심을 가지고 구조를 기다리지 마라.

많은 승객들이 고장난 엘리베이터가 떨어질까 봐 걱정하지만, 이런 걱정은 불필요하다.

엘리베이터의 디자인은 상당히 안전하다. 매달린 시스템은 일반적으로 3 개 이상의 와이어 로프이므로 안전계수는 12 배에 해당합니다. 예를 들어 이 차는 10 명을 탈 수 있고, 디자인 120 명은 문제가 되지 않는다. 엘리베이터는 속도 제한 기, 안전 클립 및 하단 범퍼를 포함한 낙하 방지 시스템도 있습니다. 만약 엘리베이터가 스핀다운하고 있는 것을 발견하면, 제한기는 먼저 엘리베이터의 호스트를 정지시킬 것이다. 엔진이 멈추지 않으면 제한기는 안전집게를 들어 트랙을 잡고 차를 궤도에 세우게 하고 일정한 속도로 범퍼에 직접 부딪히면 멈춘다. 아무리 차를 세워도 사람에게 큰 영향을 미치지 않을 것이다. 붐비고 무더운 엘리베이터에 갇혀 있는 엘리베이터는 자동차 벽과 승용차 꼭대기 사이의 틈과 같은 운동 부품을 많이 가지고 있는데, 대개 사람의 호흡 수요를 충족시키기에 충분하다.